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 Oggetto del messaggio: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 11:46 
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Cita:
Oggi la nuova Ferrari Lanciata sfida a Mondiale 2010
Debutta su web monoposto di Alonso e Massa

28 gennaio, 11:30

MARANELLO - La F10, presentata stamani nello Stabilimento linee assemblaggio di Maranello da Stefano Domenicali, e' la 56/a Ferrari di Formula 1. Il nome riprende la tradizione legata all'anno del debutto in gara. Il progetto, sigla interna 661, e' l'interpretazione dei regolamenti dopo i chiarimenti forniti dalla Fia per quanto concerne il diffusore. La liberalizzazione di quell'area consente di ottenere potenzialmente grandi vantaggi in termini di prestazioni.

Rispetto alla F60, la F10 e' nata con l'obiettivo di massimizzare il rendimento aerodinamico del doppio diffusore. Gli attacchi del motore alla scocca sono stati modificati ed e' stata rivista la forma della scatola del cambio e il disegno della sospensione posteriore. La parte anteriore e' stata sensibilmente rialzata ed e' scavata nella parte centrale, in modo da ottimizzare il flusso dell'aria. Altra importante novita' e' l'abolizione del rifornimento e la conseguente necessita' di un serbatoio capace di contenere la quantita' di carburante per terminare la gara su ogni circuito. La lunghezza della vettura e' aumentata per alloggiare il nuovo serbatoio ma anche per installare radiatori piu' lunghi e stretti. La necessita' di dover iniziare le gare con una vettura molto piu' pesante ha imposto una revisione dell'impianto frenante, in collaborazione con la Brembo.

Per aumentare il livello di sicurezza sono state introdotte nuove prove di impatto per la centina dello schienale e per il serbatoio a pieno carico. E' stato poi aggiornato il dado della ruota per aumentare la sicurezza in fase di rilascio vettura ai box. Tra le molte novita' tecniche, anche l'aumento del peso minimo a 620 kg e pneumatici anteriori piu' stretti che dovevano incentivare l'utilizzo del Kers, sistema accantonato almeno per quest'anno. Oltre alle dimensioni ridotte, gli pneumatici 2010 avranno mescole e costruzioni diverse da quelle dello scorso anno e saranno provati solamente a partire dai test di febbraio, limitati a 15 giorni con una sola vettura in pista ciascuno: test decisivi per la conferma in pista della bonta' del lavoro fatto sul fronte dei consumi, mai come quest'anno cruciali.

Tutta la squadra si e' impegnata a fondo su questo aspetto che puo' consentire di ottenere incrementi di prestazioni importanti, in colaborazione con Shell, anche in considerazione dell'affidabilita'.
ALONSO: SAREMO L'ORGOGLIO DEI TIFOSI - Fernando Alonso, due volte campione del mondo con la Renault, ci riprova con la Ferrari: ''E' la prima presentazione in rosso - ha detto lo spagnolo dopo aver scoperto con gli altri piloti la F10 - ed e' molto emozionante. Grazie a tutta la squadra che ha lavorato tanto per costruire questo sogno. Insieme a Felipe Massa saremo una squadra molto forte, per rendere orgogliosi i tifosi di tutto il mondo. Faremo in modo che la Ferrari torni ad essere vincente''.
MASSA: MAI TANTA VOGLIA - ''Ho la voglia piu' grande di sempre''. Felipe Massa, il pilota brasiliano della Ferrari - dopo aver svelato con Fernando Alonso, Giancarlo Fisichella, Marc Gene' e Luca Badoer - la F10 con cui disputera' il Mondiale di Formula 1, si e' detto carico come non mai. ''Dopo un anno difficile e duro - ha dichiarato - dopo l'incidente in Ungheria, ora sono veramente felice ed orgoglioso. Spero che la F10 sia davvero competitiva e possa farci tornare a vincere, a fare in modo che la Rossa torni davanti a tutti''.


Cita:
Scheda: I dati tecnici della nuova monoposto
28 gennaio, 11:05

MARANELLO (MODENA) - Questi i dati tecnici della nuova Ferrari F10, svelata in diretta a Fiorano da Luca di Montezemolo, Stefano Domenicali e da tutta la squadra.

- Autotelaio: In materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio.

- Cambio longitudinale Ferrari. Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce. Sette marce più retromarcia. Differenziale autobloccante.

- Freni a disco autoventilanti in carbonio Brembo.

- Sospensioni indipendenti con puntone e molla di torsione anteriore/posteriore.

- Peso, con acqua, olio e pilota, 620 kg.

- Ruote BBS (anteriori e posteriori) 13".

- Motore: Tipo 056, a 8 cilindri a V 90 gradi, 32 valvole. Blocco cilindri in alluminio, fusione in sabbia. Distribuzione pneumatica. Cilindrata totale 2398 cm3. Peso maggiore di 95 kg. Iniezione e accensione elettronica.

- Benzina Shell V-Power. Lubrificante Shell Helix Ultra.


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® il crossista dell' ESSETICI (tesserato n. 948) - guarda il mio garage oppure la mia gallery

Fiat stilo 1600 16V rosso scilla,costruita 07/2003,immatricolata 09/2005:MAK VOLARE MIRROR Ø17 con hankook k104 sport(morte a oltre 50000 km),radio mp3 fiat,antennino corto fiat,poggiapiede del club in tinta auto,tappetini del club rossi,minigonne lester lunghe abarth look,spoiler lester abarth look,modanature in tinta,presa accendisigari nel baule,barre del tetto in tinta,terminale di scarico doppio tondo Ø70 CECAM,frecce laterali nere,targhetta tesseramento sul cruscotto,portachiavi "stilo" in tinta con l'auto, pinze freno color ORO,aerotwin,eliminazione scritte posteriori,scritta STILO e 16V sul vano refrigerato,battitacco "STILO" color antracite by Andremjt,kit xeno 6000k,filtro a pannello BMC,5 vetri oscurati,fari posteriori fumè,adesivo personalizzato STC tricolore, ammortizzatori Bilstein B4, molle eibach prokit,hankook k110 V12evo,buddy christ a salutarvi dalla cappelliera,cruise control,cove iphone con foto stilo

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1° KIT LED AL MONDO A LED INDIPENDENTI COMANDATO VIA BLUETOOTH (in allestimento..quasi finito)

>> 12° Raduno Nazionale 2015 <<


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F1 2010
Numero Post: 2 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 11:47 
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Semplicemente stupenda!

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F1 2010
Numero Post: 3 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 11:52 
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Bella....l'importante è che sia vincente :lol:

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Colore Verde Loden, Pedaliera MOMO Design Match alluminio in finitura antracite , Poggiapiede del forum creato da Guido il Bozz, Connect Nav+ Display a colori TFT da 7" 16/9 LCD - navigatore satellitare - telefono gsm dual band viva voce con capacità WAP ed SOS-call (chiamata d'emergenza) - lettura dei numeri telefonici sulla carta SIM - gestione messaggi SMS - riconoscimento vocale - lettore cd mp3 - assistenza be-connect sul traffico, hotel, monumenti, strutture pubbliche, stazioni di rifornimento oppure centri della rete assistenza Fiat - computer di bordo - lettore DVD e DIV-X con telecomando - antenna GPS e GSM dimensione ridotta, Cerchi in lega pentarazze da 17" con Bridgestone Potenza RE050A......tutto questo in poche parole....

.........FIAT STILO.........pensare avanti>>>

Premiato come auto più originale al 7° Raduno Nazionale
Premiato come auto con più km all'8° Raduno Nazionale


Se non mi vedete sul forum vuol dire che....sono in ferie!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F1 2010
Numero Post: 4 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 12:12 
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molto bella davvero, soprattutto nella vista laterale dell'ultima foto ! Alla fine il colore rosso è predominante :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F1 2010
Numero Post: 5 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 12:22 
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Che linea....mmmhhhh :wub:

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F1 2010
Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 12:37 
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certo che gli alettoni a spazzaneve potevano eliminarli,o per lo meno diminuire la larghezza di quello anteriore. alla fine non deve essere bella,ma veloce e speriamo che lo sia. :ok:


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F1 2010
Numero Post: 7 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 12:38 
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Speriamo che vada bene... :temeno:

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Ex Bravo Emotion 1.6 Multijet 105cv, Bianco Divino, cerchi in lega da 16", Blue&Me Nav, ruota di scorta, DPF con omologazione Euro5. Un anno e 19 giorni, 50400km e tante soddisfazioni.
Ora Fiat Nuovo Doblò Emotion 1.6 Multijet 105cv, Rosso Pimpante.
Ritirato il 07/06/2010, ora ha 93000km. Nulla di particolare da segnalare, praticamente non scricchiola neanche.


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F1 2010
Numero Post: 8 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 12:39 
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Le dimensioni degli alettoni mi pare siano obbligate dal regolamento...

Comunque splendida auto..vai ke quest'anno vinciamo..

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"A me non interessa sentirmi intelligente ascoltando dei cretini che parlano…preferisco sentirmi cretino ascoltando una persona eccelsa" [F. Battiato, da un intervista sulla tv e sui reality]

"La letteratura deve essere al servizio della società immergendosi nella realtà, intervenendo, e gli scrittori non possono semplicemente scrivere per intrattenere o per speculare sulla società. Devono avere un ruolo attivo. La parola è potere, ed è ancora più potente quando diventa d'uso comune. E questo è il motivo per cui uno scrittore che prende parte, veicola il suo messaggio con più efficacia che quello che invece scrive aspettando il tempo in cui si realizzino le sue fantasie." Ken Saro-Wiwa

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F1 2010
Numero Post: 9 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 12:41 
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certo,dico che li avrebbero dovuti modificare cambiando il regolamento,ma se non lo hanno cambiato è ovvio che restino delle dimensioni dello scorso anno.


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F1 2010
Numero Post: 10 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 13:19 
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ricordo che la Ferrari, lo scorso anno, abbandonò lo sviluppo della F60 per dedicarsi in anticipo alla progettazione della F10. Questo lascia presupporre che sarà una vettura curata nei dettagli.

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IL FIGLIO DELL'ARCAICO


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F1 2010
Numero Post: 11 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 13:27 
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:huh: :huh: :huh: :huh: nn so cosa dire su questa vettura ... aspetto i test d'inizio anno ... <_<

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IL "BARISTA" UFFICIALE
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Lancia Thesis 2,4 ltdm 185 cv Emblema - Ex - Fiat stilo multjet 1xx cv grigio orione + Lancia Delta Evo 1 Rosso monza Fata Fumante

Minigonne Abarth - assetto a ghiera ap - barra stabilizzatrice Omp anteriore e posteriore - nav+ aftermarket e kit video - vetri oscurati - mascherina ICC Tuning - scarico Asso ovale - cerchi da 17" ace - dischi freno tarox baffati e forati - volante a 11 tasti momo sport - manometro pressione turbo- sedili sportivi Gpabarth - cruise controll aftermarket- lettore dvd/mp3 - kit xeno 6000k-... > visualizza la mia gallery; Trovi anche la Rossa
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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F1 2010
Numero Post: 12 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 13:56 
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speriamo vada dai.. + bella della F60 senza dubbio..

Ho gradito enormemente la presentazione in Italiano e non in inglese.. speriamo che resti così sempre.

Io la retromarcia la toglierei anche :santarello:

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F1 2010
Numero Post: 13 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 14:11 
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:o: :o: :o: :o: :o: .....ogni volta che la vedo mi lascia a bocca aperta :wub:

.....sarà sicuramente vincente :canna: .....basta aspettare marzo per incominciare a menare di brutto tutti in campionato......."scurdammece u passatu" :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari F1 2010
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Beh cosa dire... e bellissimissima :woot: ma l'importante è che forte da subito :rolleyes:
Hai visto papo che poi non c'è tutto qursto bianco ;)
Adesso non vedo l'ora che iniziano a correre per vedere se hanno lavorato come si deve.

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Avete notato che non ci sono foto del retrotreno? Nasconderanno qualche soluzione innovativa per il doppio diffusore?

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Speriamo solo che sia tutto in regola.

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Numero Post: 17 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 15:17 
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durante la presentazione gli Ing che sono intervenuti hanno detto (o montezemolo, non ricordo) che il diffusore era coperto con un telo nero (e si vedeva mentre ruotava la vettura) perchè vogliono tenere nascosto il particolare, visti anche i fatti dell'anno scorso

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Numero Post: 18 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 15:24 
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......ormai i tecnici del cavallino hanno i "calli" con le spy story :lol: :lol: :lol: ..........questo è un giusto metodo per mascherare le novità :ph34r: ...bravo Aldo Costa

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Numero Post: 19 MessaggioInviato: giovedì 28 gennaio 2010, 15:31 
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Ale mai hai i cuore ultra rosso anche tu. Fino nella tua firma hai messo la FERRARI :ok: :woot:
E poi ad Alonso gli dona proprio il rosso. :wub:

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Tutto moooooltooooo BBBellooo!!!!!! (tranne gli sponsor della TATA :lol: :lol: :lol: )

.....che dire, Alonso sembra nato per la tuta del cavallino :B):

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