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 Oggetto del messaggio: Re: Formula 1 2012
Numero Post: 21 MessaggioInviato: lunedì 6 febbraio 2012, 16:38 
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sisi sembra anche a me + corto il passo.. evidentemente il passo lungo della scorsa stagione non è andato proprio giù ai piloti

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 Oggetto del messaggio: Re: Formula 1 2012
Numero Post: 22 MessaggioInviato: lunedì 6 febbraio 2012, 18:59 
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si ma che schifo che fanno quest'anno con sto scalino ... inproponibile !!! io rivoglio queste


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 Oggetto del messaggio: Re: Formula 1 2012
Numero Post: 23 MessaggioInviato: lunedì 6 febbraio 2012, 19:02 
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indubbiamente... ma quelli erano "missili" volti solo al raggiungimento delle prestazioni con una protezione bassissima per il pilota...

ritornando allo scalino tra i top team solo mclaren ha deciso di non adottarlo...

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dal 20/10/2004 Fiat Bravo 3p 1.6 16v 105cv Sx
dal 23/11/2005 Fiat Stilo 3p 1.9Jtd 115cv Dynamic
dal 31/01/2012 Fiat Bravo 1.6Mtj 120cv Emotion


in giro con una tedesca di ALTA CLASSE http://www.youtube.com/watch?v=OR2UWsTY ... AAAAAAABAA


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 Oggetto del messaggio: Re: Formula 1 2012
Numero Post: 24 MessaggioInviato: lunedì 6 febbraio 2012, 19:11 
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non sè se i piloti le rivorrebbero. Grandissimo Gilles RIP


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 Oggetto del messaggio: Re: Formula 1 2012
Numero Post: 25 MessaggioInviato: lunedì 6 febbraio 2012, 19:40 
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cmq prima la F1 era tutta un'altra musica... c'era più spettacolo e la differenza la faceva il pilota e non l'auto infatti oggi non si vedono più sorpassi come questo http://www.youtube.com/watch?v=oAAsowXO2Hk peccato che manchi il resto del giro dove questi 2 grandi battagliavano a suon di sorpassi

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 Oggetto del messaggio: Re: Formula 1 2012
Numero Post: 26 MessaggioInviato: lunedì 6 febbraio 2012, 19:59 
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 Oggetto del messaggio: Re: Formula 1 2012
Numero Post: 27 MessaggioInviato: venerdì 17 febbraio 2012, 14:11 
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 Oggetto del messaggio: Re: Formula 1 2012
Numero Post: 28 MessaggioInviato: martedì 28 febbraio 2012, 10:53 
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ieri sera ho visto numero uno su rai sport sui test di barcellona..

tutti hanno provato già senza sensori vari...tranne la ferrari...ragion per cui come al solito è indietro con il progetto..

altra curiosità si dice che le mercedes costano 200/300 euro in più dal concessionario proprio per pagare la stagione F1....fate i calcoli quanti soldi sono..

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 Oggetto del messaggio: Re: Formula 1 2012
Numero Post: 29 MessaggioInviato: martedì 28 febbraio 2012, 12:37 
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l'ho vista anch'io quella trasmissione e per la Ferrari non c'è da stare allegri :( sul discorso Mercedes davvero sono un mucchio di soldi e fino ad ora non hanno fatto gran chè.....


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 Oggetto del messaggio: Re: Formula 1 2012
Numero Post: 30 MessaggioInviato: martedì 28 febbraio 2012, 12:47 
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iniziano bene insomma :azz:

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Bene anche quest'anno hanno cannato la macchina :azz:

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Perfetto! Quest'anno avrò qualche ora in più da dedicare alla mia famiglia, ogni due domeniche... <_<

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 Oggetto del messaggio: Re: Formula 1 2012
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e da quest'anno limite 60km/h in corsia box, uniformato alle altre categorie di campionato.....sai che disastro con le strategie... -_-

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 Oggetto del messaggio: Re: Formula 1 2012
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 Oggetto del messaggio: Re: Formula 1 2012
Numero Post: 35 MessaggioInviato: martedì 28 febbraio 2012, 17:13 
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beh ma la velocità nei box cambia poco, basta cambiare quel parametro nei vari simulatori. Alla fine tutti dovranno rispettarlo quindi la "penalizzazione" vale per tutti

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Numero Post: 36 MessaggioInviato: martedì 28 febbraio 2012, 17:18 
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si però non puoi piu fare 4 soste per cambiare le gomme come lo scorso anno ma ne puoifare 2 perchè saranno 10/20 secondi in piu ogni sosta con il dimezzamento della velocità..

c'è da dire anche la la F1 era l'unica in tutte le competizioni ad avere i 100,il resto tutti 60 già da anni.

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Numero Post: 37 MessaggioInviato: martedì 28 febbraio 2012, 17:24 
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ma cosa cambia? i 60 sono per tutti, quindi indipendentemente dal numero di soste il "danno" in termini di tempo è lo stesso. Invece di avere 20 secondi di percorrenza, ne avrai 30 (mettiamo), ma vale per tutti.

io invece sono daccordo, si sono già visti troppi meccanici investiti dai famosi "piloti" incapaci sponsorizzati da qualche petrliere, o incidenti stupidissimi.

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Numero Post: 38 MessaggioInviato: martedì 28 febbraio 2012, 17:29 
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cambia perchè semplicemente se avevi una macchina consuma gomme come la ferrari potevi permetterti una sosta in piu,cosi perdere 10/15 secondi in più a sosta vuol dire prendere mezza pista senza nessun problema..

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beh qua stiamo parlando di sopperire a mancanze tecniche con una sosta in +. Forse bisognerebbe cercare di distruggere meno le gomme invece che cercare di recuperare con le soste. Considerando anche che ogni volta che la Ferrari esce dai box, ci mete un giro se non di + a mandare in temperatura le gomme.

forse è anche un incentivo a sperimentare strategie nuove, alcuni cercano di ridurle il + possibile, noi ad aumentarle. Come gli anni di schumi e hakkinen, schumi nei due anni che è stato battuto continuava a fare due soste, hakkinen una.

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Paolo che sia la volta buona che ci chiamano :shifty:
Sono d'accordissimo con la riduzione della velocità gai box proprio per il motivo detto da papo

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