Nuova Fiat Uno: l'anno prossimo arriverà anche in Europa
pubblicato: mercoledì 19 maggio 2010 da Dario Montrone



Secondo quanto riportato da Autocar, la nuova Fiat Uno debutterà in Europa alla fine del 2011 e sarà prodotta nell’impianto Zastava in Serbia. La Uno sostituirà l’attuale Punto Classic e nella gamma si collocherà tra la Panda e la Punto Evo. Per l’introduzione della nuova linea produttiva destinata alla nuova Uno, Fiat investirà 150 milioni di euro nell’ammodernamento dello stabilimento di Kragujevac.

La nuova Fiat Uno arriverà così in anticipo rispetto alla tabella di marcia. Infatti, nel piano industriale - presentato lo scorso 21 aprile - emerge che una vettura “Entry-level B” è attesa per metà 2012, tra l’altro destinata anche al mercato USA. Si tratta ovviamente della Fiat Uno che ha le caratteristiche di una vettura di segmento B, molto probabilmente associate ad un prezzo che si annuncia già competitivo.

Fiat: la Uno non debutterà in Europa
pubblicato: lunedì 31 maggio 2010 da Fabio Sciarra

La Fiat Uno, al contrario di quanto recentemente anticipato da Autocar, non arriverà in Europa. Secondo la rivista inglese, la piccola nata per il Brasile sarebbe dovuta arrivare a fine 2011 dalle nostre parti, ma non è così. A giudicare da quanto appena riportato da Quattroruote, Fiat ha smentito “categoricamente” la notizia.

La spiegazione dell’errore di Autocar sarebbe semplice: ad essere destinata all’Europa non è la Uno, ma un altro modello accennato dal piano industriale quinquennale, che verrà dunque presentato negli anni prossimi. Questa seconda piccola -l’erede della Palio-, che verrà prodotta nella neo-acquisita fabbrica serba di Kragujevac, sarà commercializzata anche in Nordamerica.

La Uno però, lascerà un’eredità in Europa: il suo stile infatti, anticipa in parte quello della nuova Panda, che debutterà a metà 2011. Proprio a causa sua la Uno non arriverà qui: il suo bacino di clientela si andrebbe a sovrapporre proprio a quello dell’altra piccola Fiat.

Niente Fiat Uno in Italia

Pare che la nuova Fiat Uno appena lanciata in Brasile non arriverà in Europa. A rivelarlo è Quattroruote secondo cui Fiat avrebbe smentito categoricamente ogni possibilità di commercializzazione della nuova piccola di Fiat. Sembra però che alcuni particolari della Fiat Uno Carioca saranno ripresi dalla futura versione della Panda, prevista per il 2011.

Fiat Uno Cabriolet e Uno Sporting





http://www.autoblog.it/galleria/fiat-un ... sporting/1

Durante il prossimo salone di San Paolo (27 ottobre-7 novembre) Fiat esporrà le nuove Uno Cabriolet e Uno Sporting, vetture realizzate su base Uno e inserite nel piano pluriennale - destinato al mercato brasiliano - che porterà all’introduzione di venti nuovi modelli entro il prossimo decennio. Presentata sotto forma di concept car la Fiat Uno Cabrio è equipaggiata con il 1.4 T-Jet in versione da 155 CV, cui corrispondono modifiche ad assetto, impianto frenante e cerchi in lega da 17 pollici. La Uno Sporting verrà commercializzata entro i prossimi mesi, e si contraddistingue per le prese d’aria maggiorate, lo spoiler al lunotto, l’assetto ribassato di 20mm ed i cerchi in lega da 15 pollici con disegno a cinque doppie razze. L’unico motore disponibile è il 1.4 aspirato da 85 CV.

Fiat Uno: a febbraio è il modello più venduto in Brasile
pubblicato: venerdì 11 marzo 2011 da p.a.fina


Nello scorso mese di febbraio 21.470 automobilisti brasiliani hanno acquistato la nuova Fiat Uno, sancendo così uno storico sorpasso nei confronti della finora indiscussa leader Volkswagen Gol (20.989 unità). Da sottolineare anche l’inaspettato sussulto della Fiat Siena, che guadagna la quarta posizione assoluta con 10.162 esemplari, mentre lo Strada (10.047 unità) egemonizza il segmento dei veicoli commerciali fin tanto da doppiare il Volkswagen Saveiro, acquistato da 5.532 clienti. Il costruttore tedesco mantiene in ogni caso la prima quota (24.25%) di un mercato in crescita vertiginosa, sia analizzando i dati parziali che il totale: a febbraio le immatricolazioni sono superiori del 22.45% rispetto a dodici mesi orsono, mentre il consuntivo gennaio-febbraio (488.987 vetture) è in positivo del 18.33%. Fiat e General Motors occupano la seconda e terza posizione di mercato con il 22.4% ed il 19.2%, mentre il Lingotto detiene il 21.4% fra i veicoli da lavoro.

Ricordiamo che la Fiat Uno è equipaggiata con i motori benzina 1.0 da 73 CV e 1.4 da 85 CV, entrambi abbinati al cambio manuale a 5 marce e appartenenti alla famiglia Fire Evo. Da fine febbraio è inoltre disponibile la versione tre porte.

Fiat, in Brasile Nuova Uno supera Vw Gol dopo 24 anni
Ha venduto 481 unita' in piu' della concorrente
21 marzo, 20:57

SAN PAOLO - Per la prima volta, un'altra auto scalza la Volkswagen Gol (da non confondere con la Golf) dal posto di auto piu' venduta in Brasile negli ultimi 24 anni. E a conquistare il primo posto in febbraio e' stata la Nuova Uno, concepita e realizzata dalla Fiat brasiliana.

La vettura della Fiat ha venduto 21.470 esemplari, 481 in piu' della fortissima concorrente, secondo i dati forniti dalla Fenabrave, l'associazione dei fabbricanti auto brasiliani. La Nuova Uno, disegnata dal Centro Design della megafabbrica Fiat di Betim e lanciata nel maggio scorso, ha avuto un grande successo di critica e di pubblico in Brasile e da allora ha visto salire progressivamente la sua quota di mercato, fino al boom degli ultimi mesi. Nonostante il lancio della Nuova Uno, la Fiat Automoveis continua a produrre la ''vecchia'', quella disegnata da Giugiaro, perche' e' attualmente la vettura piu' economica in Brasile e continua a vendere bene.