molto bella e altrettanto interessante il terminale

bella, mi piacciono queste foto!!

Grazie ragazzi....
Ne arriveranno altre...
Sto apportando altre modifiche...

molto bella la tua bravozza!! ps curiosita' per la leva freno a mano rivestita in pelle come hai fatto? cambiata con la sport?

Complimenti per la Bravozza!
Hai gusto fratello.
Se io fossi in te vernicerei anche il rivestimento inferiore del paraurti anteriore in modo da renderlo lineare con le minigonne della Linea accessori.
Io l'ho fatto, cmq i gusti sono gusti e la tua macchina ne è ricca.
Ciao grande!

Grazie davvero ragazzi. Era proprio quella l'idea. Far diventare la Bravo la Mia Bravo, ma con gusto, senza appesantire o esagerare. Quello che rende diverso il generale è proprio il particolare.

@giangymjt

Per il freno a mano ho semplicemente acquistato il ricambio della sport e l'ho fatto montare alla Fiat.

@Torino78

E' vero, ci avevo pensato, ma sto studiando per montare sottoparafanghi anteriori e posteriori (il posteriore Rtek o Merkur e l'anteriore della Cadamuro).

Oltre alle nuove calotte specchietti cromate della lineaccessori Fiat del modello 2010 (ma proprio oggi sono stato in concessionario e sulla loro versione dell'Eper ancora non ci dava il codice, può darsi che ancora non sia iniziata la produzione).

Il sottoparafango anteriore alloggerebbe anche i led diurni (ne ho trovati di omologati e con la stessa curvatura) nelle feritoie del Cadamuro che fungono da presa d'aria (infatti praticamente non servono :-)). Devo solo vedere se sono ad almeno 25 cm da terra altrimenti non me li omologano in motorizzazione.

Intanto ho montato lo specchietto elettrocromatico della 500 collegato ai led night design e funge egregiamente.
Ora nel tappo inferiore dello specchietto elettrocromatico sto montando tre led supplementari per illuminare la zona boccola di accensione, bocchette mandate aria centrali e bocchetta laterale lato passeggero.
Oltre al portaoggetti/portaocchiali lato guidatore.

Le tedesche sono avvertite...

Poi posto qualche fotozza... la cura del particolare continua... :-)

A presto...

Bella bimba...
Ma la radio è quella originale della TOMTOM? Se si come và? Difficoltà a interfacciarla coi comandi al volante?

L'apparecchio è costruito dalla Fujitsu-Ten alla quale la TomTom ha dato licenza per incorporare il suo navigatore.
Infatti il modulo navigatore lo puoi staccare (funge quindi anche da antifurto perchè la radio sarebbe a metà e non più "appetibile") e lo puoi utilizzare stand-alone anche su un'altra auto (ha l'altoparlante e la batteria integrata, e quando lo monti sul suo modulo usa gli altoparlanti e la batteria dell'auto).
In più legge CD, DVD mp3, DVD video, DivX, Xvid, misti (audio e video), accetta tutti i tipi di DVD, legge da chiavetta USB (solo mp3) e ha la predisposizione per la telecamera posteriore. Puoi collegarlo all'impulso velocità per avere maggior precisione di navigazione. Inoltre il modulo tomtom "ascolta" le principali reti radio e ti visualizza il traffico in tempo reale. Poi ha i comandi vocali, lettore di foto e file txt e html e bluetooth, oltre ad alloggiamento sdcard. Può collegarsi ad internet tramite cellulare. Molto completo e pratico come dispositivo navi-infotainement (per chi vuole o ha bisogno del tomtom).

Ovviamente devi affidarti ad installatori qualificati. Infatti per la centralina hanno dovuto reperire quella adatta e programmarla appositamente e ci sono voluti 2 mesi. In compenso puoi personalizzare i comandi assegnati ai tasti sul volante.

Tornando indietro avrei fatto un'altra cosa. Andare in un concessionario Toyota a chiedere lumi (mi sa che mi sbrigavo prima, infatti il modello con schermo 4:3 è quello che montano sulla Yaris Navi...)

Spero di esserti stato utile...

ed ecco lo specchietto retrovisore interno elettrocromatico. Ho utilizzato un connettore per la ventola del computer opportunamente sagomato e il positivo e la massa sono stati collegati ai led night design. Di conseguenza lo specchietto si attiva, come è logico che sia, a fari accesi, ma può essere disattivato in retromarcia con il tasto di accensione/spegnimento. Per cui la retromarcia dello specchietto non è stata collegata. Ecco un pò di contributi fotografici...

A lavoro ultimato. La copertura lato parabrezza è stata fatta utilizzando una lastra di plastica di mezzo mm di spessore rivestita di moquette nera:


Dall'interno dal lato passeggero:


Dal lato conducente con elettrocromatismo attivato:


e disattivato (notare ora l'alone del riflesso):


Particolare del rivestimento lato parabrezza (che normalmente non nota nessuno):


In pratica il rivestimento lato parabrezza, in ogni condizione di luce, è pressochè invisibile (non ci fate mai caso), perchè il bellissimo parabrezzone della nostra Bravo è sempiternamente riflessante anche della minima luce (e infatti peraltro la nostra Bravo brilla anche di luce propria ) ma se proprio uno lo va a notare non è che guasti molto, sembra un "naturale" prolungamento della zona oscurata del parabrezza.

That's all folks!

Alla prossima modifica...

Rimango sempre di più senza parole

Grassie... grassie...

cerco di fare del mio meglio...

Solo quel led verde non mi convince molto. Di cambiarlo in arancio smontando lo specchietto non se ne parla e d'altro canto volendo giocare con sintesi additive di colori con qualche filtro non è semplice da ottenere. Questione di colori primari e complementari...

Non so perchè l'abbiano progettata verde. In realtà siamo più sensibili al verde (ecco perchè di due fasci laser rosso e verde di pari potenza, riusciamo a vedere solo quello verde...) e quindi dovrebbe dare più fastidio di uno rosso o arancio, ma in realtà dopo un pò non lo noti più, mentre i night design li noti di più con la coda dell'occhio... mah... misteri della fisiologia della visione umana....

c'è qualche oculista o ortottista fra di voi che mi illumina?

Ieri non ci avevo fatto caso, sai la stanchezza, ma sarebbe ora di lavarla la bravozza

Verissimo! Hai ragione!

Non so da voi ma qui da noi dal giorno in cui l'ho immatricolata, ad ottobre, i giorni senza pioggia saranno stati al massimo una decina!!!

In realtà la prima volta mi sono spaccato per un lavaggio a fondo ed ho passato una cera speciale. Dovrebbe durare un annetto. Ora la "ammollo" con acqua e poi passo uno shampo-polish, poi asciugatura ad aria forzata tiepida. In mezz'oretta torna come nuova.

I problemi sono due.

La mezz'oretta diventa sempre più difficile da trovare (ma di questo non mi lamento, vuol dire che c'è lavoro ). Infatti per lavarla la prima volta mi sono preso 3 gg di pausa.

L'altro problema è quello di inizio post. Sto ca**o di tempo di me**a!!!! Faccio la posta al sole. Ma come provo a lucidarla è di nuovo pioggia!! Mi passa ogni volglia!!! Incredibile quest'anno!!!

E dicono che durerà anche per tutto giugno...

Siamo a posto!

?Scusa ma come hai fatto a fotografarla in fabbrica ? Lavori a Cassino per caso

we we ste mofifiche sono molto belle ...... sei proprio bravo in tutto tu ... senti toglimi una curiosita' : io vorrei ordinare il freno a mano in pellew con cuciture rosse ... sulla sport stil 2010 questo particolare non me gusta ... hanno tolto le cuciture rosse ... sai il costo del ricambio e cosa bisogna ordinare??? grassieee mille

Scusate per il ritardo... il dovere viene prima di tutto...

@picobravo: quella foto si trova sulla galleria del sito della Fiat PowerTrain

@LIROID80: grazie infinite per i complimenti. Uso solo la regola delle 3P. Con pazienza, perizia e passione si fa tutto.
Il codice del ricambio è: 735458567. Per il costo non saprei dirti con precisione, non trovo più la fattura. Ricordo solo che non è poco... fra i 180 e i 200 €, ma gli sconti sono molto variabili e se puoi vai da un ricambista collegato a un'assistenza o una concessionaria e fatti trattare, perchè di solito hanno un bel margine e puoi tirare anche fino al 30-35% di sconto sul listino... che è sempre catastrofico

Bene...

Ormai l'Enterprise è pronta e può essere varata...

In attesa che sia sganciata definitivamente dallo SpaceDock, eccovi un anteprima dei particolari. Per il servizio fotografico dovete pazientare, causa impraticabilità della location prescelta...

Particolare dei motori a curvatura...


Particolare del cannone fotonico di prua...


Vado a preparare il set e la reflex...

A presto...

Si preannuncia piatto gustoso!

...anteprime di livello

Venerdì e sabato sembrano giornate ideali...

terse e nitide dopo pioggia e vento a pulire l'atmosfera della location...

E un vento leggero... perchè quello mi serve...

A presto su questi schermi...