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 Oggetto del messaggio: Re: Dart...prima Fiat-Dodge con pianale C-Wide
Numero Post: 41 MessaggioInviato: giovedì 5 aprile 2012, 13:35 
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Ecco l'evoluzione da rallye


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 Oggetto del messaggio: Re: Dart...prima Fiat-Dodge con pianale C-Wide
Numero Post: 42 MessaggioInviato: giovedì 5 aprile 2012, 20:03 
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pastrana? :woot: :woot: :woot: :woot:

è il mio idolo da quando sono giovine...ha abbandonato la subaru per la dart? :blink:

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® il crossista dell' ESSETICI (tesserato n. 948) - guarda il mio garage oppure la mia gallery

Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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 Oggetto del messaggio: Re: Dart...prima Fiat-Dodge con pianale C-Wide
Numero Post: 43 MessaggioInviato: giovedì 5 aprile 2012, 22:22 
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Ma è trazione posteriore?

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"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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 Oggetto del messaggio: Re: Dart...prima Fiat-Dodge con pianale C-Wide
Numero Post: 44 MessaggioInviato: giovedì 5 aprile 2012, 22:25 
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a me sembra 4x4.....

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 Oggetto del messaggio: Re: Dart...prima Fiat-Dodge con pianale C-Wide
Numero Post: 45 MessaggioInviato: giovedì 5 aprile 2012, 22:29 
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Vero

http://www.alvolante.it/news/dodge_dart_rally-632351044

Cita:

Ha 600 CV, la trazione integrale e prenderà parte allo spettacolare campionato Global RallyCross Championship, con il pilota Travis Pastrana. Un video mostra quello di cui sarà capace.

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GARE SPETTACOLARI - Dopo aver presentato la nuova Dodge Dart al Salone di Detroit, in occasione della rassegna newyorkese il gruppo Chrysler ha mostrato la versione da rally che, con alla guida Travis Pastrana, vincitore per quattro volte del Campionato Rally America, prenderà parte al Global RallyCross Championship. Si tratta di un campionato molto spettacolare che si svolge su percorsi corti da ripetere più volte e alternano tratti di asfalto a sterrato. I concorrenti prendono parte a diverse manche ad eliminazione fino a giungere alla finale e, all'interno di ogni singola gara, sono obbligati a percorrere, quando meglio credono, il cosiddetto “joker lap”, un giro su un percorso alternativo, solitamente più lento, nel quale c'è da affrontare un salto di 70 piedi, circa 21 metri. Il Global RallyCross Championship si disputa negli Usa nell'arco di sette appuntamenti (il primo è il 26 maggio a Charlotte, in Virginia) e vede al via piloti di forte richiamo: oltre a Travis Pastrana ci sono anche il funambolico Ken Block e Marcus Grönholm, due volte vincitore del Campionato Mondiale Rally.

BOLIDI DA 600 CV - Come da regolamento, le vetture che possono prendervi parte devono essere derivate dalla serie e sono divise in diverse categorie in base alla trazione (a due o quattro ruote motrici) e la potenza. Nella classe più potente, alla quale prenderà parte anche la Dodge Dart Rally, sono dotate di un 2.0 quattro cilindri turbo da ben 600 CV abbinato alla trazione integrale e al cambio sequenziale: una soluzione tecnica che permette di avere bolidi in grado di “bruciare” lo scatto da 0 a 100 km/h in meno di 2 secondi.


Comunque 600cv sono tanti

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