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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: F 2008
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 7 gennaio 2008, 9:43 
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è stata presentata ieri la nuov F 2008..

la gazzetta ha scritto:
La nuova sfida Ferrari

Ecco tutte le novità della F2008: dalla centralina rinnovata all'eliminazione del controllo di trazione, dal nuovo cambio alle misure modificate. E ora parte il rodaggio: il Mondiale inizierà il 16 marzo


MARANELLO (Modena), 6 gennaio 2008 - Una nuova centralina elettronica (standard per tutti i team con conseguente addio all'amatissima Magneti Marelli), l'eliminazione del controllo di trazione, cambio costretto a vivere per 4 GP. Aldo Costa, nuovo direttore tecnico della Ferrari, non nasconde che dal punto di vista progettuale la nuova F2008 deve riconfermarsi campione affrontando un bel rinnovamento, una sfida vera. Il Mondiale inizierà il prossimo 16 marzo a Melbourne e il Cavallino è concentratissimo sul molto lavoro che c'è ancora da fare.
NUOVA CENTRALINA - Nelle parole del d.t. e di Gilles Simon, responsabile per propulsori ed elettronica, si è letto tanto ottimismo ma anche concentrazione perché, per paradossale che possa apparire, questi due mesi che separano dall'inizio della competizione saranno piuttosto delicati. Ha spiegato il tecnico francese: "Il lavoro sulla nuova centralina è cominciato a giugno. E' chiaro che chi la produce (la Mes, McLaren Electronic Systems, che fa riferimento agli arcirivali di Woking; n.d.r.) ha un piccolo vantaggio ma posso dire che siamo a un ragionevole punto di impiego. Oggi non siamo ancora pronti per un GP, ma abbiamo tempo e un gruppo di persone molto preparato su tutte quelle che sono le logiche dell'elettronica".
MISURE E AERODINAMICA - Insomma i primi giri della F2008, leggermente più corta della F2007 (il passo però non è stato comunicato; n.d.r.) saranno da seguire con estrema attenzione. La stessa che dovranno metterci Raikkonen e Massa nelle cambiate, da quest'anno più dipendenti dalla loro abilità non essendoci più quei dispositivi che facilitano la guida. I tifosi possono però star tranquilli perché la Ferrari affronterà questa sfida tecnica con una vettura che, ha spiegato lo stesso Costa, racchiude "un eccellente lavoro sull'aerodinamica. E' stato fatto un grande sforzo, tutte le superfici sono state completamente riviste e i ragazzi sono riusciti a trovare ulteriori prestazioni da una situazione di misure e ingombri che da ormai 4 anni per regolamento non consente grandi modifiche".
SOSPENSIONI E CAMBIO DOC - Altro fiore all'occhiello, spiega Costa, sono "le sospensioni. Le abbiamo riviste per migliorare le nostre prestazioni su piste dove nel 2007 abbiamo sofferto, Montecarlo, Montreal e Ungheria". E grande attenzione è stata data anche al cambio, che come detto sarà sottoposto a un lavoro extra. "Dovendo durare per 4 GP – ha detto – le dimensioni sono state modificate per aumentarne la vita. Ma l'obiettivo di velocizzare la cambiata è rimasto". E il motore? Pur essendo anch'esso congelato nello sviluppo, sulla F2008 girerà un propulsore modificato nell'air box, nelle trombette, negli iniettori e nella lubrificazione. Per non parlare del nuovo carburante della Shell, anch'esso modificato perché da quest'anno deve avere un 5,75% di biocomponenti, dettaglio che ha costretto i tecnici a un ulteriore lavoro al banco. Il Cavallino ha deciso inoltre di dare di più. Mario Almondo, direttore delle operazioni, ha confessato che nel 2008 le rosse cercheranno di avere dettagli nuovi a ogni GP, cosa non avvenuta nel pur vincente 2007. La nuova sfida Ferrari, insomma, non sarà affatto banale. Ed è cominciata prima di tutti gli altri, meglio mettersi subito a correre


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Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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1° KIT LED AL MONDO A LED INDIPENDENTI COMANDATO VIA BLUETOOTH (in allestimento..quasi finito)

>> 12° Raduno Nazionale 2015 <<


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 Oggetto del messaggio: Re: F 2008
Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 7 gennaio 2008, 11:26 
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Come sempre questi mezzi sono di una bellezza tecnica ed estetica spaventosa!!!

Vedremo quanto saranno effficaci queste modifiche da marzo, ma conoscesndo la serietà della scuderia nel portare avanti i loro progetti c'è da bensperare! ^_^

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 Oggetto del messaggio: Re: F 2008
Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 7 gennaio 2008, 15:54 
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A Raikkò!!! Un sorriso no, eh?

:lol: :lol:

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Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
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 Oggetto del messaggio: Re: F 2008
Numero Post: 4 MessaggioInviato: lunedì 7 gennaio 2008, 16:13 
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Ma l'anno prox chi sono i piloti?!

No per sapere....dato che stamattina l'auto l'ha provata Kimi, nel pomeriggio la proverà lo zio Schumy (grande!)....e Massa?!
Boh!

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 Oggetto del messaggio: Re: F 2008
Numero Post: 5 MessaggioInviato: lunedì 7 gennaio 2008, 18:35 
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iamback ha scritto:
Ma l'anno prox chi sono i piloti?!

No per sapere....dato che stamattina l'auto l'ha provata Kimi, nel pomeriggio la proverà lo zio Schumy (grande!)....e Massa?!
Boh!


confermati entrambi...

schumy fa solo il collaudatore di lusso!!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: F 2008
Numero Post: 6 MessaggioInviato: lunedì 7 gennaio 2008, 19:46 
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Si kikko lo so....era una battuta la mia! :D

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 Oggetto del messaggio: Re: F 2008
Numero Post: 7 MessaggioInviato: lunedì 7 gennaio 2008, 20:29 
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F2007:MP4-22=F2008:MP4-23 ? :D

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Sul rettilineo vige la dittatura del denaro. E' la curva la vera democrazia.

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 Oggetto del messaggio: Re: F 2008
Numero Post: 8 MessaggioInviato: mercoledì 9 gennaio 2008, 8:58 
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e' bellissima :wub: !

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 Oggetto del messaggio: Re: F 2008
Numero Post: 9 MessaggioInviato: lunedì 14 gennaio 2008, 13:20 
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Speriamo possa ripetere la scorsa stagione migliorando ancora dove l'altra (in poke occasioni) ha fallito!

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Ex Bmw 525d Touring Attiva E61
Ora: Bmw 120d Attiva E87


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 Oggetto del messaggio: Re: F 2008
Numero Post: 10 MessaggioInviato: lunedì 14 gennaio 2008, 18:16 
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Andrejtd ha scritto:
Speriamo possa ripetere la scorsa stagione migliorando ancora dove l'altra (in poke occasioni) ha fallito!


infatti la cosa più evidente é stata la riduzione del passo.... di modo da riuscire ad essere più agile nei percorsi guidati dove lo scorso anno avevamo qualche svantaggio rispetto alla concorrenza!!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: F 2008
Numero Post: 11 MessaggioInviato: lunedì 14 gennaio 2008, 18:46 
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Bravo150Emotion ha scritto:
F2007:MP4-22=F2008:MP4-23 ? :D

E voglio sperare che nn sia così, altrimenti mclaren squalificata a vita... :angry: :angry: :angry:
Comunque la F2008 è stupenda, l'unica pecca: l'adesivo dello sponsor al centro del volante :o: :o: :o:

Saluti

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In Garage:
Ŧเคt ๒гคฬ๏
t-ןєt รק๏гt
Nero Provocatore - Tessuto Sail Rosso - Cerchi 17" bicolore - Alzacristalli elettrici posteriori con sensori antipizzicamento - Fari allo Xenon - Cristalli posteriori e lunotto oscurati - Presa 12 volt nel vano baule -Climatizzatore automatico bi-zona - Sedile passeggero con regolazione in altezza - Sedili anteriori riscaldati - Specchi esterni abbattibili - Sky Dome - Airbag ginocchia guidatore - Appoggiatesta antiwiplash - Cinture posteriori con pretensionatori - Ruotino di scorta
Ordinata il 29/10/2007 - Arrivata il 16/01/2008 - Consegnata il 01/02/2008
Ammirala:
QUI


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 Oggetto del messaggio: Re: F 2008
Numero Post: 12 MessaggioInviato: domenica 10 febbraio 2008, 22:35 
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anche quest anno vinceremo il mondiale

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Targhette:STILO n°638BRAVO198 n°61
Fiat Stilo JTD Dinamic/Nuova Fiat Bravo Mjt Sport 150

Optional:sensori park posteriori vetri oscurati interni sail rosso sist blu&me bracciolo posteriore vetri elettrici posteriori
Aftermarket:
Esterno:Kit xenon 6000K°anabbaglianti Abbaglianti led Accensione fari allo sblocco porte Frecce laterali fumè Fari dayline Antennino corto Gemma retronebbia bianca Doppia Retromarcia Retronebbia integrato nel fanale posteriore Distanziali FK 15mm Griglie MY2010 Calotte specchietti cromate Loghi fiat carbon look
Interno:Copricintura personalizzati Tappetini personalizzati Nuova pedaliera sport Cruise control Plafoniera alfa mito Interno full led Presa 12v nel baule Tasto apertura baule Tasto Sport Presa 2 usb tunnel centrale posteriore
Motore:Filtro sportivo Bmc Downpipe Pistoni alza cofano

Ora su Peugeot 308GT 180cv

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 Oggetto del messaggio: Re: F 2008
Numero Post: 13 MessaggioInviato: lunedì 25 febbraio 2008, 11:49 
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snorky ha scritto:
anche quest anno vinceremo il mondiale


Ci puoi scommettere!!!!!!!!!!!!!! :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: F 2008
Numero Post: 14 MessaggioInviato: lunedì 25 febbraio 2008, 15:37 
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che bella..... la rossa è sempre piu affascinante :wub:

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