Il filo cromato, è lungo 5 metri e mi pare sia da 5mm (ne avevo presi 2 tipi per sicurezza, da 3 e da 5 ). Domani controllo in garage e ti dò info più precise...
Comunque ogni "rotolo" l'avevo pagato sui 15-18 euro, e vista la resistenza agli innumerevoli lavaggi con lancia, direi che li valgono tutti

Gracias...no problem anche senza fretta,
tanto prima di sabato non riesco a muovermi (troppo lavoro).
Complimenti ancora...

Visto che lo spazio per la musica non mi basta mai, ho comprato una nuova, microscopica, pen drive da 8GB...

Eccellente!
La pendrive a scomparsa quasi totale!

Complimenti mankio

la cromatura del quadro strumenti è perfetta sembra originale!!!
Che dire, buon lavoro

Grazie mille!
Mi era avanzato del filo cromato dopo aver fatto la plafoniera, e vedendo di fronte a me il quadro strumenti con le sole cornici tonde cromate, ho pensato "peccato che il quadro strumenti sia cromato solo a metà , bisogna porre rimedio ".

Ora che torna il bel tempo, mi dedicherò al ritocco dei segni che hanno lasciato i sassetti autostradali sul cofano e, se riesco a trovare quel che cerco, a qualche piccola novità per gli interni

Curiosoooooooooooooo Mankio...ke è?

Eh eh
Vabbè, uno posso anche dirlo... è lo specchietto fotocromatico della Delta, se riesco a trovarlo. I restanti due oggetti, visto che potrebbero considerarsi "superflui e costosi rispetto all'uso che ne farei", sto ancora valutando se acquistarli o meno, quindi per ora

Va beh...non ci resta che attendere le foto...

IO SO!

Ho impiegato più di un mese, tra impegni e cattivo tempo, a fare quanto segue... ma alla fine n'è valsa la pena!!!

Vi presento lo specchietto fotocromatico della New Delta montato sulla Bravo


Ecco alcune foto per meglio spiegare il lavoro fatto:
- coperchio superiore (acquistato in Fiat)

- coperchio inferiore (acquistato in Fiat)

- interruttore di disattivazione (rimediato in casa)

- incisione della plastica esterna per far posto all'interruttore

- rimozione specchietto originale

- ricerca alimentazione per lo specchietto (ho utilizzato quella del tettino apribile, anche se non ce l'ho come optional... a quanto pare sono stato fortunato a ricevere la macchina con i cablaggi completi)

- montaggio (e amara constatazione che il vetro che abbiamo, rispetto alla Delta, ha il supporto di aggancio più in basso)

- ritaglio di un pezzo di plastica con la forma dello specchietto, per coprire il buco che si vedrebbe da fuori


Ho cercato per quanto possibile, di fare un lavoro pulito. Avrei potuto collegare al 3° filo presente sullo specchietto, il cavo della retromarcia così come viene fatto sulla Delta, ma visto che non mi andava di partire dalla scatola fusibili, smontare il montante e arrivare alla plafoniera, ho scelto di mettere un interruttore direttamente sullo specchietto, in modo da poterlo disattivare o tenere attivo in qualsiasi situazione io voglia.

E bravo...Manuele
alla fine le cose che si fan desiderare...son sempre le migliori..complimenti ancora

Davvero un ottimo lavoro! Complimenti!

Grazie ragazzi!
A breve proverò a fare cromata la griglia inferiore della calandra e cercherò di mettere delle daylight sui fendinebbia. Nel frattempo sto anche valutando la eventuale riuscita estetica dei cerchi Emotion bi-color

Sempre pieno di idee e iniziative...e curioso della griglia cromata..per farla simil alla superiore...certo...non un lavoro da un'ora...ma da certosino...

E daje!!!
Io già visto dal vivo eheheh!
Ottimo lavoro e complimenti per la pazienza!

Bella Manuè
aspetto di vedere la griglia così nel caso la faccio anch'io (come si dice: armiamoci e partite )

La griglia, effettivamente, sarà un altro lavoro che richiederà moooolta pazienza, ma la cosa non mi spaventa! La cosa che penso mi darà più filo da torcere, è trovare il colore giusto da dare nella parte interna. Giusto il tempo di reperire una nuova griglia su cui lavorare, ed inizio il lavoretto...

Ollelè...ollalà..faccela vedè...faccela guardà..
Già starebbe una favola simil a quella superiore..aspettiamo news...sai che son un tuo fido scudiero