“L’arrivo di Alonso ha dato un bella carica ai ragazzi del team: l’ultima volta è stato a Maranello a metà dicembre ma chiama tutti i giorni per conoscere le novità. E’ un campione e deve avere a sua disposizione competitiva altrimenti non riesce a esprimere le potenzialità – ha spiegato Domenicali in un’intervista concessa a “La Stampa” – Anche Massa sta ormai recuperando la migliore condizione: gli ultimi controlli una settimana fa sono stati positivi e a fine gennaio si sottoporrà alla visita di controllo con i medici della Federazione. È passato dal dramma dell’incidente alla gioia per la nascita di Felipinho: non si scorderà certamente questo 2009”.
Su Michael Schumacher:“Nella sua testa era scoccata la scintilla e aveva voglia di affrontare una nuova sfida sportiva: la Ferrari non si sarebbe comunque opposta. Siamo molto dispiaciuti, inutile negarlo, ma ora lavoriamo per stargli davanti – ha aggiunto il dirigente della Ferrari - I risultati mostrano che è un grandissimo campione e il suo ritorno è una grande notizia per la F1. Cosa ne pensano i tifosi italiani? Sono stato stupito dal ricevere tante lettere di tifosi “delusi” ma sono convinto che i ferraristi veri gli saranno riconoscenti. La storia non si cancella”.
“Abbiamo imparato, non ripeteremo gli stessi errori e il programma per la nuova macchina sta procedendo come stabilito – ha puntualizzato Domenicali – La nostra principale preoccupazione è la benzina. È una questione di pesi: dal 2010 le qualifiche si disputano con il serbatoio scarico, mentre in gara si parte con il pieno e sono vietati i rifornimenti. Sarà cruciale trovare il giusto compromesso, capire come lavorare il venerdì, valutare il consumo delle gomme e dei freni in condizioni così diverse”.
“Mi auguro che il nuovo regolamento sia chiaro: è una questione di i credibilità. A livello di immagine un altro caso del genere(come è stato il caso-diffusori) sarebbe un disastro”.

.........per me Niko Rosberg otterrà più punti di Schumy per la prima parte di campionato...

...certo che se fosse vero il crukko si dovrà "seppellire" da solo

...a parte gli scherzi, sarà un capionato belissimo...poi vincerlo darà ancora più soddisfazione

Dovrà soffiare forte Michael Schumacher per spegnere tutte le candeline sulla torta pronta alla mezzanotte di sabato 2 gennaio. Già perchè 41 sembrano tante anche per lui per farcela in un colpo solo. Poi via ancora con gli allenamenti per presentarsi in condizioni fisiche perfette ai test di febbraio con la Mercedes, con la data del 14 marzo - la domenica del Gran Premio del Bahrein - sottolineata sull'agenda con la scritta "TORNO A CORRERE". Le statistiche raccontano che sono 26 i piloti nella storia della Formula 1 andati a punti dopo aver compiuto 41 anni. Se si prendono in considerazione i podi la quota scende a 17. Decisamente più selezionato il club di chi è riuscito a vincere. Sono solo in 6, con Nigel Mansell a chiudere la lista e unico rappresentate della Formula 1 moderna. Il fatto curioso è che Mansell (al volante della Williams) vinse l'ultima gara della sua carriera nel 1994 in Australia a 41 anni, 3 mesi e 5 giorni, nella stessa domenica in cui Schumacher centrò il primo titolo mondiale con la Benetton dopo il discusso contatto con Damon Hill. Allora il fenomeno aveva appena 25 anni, 10 mesi e 10 giorni.

CLASSIFICA ANZIANITA' PILOTI CHE HANNO VINTO UN GP

PILOTA - ETA' - GARA
1 FAGIOLI Luigi 53a 00m 22j F 1951
2 FARINA Giuseppe 46a 09m 03j D 1953
3 FANGIO Juan Manuel 46a 01m 11j D 1957
4 TARUFFI Piero 45a 07m 06j CH 1952
5 BRABHAM Jack 43a 11m 05j ZA 1970
6 MANSELL Nigel 41a 03m 05j AU 1994



CLASSIFICA ANZIANITA' PILOTI SUL PODIO

PILOTA - ETA' - GARA
1 FAGIOLI Luigi 53a 00m 22j F 1951
2 CHIRON Louis 50a 09m 18j MC 1950
3 BONETTO Felice 49a 11m 29j NL 1953
4 TARUFFI Piero 48a 10m 30j I 1955
5 FARINA Giuseppe 48a 07m 06j B 1955
6 FANGIO Juan Manuel 46a 02m 15j I 1957
7 KLING Karl 44a 10m 00j GB 1955
8 ROSIER Louis 44a 07m 13j B 1950
9 VILLORESI Luigi 44a 03m 28j I 1953
10 BRABHAM Jack 44a 03m 16j GB 1970
11 LAFFITE Jacques 42a 07m 01j USA 1986
12 ANDRETTI Mario 42a 06m 15j I 1982
13 TRINTIGNANT Maurice 42a 03m 08j RA 1960
14 LOVE John 42a 00m 26j ZA 1967
15 MENDITEGUY Carlos 41a 05m 03j RA 1957
16 MANSELL Nigel 41a 03m 05j AU 1994
17 SERAFINI Dorino 41a 01m 12j I 1950

F1: annullata radiazione Briatore
Tribunale Parigi ribalta sentenza della Fia per il Crashgate

(ANSA) - PARIGI, 5 GEN - Il tribunale di Parigi ha annullato oggi la radiazione di Flavio Briatore dalla F1 decretata dalla Fia nel caso definito 'Crashgate'. L'ex team principal Renault era stato radiato dal Circus con l'accusa di aver ordinato a Nelsinho Piquet di provocare un incidente allo scopo di favorire la vittoria sul circuito di Singapore dell'altro pilota Renault Fernando Alonso nel 2008. Briatore era passato al contrattacco chiedendo anche un risarcimento di un milione di euro alla Fia.

Briatore risarcito con 15 mila euro
Ex team principal Renault aveva chiesto un milione di euro
05 gennaio, 16:12

(ANSA) - PARIGI, 5 GEN - Flavio Briatore si e' visto accordare dal tribunale di Parigi una somma di 15.000 euro di danni ed interessi. L'ex team principale della Renault aveva chiesto un risarcimento di 1 milione di euro in seguito alla decisione della Fia di radiarlo. Di molto inferiore alle aspettative anche il risarcimento di 5.000 euro concesso a Pat Symonds, ex direttore tecnico della scuderia Renault, che ne aveva chiesti 500.000.