..rispetto alle altre foto disseminate sulla Rete... e così come l'avete vista (o fatto finta di vederla - non vederla) a CdP.. cmq qui è un po' + pulita!!!

esterno:
- palpebre fari superiori ed inferiori Lester in tinta
- assetto con molle Eibach
- eliminazione della griglia centrale: radiatore in bella vista (stile Mitsu Lancer)
- eliminazioni loghi Fiat (nn perchè nn voglio far vedere che è una ) dalle coppette dei cerchi
- antenna satellitare originale Fiat Stilo con stelo "corto" nero Lancia Thesis

interni:
- volante Momo SuperSport con logo Momo (al posto del logo sull'airbag)
- navigatore satellitare originale Fiat Stilo con verniciatura "titanio"
- posacenere con verniciatura "titanio"
- (prox modifica mostrina climatronic con verniciatura "titanio")
- cruise control (after-market)
- eh eh eh lacciolo portapass STC (lì del cambio...)

..to be continued...

io avevo comperato lo stelo "corto" e stava esteticamente benissimo, ma la radio del Connect con auto in movimento era un disastro facevo fatica a "tenere" la frequenza di qualunque emittente...

Guido non hai riscontrato questo problema?

..data la vicinanza con il confine sloveno qui entra di tutto eh eh eh pensa che il cellulare è sempre su "manuale" altrimenti vado di internazionale...

..cmq la momento la Radio è come prima su-x-giù... azz se la monta di serie la Thesis e la Phedra... costo 5€

boz ma con il nav nuovo hai dovuto far sparire i manometri .....haihaihai....tutto il lavoro

è dampo' che sono spariti pure i miei di loghini dai cerchi ehehehe(stà meglio cosi')

Complimentoni!!!
Ottimi cambiamenti!
Non è che caso puoi postare una foto di quando avevi i manometri e una magari in cui si vede meglio la StiloZZa senza griglia centrale??
Grazie
Giacomo

guarda nella sezione interni, topic manometri...

il topic che ti ha segnalato il buon Eorl è questo:
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=1689

le foto dei miei manometri pre-nav sono queste...

fatta dal buon ElectricSheep



l'adattatore doppio din è della Blaupunkt

i manometri sono "made in USA" della Stewart/Maximum qualcosa.. cmq sono importati dalla Road Italia di Torino, sono retroilluminati...

Guido : your car is very nice, specially after you coloured the site. Maybe some roof spoiler and would be killing-machine. Keep on working on car!!



Yagi-san

ma buttala via sta stilo .....ahahhahahah

..in attesa di foto un po' + asciutte.. eccola alla sua prima uscita con lo step2 all'Autodromo Nazionale di Monza









Le modifiche riguardano l'installazione del paraurti anteriore e posteriore Zender della Linea Accessori Fiat (gli stessi montati di serie sulla Schummy)...
- le retine sono in alluminio nero romboidali della GuruTuning.. più fitte delle originali..
- da notare pure i sensori di parcheggio originali integrati (il paraurti nn è predisposto all'origine)

costo dei para?????

..le foto degli interniiiiii


e del prima eh eh eh


...i due para non scontati siamo sui 700€ entrambi ivati (già con primer, solo da vernciare.. i fori per i sensori di parcheggi sono da fare).. sono come gli originali come materiale...

sei un copione boss...

dove li hai presi??????? magari mandami qualche info per PM se non vuoi uscire dal discorso, sono interessssantisssimo!!!!!!
COMPLIMENTONI BOZZ!!!!

...sbaglio o volevi le istruzioni per il Nav.. sai che la mia mente è labile ...cmq il para dietro al momento l'ho solo io.. tranne chi ha la Schummy originale ovviamente... eh eh e poi io ho i sensori di parcheggio

Simo li ho presi in Concessionaria Fiat da me (ormai sono cliente super fisso e tutti i gadget che arrivano poi finiscono sulla mia eh eh eh come il Momo)... ed a quanto so li trovi solo lì.. ho cercato info da negozi che vendono Zender ma a quanto pare nn si riescono a trovare per quelle vie... cmq se hai dei fidelity ticket (c'era qualcuno che li offriva) hai un buono del 20% di sconto sull'acquisto sulla linea accessori ed anche sui para...

...a quel prezzo trovi anche qualcosa di + tuned ma questi hanno gli stessi attacchi degli originali e nn devi fare niente per adattarli (tranne i fori x i sensori)... oltre ad essere del materiale originale (nn so se è ABS) che dovrebbe resistere a piccoli urti come l'originale...

Gran bel lavoro Guidoz the boz
Saluti da Bologna

veramente un bel lavoro Bozz!

Ma.. nessuna foto del cruscotto abarth stile???

L'auto del Boss non può che essere bella fine e di gran classe, complimenti mi piace molto