Bellissimi i fari con l'interno nero

bellissime le posizioni così sul faro nero.. paura.. mi stai quasi convincendo ad aprire quei fari

ce un negozio a torino che con 100€ a coppiavi verniciano i fari

l'unico inconvegnete e che ci impige tre giorni circa

esiste un topic che si chiama fari black vai di "cerca"

eh solo che se devo spendere prendo i dayline con 250€.. 100 volte meglio grazie comunque della segnalazione

per certe segnalazioni è meglio che vi scrivete in privato comunque..
guarda io oltre a non spendere 250 per due fari (a meno che non ho i miei rotti)tra l'altro non originali e nello specifico quei dayline non mi convincono molto non so perchè..
in più non ho chiaro il discorso omologazione...
a me piacciono molto così per fortuna
se non ne avessi avuta una coppia in più non avrei mai aperto i miei comunque...

scusa l'off

beh si appunto lo stesso motivo per cui non apro i miei, se li rompo oltre che doverne comprare minimo 1 nuovo, rimango senza fari dei giorni..

i dayline non ti piacciono? saranno anche strani ma sono bellissimi, oltre che puoi montare xenoç: resa al top e la lampadina non la vede più nessuno.

lo xeno come si è capito non ho intenzione di montarlo (mai dire mai però)...perchè pur apprezzandone la luminosità non lo considero un acquisto che vale il pensiero continuo derivante dal fatto che sono illegali..(per i distanziali ad esempio ho valutato ne valesse la pena).
per i dayline..sono certamente gusti,secondo me tanto che volevano fare i dayline potevano farli più carini..quel cerchietto nero non tanto mi attira ad esempio..

ho visto nel topic delle inserzioni su internet che ci sono dei fanali posteriori artigianali..
questo mi fa sperare che i fanali si possano aprire...quindi al tempo dovuto proverò magari a dare un'occhiata e chissà cosa possa saltar fuori!!

nel caso poi ci spieghi come fare, che anche io vorrei scurirli quelli dietro e il lexus style neri non mi fanno impazzire..

se lo faccio e con esito positivo condivido con piacere la cosa..
il punto è che non so se tentare con gli originali o con i lexus..
gli originali sono più belli e affidabili ma secondo me sono più difficili da aprire e non saprei cosa poter annerire. i lexus al contrario forse sarebbe più facile..
vedremo..aiutatemi a vendere un pò di pezzi così posso concentrarmi di più sulla mia piccolina!

ce un utente del forum che li ha trasformati aprendoli
viperone penso sia l'utente

lui ha fatto un gran lavoro guarda i suoi post search.php?author_id=4475&sr=posts

mmm, mi posso prenotare per la leva cruse ed il quadro dell'abarth

comunque per i fari un buon carrozziere potrebbe fare un ottimo lavoro

Bellissima Giacomo la tua Stilo, hai apportato le giuste modifiche senza stravolgere la vettura in se, praticamente migliorie su migliorie.
Mi piacciono molto i fanali con interno nero, praticamente la attuale Stilo prodotta in Brasile ha proprio i fanali così, anche se devo ancora capire che cosa ha adesso al posto del fendinebbia integrato....

Ho qualche dubbio sul pulsante d'avviamento... Se non sbaglio dovrebbe trattarsi del " Easy go ", che ti permette di mettere in moto senza la chiave.
In pratica, nel tuo caso, al posto di fare un altro mezzo giro di chiave premi il pulsante.
Ma la mia domanda è, in caso che tu lo prema per sbaglio a motore in moto, questo reinserisce il contatto al motorino d'avviamento?

Comunque Bravo davvero, ottimi anche gli inserti carbon look!!!

Ah, io sto aspettando solo te a vendermi le cose!

GC il link non porta a niente di chiaro..

per i dettagli della vendita c'è l'apposito topic
per il tasto:
l'easy go era tutto un kit munito d centralina che funzionava senza l'uso della chiave.(costo oltre i 500 euro mi sembra)
io ho preso solo il tasto e messo li senza alterare in nessun modo la funzione della chiave stessa.
accendo il quadro e posso scegliere tra chiave e tasto.
per spegnere solo chiave.
se premo con auto in moto riparte il motorino avviamento..ma dubito capiti..
lo volevo proprio così..doveva essere un di più alla chiave non un sostituto.
c'è un utente che sta sperimentando artigianalmente il suo utilizzo a prescindere dalla chiave mi sembra.
grazie per i complimenti..si fa quel poco che si può

A questo non ci avevo pensato.. Bravo Giacomo, avere una " possibilità " in più di messa in moto fa sempre comodo. Sulla mia attuale Bravo ho dovuto sotituire una volta il blocchetto proprio per questo problema, quadro acceso, ma nessun avviamento.
Interessante.... Scusandomi del OT, costo di questo tasto?

il costo era sulle 20 euro in fiat
poi va aggiunto un relè per evitare che il tasto sia sempre attraversato da corrente sciogliendosi
e eventualmente il montaggio(sono andato dall'eletrauto per sicurezza)

c'è un topic apposta se vuoi avere altre informazioni sarò lieto di dartele li così non abbiamo probemi di

dopo tanto tempo si riprende con qualche piccola modifica..

mattinata dedicata alla calandra
per fortuna in compagnia di gallico come al solito

rientra in una serie di lavoretti che, se riesco, vorrei effettuare in breve tempo..
i componenti sono tutti, o quasi, già pronti...

ecco un assaggino


tutto rigorosamente sporco...

ottimo, sempre più bella

i fari neri sulla tua auto ci stanno benissimo, vedo che però sono opachi come quelli che hai dato a me, io ho trovato un rimedio per farli tornare trasparenti e lucenti, è uno sbattimento ma ne vale la pena, se vuoi te lo spiego

male che vada hai i vecchi di riserva

Bella bella, personale e aggressiva ma non troppo appariscente...

Bhe ... forse si fa prima a cambiare le pastiglie dei freni che smontare e rimontare la calandra!!

Comunque dal vivo rende parecchio, non me lo sarei mai aspettato... E' molto piu aggressiva...

E' ancora non avete visto cosa succederà nei prossimi giorni!!!