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Numero Post: 21 MessaggioInviato: mercoledì 3 gennaio 2007, 18:43 
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 Oggetto del messaggio: Lisbona-Dakar 2007
Numero Post: 22 MessaggioInviato: mercoledì 3 gennaio 2007, 22:04 
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foto da 4R

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vaiiii Mikiiiiiiii

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Cita:
È tutto pronto per la 29esima edizione della "Dakar", in programma da 6 al 21 gennaio 2007. Anche quest'anno, in virtù del successo sportivo e mediatico della precedente edizione, la maratona partirà alla volta del continente africano da Lisbona.

Le verifiche tecniche e amministrative si terranno i giorni 3, 4 e 5 gennaio al centro culturale di Belem, seguite dalla prima tappa che si disputerà nei pressi della capitale portoghese. Una volta oltrepassato il Mediterraneo, la carovana punterà a raggiungere Dakar passando per Marocco, Mauritania, Mali e Senegal.

Nel regolamento vengono rinnovate tutte quelle disposizioni, introdotte nella passata edizione, che tendono a limitare l'utilizzo dei sistemi satellitari, rendendo ancora più spettacolare la competizione. Come nel 2006, infatti, il Gps sarà "muto": lo schermo non segnalerà più lo scarto rispetto all'asse ideale né la direzione da seguire, e di fatto sarà solamente una bussola estremamente precisa.

I punti di passaggio obbligati appariranno sugli schermi solo avvicinandosi in un raggio di tre chilometri, una distanza relativamente piccola ma che, soprattutto nel deserto, può rivelarsi difficile da colmare. Alla peggio, chi si perdesse potrà attivare un codice di sicurezza per utilizzare il Gps in tutte le sue funzioni, un'operazione che, però, comporterà delle penalità. Per prevenire i rischi, comuque, oltre a incrementare i mezzi di soccorso, verranno adottate nuove misure per salvaguardare l'incolumità dei concorrenti e quella delle popolazioni dislocate lungo il percorso.

Lungo il tragitto di circa 8700 km, attraverso le parole della nostra inviata, Elisabetta Caracciolo, potrete seguire in esclusiva la gara, giorno dopo giorno, sul nostro sito o su quello di Tuttotrasporti. Un racconto da non perdere.

Per ulteriori informazioni su equipaggi e tappe, potete consultare anche il sito ufficiale della competizione http://www.dakar.com



da > http://www.quattroruote.it/news/articol ... dice=67514

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Numero Post: 23 MessaggioInviato: venerdì 5 gennaio 2007, 11:19 
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Due industrie torinesi, Fiat e Iveco, saranno impegnate nella Dakar 2007, la celebre maratona africana che parte da Lisbona sabato per concludersi nella capitale del Senegal il 21 gennaio. Il Team Fiat PanDAKAR schiera due Panda Cross affidate a Miki Biasion, con il suo fedele navigatore Tiziano Siviero, e al francese Bruno Saby, con l’italiano Rudy Briani. Entrambi i piloti hanno una grandissima esperienza e un curriculum di tutto rispetto.
Biasion è stato campione del mondo rallies per due anni e ha disputato 6 edizioni della Dakar, quattro su un camion e due al volante di una Mitsubishi ufficiale. Saby ha al suo attivo un campionato mondiale rally raid, conquistato nel 2005, e un successo alla Dakar nel 1993.
Una squadra di esperienza che ha come obiettivo principale quello di concludere questa massacrante gara con la vettura più piccola, la Fiat Panda in versione Cross, con motore a gasolio di 1300 cc, iscritta nella categoria più vicina alla serie, la T2. Poche le modifiche ammesse, che consistono nel montaggio degli accessori di sicurezza, come il roll-bar, e degli equipaggiamenti indispensabili per affrontare l’avventura.
Un’impresa certo non facile, se si considera la natura del percorso, lungo oltre 8600 km, quasi tutti su fondi impossibili, come pietraie, sabbia, tratti desertici da affrontare con il solo aiuto della bussola GPS. Supportano l’avventura delle due Panda una Fiat Sedici di assistenza e, soprattutto tre camion Iveco, uno dei quali, un Eurocargo appositamente preparato, impegnato in gara con un equipaggio di grande esperienza, formato da Livio Diamante (17 Dakar al suo attivo), Giorgio Albiero e Nicola Montecchio.
Un altro camion Iveco Eurocargo è schierato dal P&T Racing Team. E’ condotto da Luisa Trucco, coadiuvata da Corrado e Germano Pattono. Per la Trucco questa è la terza partecipazione alla Dakar e anche per lei l’obiettivo è quello di vedere il traguardo del lago Rosa. Tutti questi mezzi hanno un comune denominatore, che sta nella preparazione dei motori e di altri particolari tecnici da parte della FPT Power Train.
Le pilotesse torinesi sono davvero in gamba: lo dimostra anche la partecipazione di Fabrizia Pons in qualità di navigatrice del campione finlandese Ari Vatanen su una Volkswagen Tuareg ufficiale. Nelle passate edizioni la Pons, in coppia con la tedesca Jutta Kleinshimdt, era stata tra i protagonisti in lotta per il successo finale e tutto lascia presagire che lo sarà anche quest’anno.


[fonte: La Stampa]


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Numero Post: 24 MessaggioInviato: venerdì 5 gennaio 2007, 11:26 
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Grazie per l'approfondimento prof...speriamo bene!


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Cita:
Le pilotesse torinesi sono davvero in gamba: lo dimostra anche la partecipazione di Fabrizia Pons in qualità di navigatrice del campione finlandese Ari Vatanen su una Volkswagen Tuareg ufficiale.


spero solo non lo veda Giorgio140CV :lol: :lol: :lol:

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Numero Post: 26 MessaggioInviato: domenica 7 gennaio 2007, 14:53 
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dopo la prima tappa di 117 Km la PanDakar di Biasion accumula un ritardo di circa 2 ore e 40 minuti dalla testa(tempo 4h01’00"), 30 minuti più lenta quella affidara a Saby (tempo 4h31’01")

per la cronaca sono ai primi 5 posti 5 VW, la testa a Sousa-Schulz in 1h20’38”

01- Sousa/Schulz - Volkswagen - 1h20.38
02- De Villiers/Von Zitzewitz - Volkswagen - + 2'31
03- Sainz/Perin - Volkswagen - + 2'38
04- Vatanen/Pons - Volkswagen - + 2'38
05- Miller/Pitchford - Volkswagen - + 3'56
06- Chicherit/Baumel - BMW - + 4'52
07- Roma/Senra - Mitsubishi - + 4'53
08- Peterhansel/Cottret - Mitsubishi - + 5'17
09- Al Attiyah/Guehennec - BMW - + 6'00
10- Masuoka/Maimon - Mitsubishi - + 7'16
11- Muller/Metge - Buggy - + 7'44
12- Lavieille/Borsotto - Nissan - + 8'11
13- Gordon/Grider - Hummer - + 8'44
14- Sperrer/Poncet - Buggy - + 9'11
15- Vigouroux/Vinocq - Chevrolet - + 10'37
16- Holowczyc/Fortin - Nissan - + 10'48
17- Alphand/Picard - Mitsubishi - + 10'51
18- Schlesser/Debron - Schlesser Ford - + 11'02
19- Shmakov/Meschcheryakov - Buggy - + 11'13
20- Rousselot/Mondesir - Nissan - + 11'41

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Ricordiamoci che le Pandakar sono delle T2 ovvero
poco più che di serie non vinceranno mai l'assoluta :santarello:
Bisognerebbe avere la classifica del T2 per vedere
come sono messe.
Saluti da Bologna :evvai:

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E le prime 5 touareg mi pare che siano LEGGERMENTE diverse dai camionicini di serie che vediamo parcheggiati sui ns marciapiedi...


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Numero Post: 29 MessaggioInviato: lunedì 8 gennaio 2007, 8:31 
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Miki Biasion ieri aveva accumulato 2h40'22" di ritardo da Sousa ed è stato penalizzato di 5 ore, come tutti gli altri 35 concorrenti che hanno superato il tempo limite (3 ore) imposto. L'italiano oggi si è piazzato 91/o ed è 134/o nella classifica generale con 6h52'47" di ritardo.
"siamo stati messi in difficoltà dal terreno estremamente sabbioso ( ? :cry: !) e siamo dovuti passare per la foresta" ha speigato l'ex campione mondiale rally.




(ma nella Dakar non si attraverserà il Sahara?) <_<


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Numero Post: 30 MessaggioInviato: lunedì 8 gennaio 2007, 11:33 
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:azz: :azz: mi sembrava di si, ma sinceramente io non l'ho mai fatta :P ...e Biasion??

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video di un test della Panda

http://www.youtube.com/watch?v=D7M6LHRNZaU

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SECONDA TAPPA

così va meglio

"Prosegue con la soddisfazione di un buon risultato cronometrico, nella seconda frazione di gara, la Dakar delle due Fiat Panda Cross del Team Fiat PanDAKAR. Sui 67 chilometri della prova speciale disputata nei pressi di Portimao, in Portogallo, Miki Biasion e Tiziano Siviero hanno ottenuto il 91° posto assoluto, mentre il francese Bruno Saby, in coppia con Rudy Briani, si è piazzato 101°. I due equipaggi del Team Fiat PanDAKAR hanno così rimontato in classifica generale, dove attualmente occupano rispettivamente il 133° e il 135° posto assoluto.

Molte le difficoltà incontrate dai concorrenti anche in questa prova speciale, che si è snodata su strette strade di montagna, dal fondo molto duro. Su questo tracciato tortuoso e ricco di insidie – anche un profondo guado che ha messo in crisi molti concorrenti – le Fiat Panda Cross si sono trovate decisamente a proprio agio e sul traguardo hanno preceduto vetture ben più potenti. Biasion e Saby hanno mantenuto un ritmo costante, sfruttando bene la maneggevolezza e la tenuta di strada della Panda, dimostratasi così anche incredibilmente veloce."

:) :)

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Numero Post: 33 MessaggioInviato: lunedì 8 gennaio 2007, 21:44 
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oggi hanno già corso la terza tappa:
posizioni in classifica generale: 143° e 144° con distacco di 8 ore e 40 minuti (5 di penalità).


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Numero Post: 34 MessaggioInviato: lunedì 8 gennaio 2007, 22:23 
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..penso che sia già un buon risultato arrivare fino al traguardo anche se ultimi...

...eppure nelle prime Dakar si correva anche con la Vespa eh eh eh eh

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Numero Post: 35 MessaggioInviato: martedì 9 gennaio 2007, 10:14 
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altroché!
speriamo quindi che almeno l'affidabilità sia a prova di bomba.

comunque una volta il raid aveva caratteristiche molto diverse: ci andavano gli appassionati con i propri mezzi, all'avventura.
oggi, con la partecipazione ufficiale delle case costruttrici il livello è molto più alto, ed i regolamenti sono cambiati di conseguenza.
In particolare esiste un sistema di penalizzazioni che serve ad eliminare dalla gara i partecipanti più lenti in rapporto alla testa.
Perciò per arrivare in fondo bisogna comunque essere abbastanza veloci da mantenersi a galla nella classifica generale...


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Numero Post: 36 MessaggioInviato: martedì 9 gennaio 2007, 19:22 
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chiaramente l'intento della FIAT è di arrivare, sarebbe una bellissima pubblicità per la Panda

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Numero Post: 37 MessaggioInviato: martedì 9 gennaio 2007, 20:32 
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il ritardo è precipitato oltre le nove ore e non trovo più le Panda in lista nel sito ufficiale della gara...

qualcuno sa qualcosa?

:unsure:


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Numero Post: 38 MessaggioInviato: martedì 9 gennaio 2007, 20:43 
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non trovo notizie delle Panda, forse dovranno ancora arrivare... :rolleyes:


c'è però una brutta notizia:

Dakar: moto, morto pilota Sudafrica

Elmer Symons partecipava al rally per la prima volta

(ANSA) - OUARZAZATE (MAROCCO), 9 GEN - Un motociclista sudafricano, Elmer Symons e' morto durante la quarta tappa della Dakar 2007. Lo ha annunciato la direzione della corsa. Symons, 29 anni, era alla sua prima Dakar come concorrente dopo aver partecipato a due edizioni nelle squadre di assistenza.

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su raid-live.com non danno ancora la tappa come conclusa

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....cavolo anche quest'anno...sarebbe ora che cambiassero qualcosa...

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