Se rimedio il ruotino, è solo perché in caso di foratura meglio un'auto sbilenca che un'auto sul carroattrezzi.
E' ovvio che la macchina si squilibria parecchio, però raggiungere il primo gommista anche a 40 km/h è sempre meglio che andarci a piedi o sul carroattrezzi.
Comunque ripeto: sto valutando tutte le alternative. Nell'ultimo contratto di assicurazione ho incluso anche l'assistenza in caso di foratura; voglio andare a rileggere bene che cosa comporta, perché male che va per le vacanze sono coperto.
Se mi dovesse capitare una foratura nei pressi di casa o lavoro, tra l'altro, potrei spedire un parente a casa per prendere la ruota di scorta e portarmela per cambiarla. Quindi a quel punto del ruotino non me ne farei granché.

di certo dipende dal tipo di foratura,però ci sono dei kit che ti permettono l'intervento sul posto e in dieci minuti risolvi tutto,non parlo del gofnia&ripara ovviamente,è una roba tipo questa

http://cgi.ebay.it/KIT-DI-RIPARAZIONE-R ... 2a09a25307

ce ne sono anche con compressorino da 12v, e sinceramente la trovo la soluzione migliore di tutte,e anche la più duratura,sulla moto è una mano santa,m'ha salvato in un paio d'occasioni

http://cgi.ebay.it/KIT-RIPARAZIONE-12-P ... 414ad9abd0

Il problema è se si monta d'avanti..il differenziale gira come se fosse sempre in curva visto la differenza di diametro delle ruote..poi c'è da vedere se i 15" entrano con i dischi del 150cv..

c sono topic in cui parlarne gente..

Bruno il ruotino tipo "vecchia Bravo" non va bene, lo chiesi al mio gommista quando presi la Ferrarina e rottamai una Bravo prima serie e lui mi disse che non si poteva montare, infatti mi sono fatto regalare dal venditore una ruota di scorta, che poi è una gomma normale 195/65 R15.

Io non ho mai parlato del ruotino "vecchia Bravo" ma di quello della Stilo, che non credo siano uguali.
Ma potrei anche dire una fesseria.
Però da ora in poi, per questioni riguardanti il ruotino, parliamone nei topic appositi.
Se ho domande ulteriori le farò lì.

Bruno appena ci vediamo per una mangiata ti faccio assaggiare il mio ruotino

bruggio una foto del vano motore? =)

@ arago: non mi rimarrà un po' indigesto?

@ corry: appena posso la faccio e la posto qui.

Come promesso, tre foto scattate al vano motore

Vista d'insieme:




Parte destra: riduttore di pressione e filtro GPL




Parte sinistra: centralina e cablaggi (nascosti) in zona batteria.



Gli iniettori rimangono ben celati sotto al coprimotore in plastica.

bel lavoro =)

...e avanti così!

ma sei ancora in rodaggio!!

Complimenti!
Io in quasi 4 anni sono ancora a 33.000.
Forse dovevi optare per un Diesel?
Scherzo e ancora auguri!

No, messo GPL e sono felicissimo!

Bel traguardo Bru!
Avanti verso i 300.000!