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Numero Post: 21 MessaggioInviato: domenica 18 marzo 2007, 23:35 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Gt
Ah certo è ovvio.... pure Massa è stato un Grande, dalla 22°a Posizione, alla 6°a non è cosa da poco, anche se gli altri anni l'impresa sarebbe stata molto più difficile. Che dire.... sembra un Campionato molto Equilibrato e Combattuto, nonostante ciò però si può già intravedere il Forte, L'emergente, e il Debole.
Hamilton ha tenuto dietro per ben 42 Giri su 58 Totali, Alonso...
La Renault per me quest'anno, sarà molto in difficoltà, anche se non proprio lontano dalle Grandi.
Penso che Raikkonen sia più forte di Massa, anche se a quest'ultimo non gli si può dire proprio niente.

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Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


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Numero Post: 22 MessaggioInviato: domenica 18 marzo 2007, 23:41 
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io nn mi esprimo su kimi e massa...
xche massa ha un vantaggio su kimi dato che conosce molto bene la squadra e macchina...
kimi essendo un novellino sulla ferrari speiramo ci regali molti altri podi....

diciamo anche che nne facile dalla 22 a6 dato che ormai sono tutte uguali le vetture....

magari nn hanno grandissime velocita o migliorie aerodinamiche xo si difendono bene....

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Daniele detto Darko... pasticcere (di mestiere) e appassionato di Tuning. La sua STILOzza ERA una mille-e-sei 3 porte blu navy con vari ritocchi, sia estetici che meccanici, di gran classe e sobrietà.........da .:MegaTuning:. num.35 lug 04
MEMBRO N'006 - Ora viaggio su gp sport 1,4 tjet bianca santerellina.........sempre fiat!
- a Daniele "darko": targa ed encomio speciale, a ringraziamento, per l'attività svolta per/con il Club STC fin dalle sue origini nel 2003.. quando era solo un "topic" (tuttora attivo) sul forum di ElaborarE. Grazie Danieleeeeeeee!ex grande punto tjet 150 hp... bianco perla... ecc ecc ecc.. ora su cosa viaggio? scopritela hihihihihi
L'umanità si ricorderà l'Armageddon di Darko: dal cielo piovevano BAN!!!! ...by MrGrady


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Numero Post: 23 MessaggioInviato: domenica 18 marzo 2007, 23:49 
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Anno: 2003
Allestimento: Gt
Quoto ;) :ok:
E' vero.... in parte nelle mie Considerazioni-Impressioni, ho tralasciato alcuni particolari che non sono da sottovalutare.
Comunque in finale, bravi tutti e 2 i Ferraristi. Nei prossimi anni, in Formula 1, conterà molto il Pilota.... e non più tanto la Scuderia, la Vettura, o il Motore, come lo è stato particolarmente negli ultimi anni. Certo anche l'insieme conta, ma diventando tutte uguali le Monoposto.... conterà solo ed esclusivamente il Pilota, con le sue Abilità, Esperienze, e Paure accumulate nella Carriera.

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Mark_Stiloso ha scritto:
Penso che Raikkonen sia più forte di Massa, anche se a quest'ultimo non gli si può dire proprio niente.

non ne sono persuaso: Massa è quasi sempre stato più veloce del compagno, e penso forse senza problemi in prova avrebbe fatto la pole... e la gara?

(certo che anche la fortuna fa parte del baglaglio di un pilota: e Kimi si presenta bene!
:woot:


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Numero Post: 25 MessaggioInviato: lunedì 19 marzo 2007, 12:45 
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:evvai: è iniziata col piede giusto questa nuova era.....

Speriamo che continui così...

Peccato per Massa avrei preferito stesse davanti a Fisichella, così quel Briatore abbassava un pò le penne bianche :lol:

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http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/killerloop/

CAMPIONIIIIIIIIIIIIIII DEL MONDOOOOOOOO

ARRESTATEMI
AMO IL TUNING
NEL DUBBIO ACCELERO.....


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Numero Post: 26 MessaggioInviato: lunedì 19 marzo 2007, 16:27 
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Guardate che Raikkonen è Bravo quanto Massa..... poi che sia fortunato è un conto, certo non dispiace ne a lui, e ne ai suoi sostenitori che quest'anno saranno i Finlandesi e noi Ferraristi.
Poi che sia fortunato comunque..... avrei dei dubbi, gli anni passati in ogni Gran Premio ne aveva una, o c'era sempre qualcosa che non andava.
Quest'anno la sua Fortuna sarà avere una Squadra Competente come la Ferrari a sua disposizione.

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Numero Post: 27 MessaggioInviato: mercoledì 4 aprile 2007, 23:43 
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Da Oggi si accendono i Motori e i Riflettori su Sepang!
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Numero Post: 28 MessaggioInviato: venerdì 6 aprile 2007, 20:16 
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SEPANG (Malesia), 6 aprile 2007 - Ferrari-McLaren, ovviamente. È iniziata nel segno delle due scuderie più in forma la prima giornata delle prove libere del GP della Malesia. Al termine delle due sessioni miglior tempo del brasiliano Felipe Massa che in 1'34"972 ha preceduto di 248 millesimi la McLaren di Fernando Alonso. Massa è stato anche multato di 4800 euro dai commissari di gara per eccesso di velocità ai box. A completare la supremazia delle due squadre ecco il terzo tempo di Lewis Hamilton e il quarto di Kimi Raikkonen.

BENE NICO - Il finlandese leader iridato ha usato un altro motore nelle prove di stamattina, cosa consentita dal nuovo regolamento per il venerdì. La decisione sull'eventuale cambio di propulsore che ha accusato una perdita d'acqua in Australia sarà presa oggi o domani. Se ci fosse il cambio Raikkonen sarà penalizzato di 10 posizioni sullo schieramento. Quinto posto per la Williams di Nico Rosberg, settimo per Jarno Trulli con la Toyota. Renault indietro: Kovalainen è 14°, Fisichella 15°.

FISICO RECUPERA - Nella seconda ora e mezza Massa ha segnato ancora il miglior tempo anche se più lento di quello registrato nella prima sessione (1'35"780). E Giancarlo Fisichella si è piazzato subito dietro il ferrarista con un 1'35"910 che è il quinto tempo assoluto della giornata. Dietro di lui il compagno di squadra Kovalainen. Sempre nella seconda ora quarto tempo per Raikkonen mentre le Mclaren hanno tirato il freno a mano: Hamilton ha chiuso nono, Alonso 12°. Domani le qualifiche decisive per lo schieramento di partenza.

...dal sito della Gazzetta dello Sport
http://www.gazzetta.it

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Numero Post: 29 MessaggioInviato: sabato 7 aprile 2007, 9:10 
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griglia definitiva:

1. Felipe Massa (Bra) Ferrari 1:35.043
2. Fernando Alonso (Spa) McLaren 1:35.310


3. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 1:35.479
4. Lewis Hamilton (GB) McLaren 1:36.045

5. Nick Heidfeld (Ger) BMW Sauber 1:36.543
6. Nico Rosberg (Ger) Williams-Toyota 1:36.829

7. Robert Kubica (Pol) BMW Sauber 1:36.896
8. Jarno Trulli (Ita) Toyota 1:36.902

9. Ralf Schumacher (Ger) Toyota 1:37.078
10. Mark Webber (Aus) RedBull-Renault 1:37.345

11. Heikki Kovalainen (Fin) Renault
12. Giancarlo Fisichella (Ita) Renault

13. David Coulthard (GB) RedBull-Renault
14. Takuma Sato (Gia) Super Aguri-Honda

15. Jenson Button (GB) Honda
16. Vitantonio Liuzzi (Ita) Toro Rosso-Ferrari

17. Scott Speed (Usa) Toro Rosso-Ferrari
18. Anthony Davidson (GB) Super Aguri-Honda

19. Rubens Barrichello (Bra) Honda
20. Alexander Wurz (Aut) Williams-Toyota

21. Christijan Albers (Ola) Spyker-Ferrari
22. Adrian Sutil (Ger) Spyker-Ferrari


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Numero Post: 30 MessaggioInviato: domenica 8 aprile 2007, 11:40 
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Beh, direi che si è svolto tutto nelle fasi della partenza...anzi alla I° curva.

Massa (commento suo) ha allargato x non toccare Alonso e ne ha approfittato Hamilton (pur con tenacia nelle successive curve), che a sua volta era entrato dal varco lasciatogli aperto da Kimi...non riesco a spiegarmelo anche rivedendolo + volte...

Ovviamente poi Alonso se n'è andato...

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Numero Post: 31 MessaggioInviato: mercoledì 11 aprile 2007, 14:30 
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Mark_Stiloso ha scritto:
Secondo me l'accopiata migliore sarebbe stata Schumacher - Raikkonen!
Beh ora non guarderei al passato...
La Ferrari ha 2 ottimi piloti e dovrà competere x il mondilale con essi...IMO puo farcela...naturalmente non sarà una passeggiata.

In particolare, Massa non lo sottovaluterei...forse non sarà partito benissimo ma migliorerà...sicuro.
Inoltre il regolamento vieta di "stringere" l'avversario e pure il variare di traiettoria + di 1 volta durante i sorpassi...

Aggiungo che da dichiarazioni di Todt, sembra che sulla monoposto di Kimi abbiano dovuto raggiungere un compromesso 'prestazioni/affidabilità' (causa perdite di liquido refrigerante).

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Griglia Definitiva Qualificazioni Bahrein 2007 - 14/04/2007:


1) 5 Felipe Massa - (Ferrari) 1:32.443 1:31.359 1:32.652
2) 2 Lewis Hamilton - (McLaren-Mercedes) 1:32.580 1:31.732 1:32.935

3) 6 Kimi Räikkönen - (Ferrari) 1:33.161 1:31.812 1:33.131
4) 1 Fernando Alonso - (McLaren-Mercedes) 1:33.049 1:32.214 1:33.192

5) 9 Nick Heidfeld - (BMW) 1:33.164 1:32.154 1:33.404
6) 10 Robert Kubica - (BMW) 1:33.348 1:32.292 1:33.710

7) 3 Giancarlo Fisichella - (Renault) 1:33.556 1:32.889 1:34.056
8) 15 Mark Webber - (Red Bull-Renault) 1:33.496 1:32.808 1:34.106

9) 12 Jarno Trulli - (Toyota) 1:33.218 1:32.429 1:34.154
10) 16 Nico Rosberg - (Williams-Toyota) 1:33.349 1:32.815 1:34.399

11) 17 Alexander Wurz - (Williams-Toyota) 1:33.759 1:32.915
12) 4 Heikki Kovalainen - (Renault) 1:33.467 1:32.935

13) 23 Anthony Davidson - (Super Aguri-Honda) 1:33.299 1:33.082
14) 11 Ralf Schumacher - (Toyota) 1:33.923 1:33.294

15) 8 Rubens Barrichello - (Honda) 1:33.776 1:33.624
16) 7 Jenson Button - (Honda) 1:33.967 1:33.731

17) 22 Takuma Sato - (Super Aguri-Honda) 1:33.984
18) 18 Vitantonio Liuzzi - (STR-Ferrari) 1:34.024

19) 19 Scott Speed - (STR-Ferrari) 1:34.333
20) 20 Adrian Sutil - (Spyker-Ferrari) 1:35.280

21) 14 David Coulthard - (Red Bull-Renault) 1:35.341
22) 21 Christijan Albers - (Spyker-Ferrari) 1:35.533

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:wub: FIAT STILO: UNO STILE INCONFONDIBILE!!! :shifty:    :o: FIAT STILO: INCREDIBILE MA FIAT!!! :woot:

Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


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Allestimento: Abarth selespeed
Mark_Stiloso ha scritto:
Guardate che Raikkonen è Bravo quanto Massa.....

sarà, ma ancora una volta è dietro, come in tutti i turni di prove.

(ora speriamo che in gara al brasiliano non vada ancora tutto storto...)


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Motore: 1400 16v 95
C'è qualcuno che sappia spiegarsi come, alla ripartenza (lanciata), Kimi sia rimasto così indietro... :blink:

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La vita è la poligenetica obliterazione dell'io subcoscente che s'infutura nell'archetipo prototipo dell'antropoformismo universale.
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Motore: 1900 jtd 115
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Allestimento: Dynamic
Credo che la risposta sia semplice....è idiota....ma come si fa a rimanere indietro in una partenza lanciata?????Anche i bambini lo sanno che si deve stare attaccato al pilota che ti precede per sfruttare la scia in rettilineo e sperando di sorpassare in staccata alla prima curva.....Cmq può anche essere che si aspettava che Massa compattasse il gruppo....mha....


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secondo me e stato penalizzato dalle scie nn troppo favorevoli che dite? almeno quanto mi e sembrato

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Daniele detto Darko... pasticcere (di mestiere) e appassionato di Tuning. La sua STILOzza ERA una mille-e-sei 3 porte blu navy con vari ritocchi, sia estetici che meccanici, di gran classe e sobrietà.........da .:MegaTuning:. num.35 lug 04
MEMBRO N'006 - Ora viaggio su gp sport 1,4 tjet bianca santerellina.........sempre fiat!
- a Daniele "darko": targa ed encomio speciale, a ringraziamento, per l'attività svolta per/con il Club STC fin dalle sue origini nel 2003.. quando era solo un "topic" (tuttora attivo) sul forum di ElaborarE. Grazie Danieleeeeeeee!ex grande punto tjet 150 hp... bianco perla... ecc ecc ecc.. ora su cosa viaggio? scopritela hihihihihi
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Credo si sia trattato palesemente di un suo errore... <_<

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Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
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"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

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Eorl ha scritto:
Mark_Stiloso ha scritto:
Guardate che Raikkonen è Bravo quanto Massa.....

sarà, ma ancora una volta è dietro, come in tutti i turni di prove.
(ora speriamo che in gara al brasiliano non vada ancora tutto storto...)

Sta difatto che Massa è dal 2004 che sta alla Ferrari come Collaudatore, e dal 2006 come Pilota sostitutivo di Barrichello. Quindi tradotto avrà più Esperienza, e conoscerà meglio la Ferrari indipendente dall'Annata.... rispetto a Raikkonen, che si trova invece alle prese con una Vettura nuova da pochi mesi. Dovrà ancora prendere Confidenza.... è ovvio!
Per quanto riguarda la Ripartenza sbagliata di Raikkonen, penso che si trattasse di un Surriscaldamento Motore, o ha fatto la Prova per verificare tale evenienza. Siccome le prese d'Aria erano intasate di Sabbia, faceva Caldo, e poi le vetture davanti facevano convogliare meno Aria.... podarsi che ha valuto verificare come sarebbe andata la sua vettura per i prossimi giri. Infatti Massa che davanti non aveva nessuno.... nessun problema!
Si è invece constatato che la Ferrari con le Gomme Dure.... non rende proprio.

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