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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1121 MessaggioInviato: lunedì 15 novembre 2010, 15:00 
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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1122 MessaggioInviato: venerdì 19 novembre 2010, 15:21 
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F1: oggi debutto pneumatici Pirelli
I 5.500 m. del circuito Yas Marina di Abu Dhabi ospiteranno oggi il debutto come fornitore unico della F1 di Pirelli che, dopo 19 anni di assenza, torna alla massima competizione automobilistica mondiale. I 12 team, che hanno appena concluso il campionato 2010, testeranno, infatti, per la prima volta gli pneumatici con la P lunga, dando di fatto il via alla stagione 2011 e al triennio di monofornitura del gruppo italiano. Due le giornate di prova previste: oggi e domani, dalle 9 alle 17. (Fonte ANSA)

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1123 MessaggioInviato: venerdì 19 novembre 2010, 15:38 
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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1124 MessaggioInviato: venerdì 19 novembre 2010, 18:53 
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Oh quando ormai il mondiale è concluso...Massa esce allo scoperto... :evvai:

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1125 MessaggioInviato: venerdì 19 novembre 2010, 19:17 
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già :blink:


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1126 MessaggioInviato: venerdì 19 novembre 2010, 19:19 
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Ma speriamo per Pirelli....e per Ferrari...con questo binomio italiano per gli anni a venire :brinda:

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1127 MessaggioInviato: sabato 20 novembre 2010, 17:35 
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più che altro speriamo che il prossimo anno non succedano gli errori che sono successi quest'anno,speriamo che la macchina sia competitiva ..


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1128 MessaggioInviato: domenica 21 novembre 2010, 16:30 
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andrea_801 ha scritto:
jefe75 ha scritto:
concordo:Domenicali (e non solo lui) a casa :ko:

jefe75 ha scritto:
qualcuno deve pagare,non si può perdere in questo modo senza che cada qualche testa :ascia:

mch1976 ha scritto:
Mamma mia che VERGOGNA :ink:

Scusate ma, senza offesa per nessuno, sono contrario a questo tipo di analisi. L'errore al muretto è stato evidente e madornale, fin per carità, ma è stato commesso dalla stessa squadra che ha tenuto testa a una super-macchina fino all'ultima gara. Come dicevo nella pagine indietro, Schumacher in Ferrari, quando aveva tra le mani una macchina così superiore (come è stata la RedBull quest'anno), vinceva i mondiali mentre eravamo sotto l'ombrellone .
Io vado controcorrente (rispetto a tutti i blog che ho letto) e faccio i complimenti alla Scuderia per la rimonta fatta: dopo la Turchia, nessuno e dico nessuno ci avrebbe mai sperato ad un escalation del genere. Gli errori capitano e a volte proprio nel momento sbagliato: se il mondiale fosse finito con l'errore di Alonso in Belgio, o con la partenza anticipata in Cina, o con l'incidente alla Rascasse nell'FP3 di Monaco saremmo quì a criticare il pilota. Invece è finito con un errore del muretto, ed ora tutti a chiedere teste di tizio e caio. Aggiungo, muretto che ha fatto scelte egregie durante l'anno (vedi la strategia sulla vittoria a Monza).
Concludo dicendo che le analisi, IMHO, vanno fatte sulla base di una valutazione complessiva della stagione; e questa per me, è stata una stagione positiva. Gli errori ci sono stati ma devono essere uno spunto per migliorare, non una base per criticare chi ha lavorato tanto e soprattutto bene.
Forza Ferrari!



Si, bella stagione ma alla fine chi meritava il mondiale era proprio Alonso. Non è vero che lo meritava Vettel perchè alla fine aveva pur sempre la macchina più veloce e nonostante questo ha vinto di misura all'ultima gara.
Sono anchio del parere che qualcuno debba pagare per un errore così grave, dettato dalla paura e dalla mancanza di lucidità ed esperienza. Logicamente deve pagare chi lo ha commesso o ne ha preso parte, mi sembra assurdo accusare Montezemolo o altri che non c'entrano.
Questo errore è come quelle papere che fanno i portieri in partite determinanti, una lisciata di saponetta che brucia una carriera. Ma c'è anche l'aggravante che una simile decisione doveva essere studiata a tavolino dalla sera prima o dall'anno prima, perchè la pista è molto particolare e praticamente non consente alcun sorpasso; è un tracciato da modificare radicalmente o eliminare dal calendario; molto bello a vedersi ma in cui anche chi è velocissimo si trova bloccato come fosse in coda dietro a un tir in una strada stretta e tutta curve.
In questo contesto l'errore strategico assume proporzioni colossali. Non può passare impunito.


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1129 MessaggioInviato: domenica 21 novembre 2010, 17:08 
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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1130 MessaggioInviato: lunedì 22 novembre 2010, 8:02 
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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1131 MessaggioInviato: lunedì 22 novembre 2010, 22:48 
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mette le mani avanti per la prossima stagione... :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1132 MessaggioInviato: lunedì 22 novembre 2010, 22:54 
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Io avevo letto che sucamarket era rimasto soddisfatto dalle pirelli...discorso opposto per rosberg, molto deluso.. :blink:

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1133 MessaggioInviato: martedì 23 novembre 2010, 12:43 
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comunque contenti o scontenti quelle ci sono e quelle si devono prendere..


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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
Numero Post: 1134 MessaggioInviato: giovedì 9 dicembre 2010, 11:28 
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Luca Badoer lascia la ferrari e arriva Maldonado...

Badoer diventerà collaudatore abarth

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 Oggetto del messaggio: Re: Ferrari e F1 2010
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