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 Oggetto del messaggio: Nuovo SUV Alfa Romeo (Jeep)
Numero Post: 1 MessaggioInviato: domenica 22 aprile 2012, 9:39 
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da http://www.alvolante.it/news/suv_alfa_r ... ampaign=nu

Cita:
Attese per il 2013, le due nuove suv saranno costruite negli Usa. Sviluppate congiuntamente, utilizzano la piattaforma C-Wide e motori del gruppo Fiat e Chrysler.

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NON È UNA GIULIETTA - Non fatevi ingannare dalla carrozzeria della Giulietta. Quella che vedete non è una versione “campangnola” della berlina a cinque porte del Biscione, ma il prototipo della nuova suv del gruppo Fiat-Chrysler, sviluppata congiuntamente da Alfa Romeo e Jeep: a sorprendere il “muletto” in Italia è stato il nostro lettore Massimiliano, che ringraziamo. Si tratta di un progetto dal quale nasceranno due modelli, attesi per il 2013: quello con il marchio americano andrà a sostituire le Jeep Compass e Patriot, mentre quello del Biscione permetterà all'Alfa Romeo di debuttare nel settore delle suv-crossover di medie dimensioni. Un tipo di auto che piace sempre di più, come dimostra il successo commerciali di modelli quali Nissan Qashqai, Ford Kuga, Kia Sportage e Volkswagen Tiguan.

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PIATTAFORMA “UNIVERSALE” - Sotto la carrazzeria allargata della Giulietta (notare le saldature sulle fiancate e il portellone) il “muletto” nasconde la piattaforma C-Wide del gruppo Fiat, la stessa sulla quale sono state sviluppate la Dodge Dart e la Fiat Viaggio, che può essere adattata per ospitare tutti i tipi di trazione: anteriore, posteriore e integrale. Stando alle indiscrezioni che arrivano dagli Usa, dove sono già stati avvistati altri prototipi, le due suv saranno proposte con trazione anteriore o quattro ruote motrici. Per quanto riguarda i motori, a benzina ci dovrebbero essere il 1.4 Turbo MultiAir del gruppo Fiat e un nuovo 3.2 V6 Pentastar sviluppato dalla Chrysler che potrebbe essere abbinato a un cambio automatico a 9 rapporti sviluppato dalla ZF. L'alternativa turbodiesel, invece, dovrebbe essere costituita dai motori Multijet aggiornati per ridurre ulteriormente consumi ed emissioni di CO2.

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COSTRUITE NEGLI USA - Nonostante la stretta parentela, i due modelli dovrebbero però avere caratteristiche e aspetto ben distinti, in accordo all'immagine dei rispettivi marchi: dal temperamento più sportivo e votato all'utilizzo stradale l'Alfa Romeo, più confortevole e propensa ai percorsi “off-road” la Jeep. Le due suv saranno costruite negli Usa nello stabilimento di Toledo, nell'Ohio, per il quale è prevista l'installazione di un'altra linea di montaggio e la creazione di 1.000 nuovi posti di lavoro.


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo SUV Alfa Romeo (Jeep)
Numero Post: 2 MessaggioInviato: domenica 22 aprile 2012, 10:50 
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Era ora..anche se arriviamo sempre anni luce dopo gli altri :temeno:

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo SUV Alfa Romeo (Jeep)
Numero Post: 3 MessaggioInviato: domenica 22 aprile 2012, 11:12 
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una giulietta rialzata vista così, praticamente uno schifo :ko:

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo SUV Alfa Romeo (Jeep)
Numero Post: 4 MessaggioInviato: domenica 22 aprile 2012, 12:09 
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Se dovesse essere così, è molto brutta, tristissima :azz:

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Fiat Bravo '09 1.4 16v 90cv, GPL, vers. Dynamic, bianco divino
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Aftermarket: cerchi in lega 17' bi-colore Fiat con pneumatici Pirelli PZero Rosso 225/45r17 con azoto, frecce laterali oscurate, antennina corta Gtr, distanziali 16mm, pinze freno color rosso, spoiler posteriore modello sport, minigonne originali Fiat, filtro sportivo a pannello BMC; 5 battitacco adesivi.
Vincitrice al 7° Nazionale della targa come auto con la migliore estetica.


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo SUV Alfa Romeo (Jeep)
Numero Post: 5 MessaggioInviato: domenica 22 aprile 2012, 12:56 
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Cita:
Non fatevi ingannare dalla carrozzeria della Giulietta. Quella che vedete non è una versione “campangnola” della berlina a cinque porte del Biscione, ma il prototipo della nuova suv del gruppo Fiat-Chrysler


Del nuovo SUV qua c'è solo il telaio... dovevano pur ricoprirlo in qualche modo per andarci in giro :lau:

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo SUV Alfa Romeo (Jeep)
Numero Post: 6 MessaggioInviato: domenica 22 aprile 2012, 12:58 
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la carrozzeria l'hanno messa a caso..stanno provando quello che c'è sotto..

io stesso (con mrgrady) quando ero in abarth per la pandakar ho visto girare una bravo completamente scothata, ho chiesto se era un eventualme bravo abarth ma mi han risposto che stavano provando nuovi motori per la giulietta (probabilmente il multiair che ai tempi non era ancora uscito)

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Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo SUV Alfa Romeo (Jeep)
Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 26 aprile 2012, 19:53 
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se da questa nascesse ..........questo esemplare ........
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......non sarebbe male giusto?!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo SUV Alfa Romeo (Jeep)
Numero Post: 8 MessaggioInviato: mercoledì 2 maggio 2012, 8:46 
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http://www.repubblica.it/motori/2012/05 ... 4281213/1/

Cita:
Scattate da un giornalista anglosassone alcune foto spia esclusive di un prototipo di sviluppo per quello che potrebbe essere un futuro ibrido Jeep Dodge o di un modello che utilizzi la stessa meccanica di base della berlina compatta Dodge Dart del 2013. In realtà gli ingegneri della Chrysler potrebbero aver utilizzato il corpo vettura di un'Alfa Romeo Giulietta come "muletto", cioè come auto per i test, per lo sviluppo della Dodge Dart, prima che la macchina fosse lanciata al Salone dell'Auto di Detroit dello scorso gennaio. Facile immaginare, come riporta Green Car Report, che la vettura fotografata sia utilizzata con lo stesso scopo per lo sviluppo di un propulsore per la meccanica di un futuro modello Jeep o Dodge. Potrebbe trattarsi di una delle relativamente poche novità di Dodge, Jeep, Chrysler, Alfa Romeo, oppure di modelli Fiat che la società nata dall'accordo Fiat-Chrysler potrebbe fa nascere sulla piattaforma della Dart. Siamo però venuti a sapere da addetti ai lavori esperti del settore automotive, riferisce Green Car Report, che l'auto fotografata è solo un muletto utilizzato per sviluppare la catena cinematica della futura Jeep Liberty. E che non ha motorizzazione ibrida. Si tratterebbe di un prototipo utilizzato per la messa a punto dei componenti di un futuro crossover Jeep compatto che potrebbe essere lanciato entro il prossimo anno. Ma il propulsore potrebbe anche essere ibrido o ibrido plug-in


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Però cè chi alla Giulietta fà l'assetto ribassato chi e cè anche chi lo fa rialzato :lau:
No a parte gli scherzi, speriamo che non lo facciano così sti Suv, perchè è :cappio:

:ciao:

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ecco il Bravone http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=18947
ed ecco sua moglie http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=31649
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Nicola, credo come già detto anche sopra era solo il telaio :ok:

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Pianale + Meccanica (date un'occhiata alle sospensioni posteriori).
Inoltre il pianale non è quello della Giulietta, ma il CUSW, ovvero la sua evoluzione usata per la Dodge Dart; guardate le saldature su cofano anteriore, tetto, baule e porte posteriori, nonchè il parabrezza che è molto più distante dai montanti anteriori perché risulta "piccolo".
Ci sono due versioni in circolazione di questo muletto: una con sospensioni iso-Giulietta che dovrebbe prefigurare le nuove Jeep Liberty e Patriot e l'altra con meccanica molto più off-road.

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