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| Stilo c1p8: mw con 17" MB e SportContact 2 http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=1142 |
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| Autore: | c1p8 [ lunedì 14 marzo 2005, 14:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Stilo c1p8: mw con 17" MB e SportContact 2 |
Ecco la Mw con i 17". 1° difetto riscontrato. Le dimensioni dei freni li fanno sembrare ridicoli (i freni non i cerchi). |
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| Autore: | c1p8 [ lunedì 14 marzo 2005, 14:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
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| Autore: | .::ANDTED::. [ lunedì 14 marzo 2005, 14:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
bella pero..i cerchi da 17 fanno sempre la loro gran figura..ma ke cerchi sono? |
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| Autore: | c1p8 [ lunedì 14 marzo 2005, 14:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
.::ANDTED::. ha scritto: bella pero..i cerchi da 17 fanno sempre la loro gran figura..ma ke cerchi sono?
Sono MB Italia. Modello 015. 630 €. 
Le prime impressioni sulle gomme e sul comportamento sono nella sezione Quali gomme preferite ? http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?p=16435 |
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| Autore: | mastrobirraio [ lunedì 14 marzo 2005, 15:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
 Bella bella
Belli anke i cerchi, disegno classico ke ben si sposa con la linea della MULTIWAGON
Complimenti 
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| Autore: | alta tensione [ lunedì 14 marzo 2005, 17:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Bello tutto, cerchi gomme e................Stilo!
Il problema dei dischi freno piccoli in confronto al cerchio esiste anche se è un difetto puramente estetico |
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| Autore: | electricsheep [ lunedì 14 marzo 2005, 19:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
| bella Stilozza!
per il "problema" estetico dei dischi freno non posso che concordare la sorpresa quando sono passato dai 16" ai 17".... ci vorrebbero proprio dei Brembo o dei Tarox a riempire degnamente il cerchio
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| Autore: | Shadowman [ lunedì 14 marzo 2005, 21:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Purtroppo per riempire i cerchi da 17" servono dei freni maggiorati che necessitano della sostituzione di tutto l'impianto con una spesa minima di 2.500 eurozzi 
Per migliorare l'aspetto estetico (anche se il diametro non varia) si possono prendere dei Tar Ox baffati e forati (Sport Japan tipo i miei) della stessa dimensione degli originali. Essendo più aggressivi riducono l'effetto "freno piccolo"...
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