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 Oggetto del messaggio: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 4 gennaio 2011, 15:47 
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da http://www.alvolante.it/news/nuova_fiat ... ampaign=nu

Cita:
Completamente rinnovata, avrà dimensioni maggiori e nella gamma dei motori non dovrebbe mancare il bicilindrico TwinAir. Sarà in vendita entro la fine dell'anno con prezzi da circa 9.000 euro.

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UN'AUTO FONDAMENTALE - Per vederla dal vivo bisognerà aspettare il prossimo autunno, quando verrà presentata ufficialmente al Salone di Francoforte, in programma dal 15 al 25 settembre 2011, ma l'attenzione sulla nuova Fiat Panda continua a restare alta. Sulle spalle del nuovo modello pesano le sorti dello stabilimento di Pomigliano d'Arco, dove verrà prodotto, e il grande successo delle due precedenti generazioni. Un compito non facile quello della nuova Fiat Panda, anche se sembra avere tutte le carte in regola per affrontarlo nei migliori dei modi.

SEMPRE LEI - Come mostra la nostra ricostruzione grafica (disegno in alto), la nuova Panda manterrà proporzioni simili all'attuale modello, con il suo aspetto “squadrato” dato dalle fiancate alte e dritte, dal lunotto verticale (per offrire un baule ampio e regolare) e dal muso corto. Quest'ultimo, dovrebbe presentare una nuova mascherina con sottile presa d'aria sotto il logo Fiat, fari maggiormente estesi verso i passaruota e un nuovo fascione paracolpi che integra una grossa presa d'aria inferiore, che conferisce un aspetto abbastanza grintoso.

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DIVENTA PIÙ GRANDE - Come hanno mostrato i prototipi camuffati fino ad oggi sorpresi per strada (foto qui sopra), l'auto dovrebbe essere un po' più larga e lunga. Crescerà soprattutto il passo (la distanza tra le ruote anteriori e posteriori) a tutto vantaggio dello spazio in abitacolo. Rispetto all'attuale che è lunga 350 cm, la nuova Fiat Panda potrebbe raggiungere i 370 cm, posizionandosi, come dimensioni, tra la 500 e la Punto Evo. L'auto sarà costruita infatti su un nuovo pianale che condividerà anche con la prossima generazione della Lancia Ypsilon, che vedremo al Salone di Ginevra e sarà costruita nello stabilimento polacco di Tychy dove nasce l'attuale Panda (leggi qui per saperne di più).

ANCHE CON TWINAIR - Sotto il cofano della nuova Fiat Panda, con tutta probabilità, troveremo il bicilindrico 0.9 TwinAir a benzina (da 65 o 85 cavalli), oltre al noto 1.3 turbodiesel da 75 e a dei motori alimentati anche a Gpl o metano: ancora non è chiaro se saranno derivati dagli attuali 1.2 e 1.4 o dal bicilindrico TwinAir. Si dovrebbe poter scegliere fra un cambio manuale e un robotizzato, entrambi a cinque marce. La trazione sarà sulle ruote anteriori e, in un secondo momento, non dovrebbe mancare anche una versione 4x4.


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 7 gennaio 2011, 23:30 
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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 11 aprile 2011, 9:04 
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Sembra carina la nuova Panda....


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 4 MessaggioInviato: giovedì 14 aprile 2011, 13:40 
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molto carina..... :)


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 5 MessaggioInviato: giovedì 14 aprile 2011, 17:34 
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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 6 MessaggioInviato: venerdì 15 aprile 2011, 12:37 
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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 7 MessaggioInviato: venerdì 15 aprile 2011, 17:14 
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per me la migliore è la seconda,senza dubbio.
la prima non mi dice niente e probabilmente è quella che faranno.
la terza di dà troppo della 500!


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 8 MessaggioInviato: domenica 17 aprile 2011, 8:10 
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Si infatti anche io la penso come te , la seconda è molto carina :B): (jefe75)


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 9 MessaggioInviato: domenica 17 aprile 2011, 10:30 
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il fatto è che quella che faranno credo sia la prima :( :( :(


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 10 MessaggioInviato: lunedì 18 aprile 2011, 14:01 
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Ho visto in un'officina una 500 col frontale smontato per modificare la traversa frontale ed i modelli in resina dei nuovi fari. Mi pare possano essere quelli dell'ultima, il rendering 4R...

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Ora Fiat Nuovo Doblò Emotion 1.6 Multijet 105cv, Rosso Pimpante.
Ritirato il 07/06/2010, ora ha 93000km. Nulla di particolare da segnalare, praticamente non scricchiola neanche.


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 11 MessaggioInviato: domenica 24 aprile 2011, 23:54 
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Ma sapete per caso....se la nuova Panda avrà i fari diurni...le cosiddette DRL?!?


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 12 MessaggioInviato: martedì 26 aprile 2011, 10:33 
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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 13 MessaggioInviato: venerdì 29 aprile 2011, 18:35 
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e un'altra cosa, cosa ne pensate del nuovo motore twinair che dovrà montare la nuova fiat panda....? ho sentito dire che è un pò lento in ripresa.... :(
è vero...?


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 14 MessaggioInviato: martedì 26 luglio 2011, 11:09 
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Cita:
Fiat, svelata innovativa plancia futura generazione Panda
Molti miglioramenti nelle finiture e nell'ergonomia dei comandi


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ROMA - La prossima generazione della Fiat Panda, che verrà svelata a metà settembre in occasione del Salone dell'Auto di Francoforte, proporrà una plancia completamente rivista rispetto al modello attuale, ma con forti richiami al design tanto apprezzato dagli utenti. Una foto "rubata" dal mensile AlVolante durante la sosta di una vettura in collaudo in un'area di servizio della A1 mostra infatti tutti i dettagli della Nuova Panda, con un'evidente crescita nelle finiture e nella qualità degli interni. Spicca, rispetto al modello attuale, lo spostamento in basso del modulo che comprende la radio e gli altri dispositivi di infotainment, soluzione che ha consentito ai designer Fiat di realizzare un elemento superiore della plancia molto più lineare e morbido, tipico dei modelli di segmento superiore. Anche le finiture dei pannelli a vista e della mostrina della radio sono di migliorata qualità, al pari dei nuovi pulsanti e degli altri comandi secondari. Originale la forma del volante, con grande cuscinetto centrale con una forma quadrata ad angoli arrotondati che riprende quella dei quadranti della strumentazione.
Decisamente più razionale la nuova posizione "alta" delle bocchette di ventilazione, ora con doppia possibilità di regolazione (intensità del flusso e direzione). Tra gli elementi che rimandano alla Panda attuale, si notano nella foto di AlVolante la caratteristica leva del cambio in posizione rialzata, i comandi degli alzacristalli sulla consolle centrale e la doppia mostrina simmetrica che forma una Y rovesciata in cui sono raggruppati tutti i comandi della climatizzazione.

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 15 MessaggioInviato: martedì 26 luglio 2011, 11:27 
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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 16 MessaggioInviato: mercoledì 17 agosto 2011, 14:28 
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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 17 MessaggioInviato: sabato 20 agosto 2011, 18:55 
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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 18 MessaggioInviato: martedì 23 agosto 2011, 21:38 
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ecco le foto ufficiali...

Cita:
tratto da http://www.quattroruote.it/notizie/auto ... -ufficiali

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Per noi italiani, la novità più importante del Salone di Francoforte è la nuova Fiat Panda, la terza generazione, chiamata a raccogliere l'eredità di un modello molto apprezzato. E forse proprio per questo, a Torino non hanno voluto abbandonare una formula di successo, quella di una cinque porte caratterizzata da uno sfruttamento razionale degli spazi interni in rapporto agli ingombri esterni.

Dimensioni. La nuova Panda è lunga 3,65 metri, larga 1,64 e alta 155 centimetri. Come dire 11 cm più lunga e sei più larga del modello attuale, abbastanza per ospitare cinque persone. Le linee della carrozzeria sono un'evoluzione di quelle del modello che sta per abbandonare la scena: gli spigoli sono stati arrotondati, le forme sono più morbide, gli angoli smussati. Debuttano le luci diurne su tutti i modelli.

Flessibilità. In tema di spazio a bordo, si registra la presenza di numerosi vani portaoggetti e, soprattutto, la flessibilità dei sedili. A richiesta, si possono ottenere il divano posteriore abbattibile separatamente e scorrevole e lo schienale del sedile del passeggero anteriore ripiegabile (diventa un tavolino). In combinazione con il cargo box, un accessorio per il bagagliaio, si può ottenere un piano di carico pressoché piatto per tutta la lunghezza dell'abitacolo.

Marsupio. Ritorna, in chiave evidentemente contemporanea, la classica plancia a marsupio, uno degli elementi di spicco della Fiat Panda prima serie. Sulla nuova citycar torinese - costruita negli impianti recentemente rinnovati di Pomigliano d'Arco, Napoli - la plancia integra un grande vano portaoggetti circondato da una cornice colorata che integra le bocchette d'aerazione e l'airbag lato destro.

Motorizzazioni. La Panda debutta con quattro motori: i bicilindrici TwinAir Turbo da 85 cavalli e l'inedito TwinAir aspirato da 65 CV, entrambi con sistema Start&Stop di serie, il quattro cilindri a benzina 1.2 Fire da 69 cavalli e il turbodiesel 1.3 Multijet II da 75 CV, anch'esso equipaggiato con lo Start&Stop. Più avanti arriveranno le motorizzazioni bifuel: il TwinAir Turbo Natural Power a benzina e metano da 80 CV e il 1.2 Fire EasyPower da 69 CV a benzina e Gpl. Tutte le Panda avranno anche l'indicatore di cambio marcia, Gear shift indicator (Gsi). Prevista anche la Panda 4x4, che arriverà nel prossimo futuro.

Allestimenti e dotazioni. La gamma della nuova Panda prevede tre livelli di allestimento. Di serie su tutti i modelli, quattro airbag (frontali e a tendina), Abs con assistenza alla frenata d'emergenza, cinture di sicurezza con pretensionatore e limitatore di carico, attacchi Isofix per i seggiolini dei bambini, poggiatesta posteriori e luci diurne e servosterzo elettrico con funzione City. Tra le dotazioni a richiesta, il tetto panoramico ad apertura elettrica e il Blue&Me TomTom Live integrato con i comandi della vettura. Il cambio robotizzato Dualogic sarà abbinato alla motorizzazione TwinAir. Nel primo anno di commercializzazione, infine, sarà possibile ordinare la Panda con un sistema anticollisione in grado di rilevare ostacoli e di frenare automaticamente. C.D.G.



tratto da http://www.quattroruote.it/notizie/auto ... -ufficiali


..direi proprio non male e buone dotazioni, poi da vederla/provarla dal vivo

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
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il video
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carina no?

se volete entrare in abitacolo cliccate qui
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Ultima modifica di gc115 il martedì 30 agosto 2011, 17:59, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuova Fiat Panda nel 2011
Numero Post: 20 MessaggioInviato: martedì 30 agosto 2011, 17:55 
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Sembra molto carina.
A giudicare dai comandi han cambiato un pò l'interfaccia di controllo del Blu&Me.

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Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.
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