mai accaduta no.seat Marbella e fiat panda,citroen c1 & peugeot 107,VW sharan & seat alhambra e altre che adesso non ricordo.

Lancia Thema, Flavia, Flavia Cabrio Concept, Ypsilon, Grand Voyager e Delta Restyling
pubblicato: lunedì 14 febbraio 2011 da Lorenzo Corsani




Lancia prepara l’attesa offensiva al salone di Ginevra presentando contemporaneamente una gamma completa di modelli. Oltre alla nuova Ypsilon di cui vi abbiamo già svelato le prime immagini, il salone svizzero vedrà il debutto delle attese Thema, Flavia, Flavia Cabrio Concept, Grand Voyager e del restyling della Delta.

Ma andiamo con ordine: la collaborazione con Chrysler raggiunge il suo culmine con l’arrivo di modelli nati sfruttando le piattaforme della casa Americana, come da tempo anticipato, un momento così importante da meritare la frase “Nasce la nuova Lancia” nel comunicato ufficiale. Vi riportiamo per il momento le foto ufficiali, torneremo poi con gli approndimenti dei singoli modelli. La Ypsilon, come detto, conferma tutte le aticipazioni dei mesi scorsi, con linea ispirata alla Delta e carrozzeria esclusivamente 5 porte ed una gamma di propulsori già piuttosto completa: 1,2 benzina 69 Cv (anche bifuel), 0,9 Twinair 85 Cv e 1,3 Mjet II 95 Cv. La nuova Thema, che sarà in vendita da Ottobre, deriva invece dalla Chrysler 300, con dimensioni importanti e motorizzazioni di alto livello: V6 3.6 Pentastar 292 Cv ed il nuovo turbodiesel V6 3 litri in versioni 190 Cv e 224 Cv.

Per il nuovo movolume, Lancia ha deciso di mantenere sia i contenuti che il nome della versione Chrysler, facendo così nascere la Lancia Grand Voyager, che anche in questo caso potrà contare sul V6 3,6 Pentastar benzina, in un powerstep da 283 Cv ed il diesel 2,8 litri da 163 Cv. Confermata anche l’attesa Flavia, derivata dalla Chrysler 200: in questo caso Lancia presenterà sia le versioni berlina che cabriolet 4 posti, annunciando anche l’avvio della produzione entro 6 mesi, senza però comunicato al momento la gamma propulsori definitiva. L’ultima novità del ricco salone ginevrino è rappresentata dal restyling della Delta, sul mercato dal 2008. Il leggero ritocco del frontale è l’occasione per proporre aggiornamenti negli allestimenti e nelle motorizzazioni, con l’arrivo del 1,6 Multijet 105 Cv disponibile già dal mese di Marzo 2011.

galleria fotografica >>>>>>>>> http://www.autoblog.it/galleria/lancia- ... restyling/

Lancia Thema - Salone di Ginevra 2011
pubblicato: lunedì 14 febbraio 2011 da Lorenzo Corsani


Torniamo a parlare in dettaglio della nuova Lancia Thema, pronta al debutto al salone di Ginevra. La nuova ammiraglia del marchio italiano, che sarà commercializzata dal mese di Ottobre negli allestimenti Gold e Platinum, nasce dalla base della nuova Chrysler 300, con modifiche concentrate sopratutto nel frontale grazie all’inserimento della mascherina Lancia. L’unica foto ufficiale diffusa per il momento non permette di valutare nè le modifiche alla zona posteriore, nè le personalizzazioni operate all’interno.

Thema è lunga 5,084 metri, con un passo di 3,05 metri, è alta 1,50 e larga 1,89. Oltre all’abbondanza di finiture cromate, spiccano i proiettori frontali a LED, tecnologia riprese anche per i gruppi ottici posteriori. I doppi scarichi cromati a vista riprendono lo stesso design della cucina Chrysler 300. La nuova lancia Thema riporta a listino dopo moltissimi anni una Lancia a trazione posteriore, abbinata motori benzina e diesel: il V6 3.6 Pentastar 292 Cv con cambio automatico 8 rapporti ed il nuovo V6 3 litri diesel da 190 Cv e 224 Cv con cambio automatico a 5 rapporti. Il benzina eroga una coppia massima di 353 Nm a 4800 giri, dichiarando un consumo combinato di 8,3 l/100 km ed emissioni pari a 199 g/km e consente di toccare di 230 Km/h, con una accelerazione 0-100 km/h in 7,2 secondi. Il nuovo diesel VM offre ben 550 Nm di coppia disponibile da 1600 a 2800 giri, nel powerstep da 224 Cv.

Gli interni, pur in assenza di immagini ufficiali, sono descritti come uno degli elementi più importanti della “personalizzazione” Lancia, allontanando così la sensazione di un semplice re-badging rispetto alla cugina Americana. Materiali di pregio, come i sedili in pelle Nappa totalmente regolabili elettricamente e la plancia in pelle Poltrona Frau, si mischiano ai legni utilizzati per console, pannelli porta e rivestimento del volante, insieme a tocchi cromati. Due pannelli sottoscocca, insieme a specifici fonoassorbenti e vetratura laminata consentono di esaltare la silenziosità, mentre la taratura specifica dell’assetto è stata studiata per unire comfort e piacere di guida di sapore “Europeo”, anche grazie alla precisione di guida garantita dai pneumatici con profilo ribassato e cerchi fino a 22″.


Tra gli accessori qualificanti segnaliamo il sistema multimediale UConnect con schermo touchscreen da 8,4 pollici, il navigatore Germin con impianto audio Premium da 506 Watt (disponibile su Thema Premium), il sistema Keyless, il controllo di stabilità ESC con dispositivi Ready Alert Braking, Rain Brake Support e l’Active Pedestrian Protection, i fari Xenon Smartbeam autoadattivi, il cruise Control attivo ACC con frenata assistita e controllo della distanza di sicurezza che lavora insieme al Forward Collision Warning (FCS), il Blind Spot Detection per il controllo della zona cieca degli specchietti e la retrocamera per il parcheggio.

Lancia Flavia e Flavia Cabrio Concept - Salone di Ginevra 2011
pubblicato: lunedì 14 febbraio 2011 da p.a.fina


Il comunicato ufficiale specifica che l’introduzione sul mercato europeo non è ancora definitiva. Si parla di “eventuale”, precisando inoltre che i due modelli sono ancora nelle vesti di concept car. Le nuove Lancia Flavia berlina e Cabriolet potranno essere in produzione fra circa 6 mesi qualora venga fornito il via libera, successivo al riscontro di pubblico e critica che verrà registrato durante il salone di Ginevra. La nuova segmento D nasce da una “semplice” operazione di rebadge attuata a partire dalla famiglia 200 - a sua volte evoluzione della precedente Sebring -, e si caratterizza per la griglia frontale con marchio Lancia, per i nuovi fendinebbia e proiettori anteriori, per i gruppi ottici posteriori e la terza luce a LED. La versione Cabriolet dispone della capote a comando elettrico con rivestimento in tela, unica soluzione rispetto alla doppia scelta (capote soffice o rigida) offerta per la Sebring scoperta.

Qualora dovesse entrare in produzione la Flavia utilizzerà il 4 cilindri 2.4 litri ed il Pentastar V6 3.6, in aggiunta ad un propulsore diesel. Le dimensioni saranno paragonabili alla Chrysler 200, lunga 4.87 metri, larga 1.84 ed alta 1.48.

Lancia Grand Voyager - Salone di Ginevra 2011
pubblicato: lunedì 14 febbraio 2011 da Lorenzo Corsani


Lancia presenta a Ginevra la Grand Voyager, inserendo così a listino una nuova MPV full size derivata dal modello di successo Chrysler presente sui mercati internazionali ormai da 27 anni. Oltre alla mascherina della casa italiana, il nuovo modello si distingue per il gruppi ottici LED. Al momento del lancio, gli allestimenti Silver, Gold e Platinum saranno abbinabili sia al V6 Pentastar 3,6 litri benzina da 283 Cv che al 4 cilindri 2.8 diesel 163 Cv. Il benzina, dotato di un cambio automatico 6 rapporti, dichiara un consumo medio di 12,3 l/100 km, mentre il diesel, capace di 360 Nm di coppia massima dichiara nel ciclo misto 8,4 l/100 km e 227 g/km di CO2.

Lunga 5,14 metri con un passo di 3,1 metri, alta 1,72 e larga 1,99, la nuova Lancia Grand Voyager punta all’esclusività sopratutto per gli interni, dove vengono proposti materiali di qualità e rivestimenti in pelle Nappa per gli allestimenti più ricchi. Le 3 file di sedili consentono una grande modularità grazie al sistema Stow’n'go, che permette di ripiegare le sedute nel pianale passando velocemente da 7 a 5 posti, con un grande bagagliaio a disposizione. Il sistema multimediale Uconnect con Touchscreen permette ai passeggeri di gestire fonti audio esterne o sfruttare l’hard disk da 30 Gb, con comandi vocali e connettività USB e Bluetooth, oltre all’opzione del navigatore satellitare con mappe tridimensionali. I passeggeri della seconda e terza fila possono contare anche su un lettore DVD dedicato con doppio schermo LCD da 9″ con cuffie wireless.

Lancia Thema: le foto degli interni
pubblicato: venerdì 11 marzo 2011 da Fabio Sciarra

Lancia ha diffuso oggi le primissime foto ufficiali degli interni della nuova Thema. Finora la casa aveva mostrato solo uno scatto della sua nuova grande berlina, e le uniche immagini dell’abitacolo che vi abbiamo proposto sinora sono quelle che abbiamo scattato dal vivo al Salone di Ginevra.