ecco a voi dopo tanto tempo che non entravo sul forum per problemi tecnichi la mia Annarella ossia la mia Bravo 1.6 mjet 120cv del 2008 con sulle spalle ad oggi 56mila km











adesso a quota 56k km e mi appresto a fare un tagliando fai da me che se lo merita...olio bardhal c60 5w30 filtri: olio, aria, abitacolo, gasolio ...

New foto 01/06/2013:

L'autore dell'opera





Pioneer AVH-X5500BT


Cuffia Simoni Racing


Pedaliera Isotta


Plafo Delta


Luce vano portaoggetti a led


Il Culetto In Garage

bella,colore e allestimento come la mia,ma io ho il vecchio 1900

sisi il colore è bello, ma è già in programma di cambiare colore...e di mettere lo skydome asdasd....appena si accumula qualche fondo, vado dallo zio carrozzaro e si procede...sono indeciso tra un bianco perlaceo o un nero metallizzato di rosso o di blu...dv vedere un pò...anche se per il momento sono tentato più per un bianco visto che è un colore più delicato, più leggero...

bel colore .... hai fatto leb foto in notturna ... fanne altre di giorno saranno ancor piu' belle

liroid appena posso che ho un pò di tempo certamente

Bella Bravozza!!!!!!!

Elegantissima!

grazie ragazzi, per info vi dico che ho appena eseguito un minitagliandino sostituento olio filtro aria olio e gasolio...domani mattina sostituisto quello dell'abitacolo che in officina da ziuccio ho fatto un piccolo guaio...essendo che è la prima vlt che faccio il cambio olio alla bravozza svito il tappo dell'olio e all'inizio scendeva normalmente come a tutti verso il basso, ma appena ho tolto tutto il tappo uno squizzo verticale non fà centro nella vaschetta sotto la coppa e tutto l'olio è finito sull'asfalto :S mi son dovuto mettere di santa pace e togliere con la segatura tutto l'olio da terra, e che macchione che è rimasto comunque adesso è tutto apposto e per altri 25 mila km dovrebbe essere a posto, anche se credo che fra qualche km dovrò cambiare le pastiglie dei freni, che si incomincia ad origliare appena che si stanno per consumare...e visto che in officina da zio c'è un'altra bravozza come la mia, ma incidentata sostituirò quei piccoli dettagli che nella mia sono da riparare: la plafo che ruppi con un pugno dal nervoso, lo stop dietro che mi segnala quasi sempre lampadina fulminata ma che è sempre in ottimissimo stato e l'aletta parasole che nella mia pende appena

anche la mia aletta pende (quella lato guidatore) adesso l'ho tolta ma devo ricomprarla!!

bel mezzo!!

Bella, bella Bel acquisto, complimenti

Volevo chiedere, dato che l'ho presa da poco, peraltro felicissimo, come manualmente effettuare, se già qualcuno l'ha fatto come vedo, il cambio di olio, filtro olio, aria ed abitacolo, piu che altro per sapere dove sono posizionati, con foto magari. Lo facevo molto facilmente sull'audi a4, adesso voglio proprio entrare in questo mondo fiat.
Grazie grazie a tutti. Saluti ed intanto buon anno

Usa sempre il cerca, o spulcia le varie sezioni, molti argomenti son già trattati.

Ad esempio questi sono topic per i tagliandi viewtopic.php?f=116&t=12828&hilit=tagliando viewtopic.php?f=116&t=24170&hilit=tagliando
ma ve ne sono anche di specifici su olio e filtri vari.
Dai un'occhiata e se ti servono ulteriori info continua in uno dei topic attinenti, in questa sezione ci limitiamo a commentare le auto degli utenti.

ragazzi due settimane fà annarella mi ha rimasto piedi...saltata la pompa acqua tutto fuori fase e rotto tt le punterie e piegate tt le valvole...ora in attesa ancora dal meccanico da 2 venerdì passati....intanto esco cn la bravo vecchio stampo di zio asdasd...però raga ke danno....

mi spiace un casino....
non ho capito però a cosa è dovuto il danno....
quando salta o si rompe la cinghia si hanno questi danni, non di certo per una pompa dell'acqua che tra l'altro sta sempre sotto cinghia servizi e non distribuzione!

peppe spero tu riesca a risolvere il danno senza troppe spese €€€

pedroti sbagli la pompa dell'acqua è sotto distribuzione....cmq risolto tutto...ho dovuto rifare la testata....1100€ di danno....porca trota!!!

evidentemente lo e' sul 1.4 tjet...su tutti gli altri motori che ho visto e' stata sempre sotto un'altra cinghia!

1.6 multijet 120cv
non mi andava il riscaldamento da un paio di giorni.
fatto vari controlli... alla fine si è scoperto che si era rotta la pompa dell'acqua,,, porca trota....
essendo sotto le cinghie, il meccanico ha consigliato di cambiare anche quelle.
sono a 65mila km, così anticipo il tagliando di 5mila....
ma porca trot..... mi ha preventivato una spesa dai 500 ai 650€.

Buonasera, e da tanto che non entro, il motivo? 15 luglio 2012 incidente. Ero finito contro un guard rail e sono scoppiati gli airbag a tendina sx e quello nel sedile...fra poco pero sarà quasi nuova, con una piccola novità...appena venerdi torno da lavoro vi posto due foto