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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 81 MessaggioInviato: sabato 13 novembre 2010, 13:12 
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OTTIMO LAVORO :ok: le alette illuminate mi piacciono un casino lazlo .....

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 82 MessaggioInviato: martedì 16 novembre 2010, 14:23 
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Belle le alette! :woot: :wub:
Io ce l'ho illuminata solo lato passeggero, dovrei mettere anche quella lato conducente! :D
:clap: :clap: :clap:

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 83 MessaggioInviato: martedì 16 novembre 2010, 16:19 
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procuratene una e mettila allora :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 84 MessaggioInviato: venerdì 21 gennaio 2011, 14:09 
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siccome non sto stare fermo, ho deciso di fare qualche lavoretto alla car.
mi è piaciuta innanzitutto l'idea del doppio fendinebbia posteriore e doppia luce retromarcia.
ho quindi deciso di realizzarla seguendo la guida di questo forum.

ecco il risultato:

doppia retromarcia
Immagine

doppio fendinebbia e doppia retromarcia accesi
Immagine

ovviamente dal vivo l'effetto è molto migliore. :D

ora sto pensando se sostituire le lampadine con quelle a led.vediamo un pò. :ok:


ovviamente non è finita qui.l'altro giorno ho notato quanto il clacson originale della bravo sia abbastanza ridicolo, con un suono abbastanza debole.poichè questa cosa non mi piaceva tanto, ho deciso di potenziarne il suono, aggiungendo la seconda tromba.

la bravo di serie monta una tromba fiamm di tipo L, ovvero LOW, che in pratica produce un suono basso.

ho quindi acquistato la coppia di clacson fiamm, composta da quello di tipo LOW, un pò più grande e quindi potente dell'originale montato sulla bravo, e da quello di tipo H, cioè HIGH, che produce un suono alto.

ovviamente montati insieme producono un suono bitonale, molto più forte e bello da sentire. :ok:

paraurti smontato
Immagine

doppio clacson installato
Immagine


purtroppo se la prima tromba ha la sua sede nel convogliatore, proprio di fianco al radiatore, la seconda tromba non ha uno spazio abbastanza largo dove poterla installare, senza che sbatta da qualche parte.ho dovuto quindi metterla a fianco dell'altra, tramite una staffa, come si vede in foto.purtroppo ora si trova davanti al radiatore, ma non dovrebbe essere un problema per l'aria.spero solamente non dia fastidio l'acqua.

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 85 MessaggioInviato: venerdì 21 gennaio 2011, 14:14 
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Ottimi lavoretti.... :clap: :clap:

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Ora su Peugeot 308GT 180cv

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 86 MessaggioInviato: venerdì 21 gennaio 2011, 18:53 
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bel lavoro lazlo ......... chissa che trombone che ti ritrovi quando suoni

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 87 MessaggioInviato: sabato 22 gennaio 2011, 0:06 
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bè, ora si che suona come si deve.ora non c'è più il rischio che qualcuno non mi senta. :D :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 88 MessaggioInviato: sabato 22 gennaio 2011, 13:34 
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si in effetti il clacson della bravo è un po' fiacco... ci vorrebbero le trombe della Panda vecchia :woot:


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 89 MessaggioInviato: sabato 22 gennaio 2011, 14:26 
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si, infatti mi ricordo che la mia vecchia macchina aveva un gran bel clacson.ma anche la croma attuale ha un bel bitonale.

quindi non capisco perchè la bravo debba essere inferiore :D :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 90 MessaggioInviato: sabato 22 gennaio 2011, 15:32 
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lazlo lo smanettone :lol: , in effetti il clacson della Bravo fà proprio pena <_< , l'avrò usato si e no una decina di volte in oltre un anno, e gracchia di brutto :wacko:

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Blu Notturno, ESP/ASR, Hill Holder, Pack Blue Dynamic (Vetri posteriori elettrici, Blue & Me, Sensori Parcheggio Posteriori) Clima Manuale, Comandi al Volante, Lettore CD Mp3, Fendinebbia Funzione Cornering, 6 Airbag Window bag, Kit fumatori (ma non fumo), bracciolo con vano refrigerato.

La potete vedere quì

Optionals aggiuntivi Fai da te: Antifurto volumetrico e inclinometro Meta System, Cruise Control, Presa baule 12V, Remote B&M, Accensione fendinebbia e posizione allo sblocco delle porte, Specchi Abbattibili anche da telecomando, Fari XenoVision 5000K, Doppia Retromarcia/Retronebbia e Doppi Stop, Led Night Desing Plafoniere interne, Illuminazione led RGB sotto sedili e piedi, Uscita RCA autoradio di serie, Led portiera catarifrangente/antipozzanghera, Apertura baule posteriore da consolle centrale, 4 Deflettori Antiturbo, pianale posteriore autocostruito, ruota di scorta e crick recuperato da demolitore.

Alcune guide qui


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 91 MessaggioInviato: sabato 22 gennaio 2011, 20:57 
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ax1yz ha scritto:
lazlo lo smanettone :lol:


:D :D :D :D :D

e vedrai quante novità ci saranno tra poco :lol: :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 92 MessaggioInviato: mercoledì 16 febbraio 2011, 14:41 
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Ciao lazlo vorrei creare anche io la doppia retromarcia sulla mia Bravo.
Mi sai dire quanto costa il fanalino e dove lo posso trovare?
E le linguette bisogna prendere per forza quelle di altri fanali o dovi si possono trovare?
grazie!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 93 MessaggioInviato: mercoledì 16 febbraio 2011, 15:17 
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il fanalino costa circa una 40ina di euro, e lo devi ordinare direttamente in fiat.se vai alla discussione relativa alla doppia retromarcia, troverai il codice ricambio per ordinarlo.

per quanto riguarda le linguette, invece, purtroppo non sono vendute separatamente.dovrai procurarti quindi necessariamente da qualche sfascio un faro della bravo dal quale poterle togliere.può darsi pure che le linguette siano uguali a quelle di qualche altro faro di qualche macchina del gruppo fiat, anche più vecchia.però non te lo so dire con precisione.

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 94 MessaggioInviato: venerdì 18 febbraio 2011, 14:54 
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ciao lazlo mi piacciono molto le tue modifiche alla tua macchina e come detto sto progettando di mettere la doppia retromarcia.
senti ma che lampadine usi come abbaglianti? perche io ho gli xeno all ana ma le abbaglianti (che pure sono bianche) fanno poca luce.
mi diresti il modello e i watt??
grazie ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 95 MessaggioInviato: venerdì 18 febbraio 2011, 15:13 
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le lampadine le ho prese da un negozio di tuning della mia zona.non sono di marca.sono solamente lampadine effetto xeno,come scritto sulla confezione.sono normalissime 55w.

eppure sono le uniche che ho trovato che oltre ad avere una colorazione molto simile agli xeno, riescono a proiettare abbastanza luce da coprire gli xeno e fare il loro dovere di abbaglianti. :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 96 MessaggioInviato: venerdì 18 febbraio 2011, 15:56 
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non c'era nessuna marce scritta sopra?
perchè io ho le lampa da 100 w ma devo dire che fanno proprio skifo!!! :angry:

quanto le hai pagate??
che male male faccio un salto a laterza, tanto sono di matera :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 97 MessaggioInviato: venerdì 18 febbraio 2011, 17:34 
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senti, devo trovare la confezione e vedere se c'è scritto qualcosa.le lampadine però le ho prese da taranto.


P.S.sei di Matera e non ci conosciamo???organizziamo un incontro allora :D :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
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Ragazzi, per queste cose usate le aree tecniche, grazie! :ok:

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Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.

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lazlo ha scritto:
P.S.sei di Matera e non ci conosciamo???organizziamo un incontro allora :D :D


:yeah: si può fare così mi fai vedere anche come hai montato la doppia retromarcia ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo lazlo: da Laterza con furore
Numero Post: 100 MessaggioInviato: venerdì 18 febbraio 2011, 22:36 
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STILO-BRAVOso GranTurismo
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Iscritto il: giovedì 15 ottobre 2009, 14:26
Messaggi: 1631
Località: Laterza
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 120
Anno: 2007
Allestimento: Dynamic
perfetto.meglio che continuiamo tramite pm :ok: :ok:

_________________
Fiat Bravo 1.4 t-jet 153cv dynamic
Optional: blue&me, ruota di scorta di dimensioni normali, bracciolo anteriore, poggiatesta centrale posteriore, sedile passeggero regolabile in altezza.
Impianto gpl: Icom Jtg iniezione liquida
Modifiche aftermarket: plafoniera emotion, alette parasole illuminate, sensori di parcheggio, tappetini in moquette lineaccessori, rivestimento cofano posteriore lineaccessori, centrale supersprint, filtro bmc, mappa, block shaft, cruise-control,apertura bagagliaio dall'interno, remote b&m, uscita rca stereo di serie, subwoofer, luci vano piedi, luci ingombro e antipozzanghera, accensione fari all'apertura tipo MB, prese usb aggiuntive su tunnel posteriore, portaocchiali, retrovisore elettrocromico, specchi retrovisori abbattibili, doppio retronebbia e retromarcia,doppi stop,clacson bitonale, pistoncini alzacofano motore, vetri elettrici posteriori.............to be continued

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