Ho letto che hai la mappa!!!...più o meno sai a quanti cv sei???

Comunque bellissima auto e a Monza l'ho vista da molto vicino.

Con la mappa sono a circa 170 cv...
Ho visto che la tua andava molto bene... Io in 4 montati a Monza oltre a rimetterci un ammortizzatore, facevo fatica a sfruttare il motore..

Io a Monza ho girato in configurazione originale, solo alla fine mi sono tolto lo sfizio di accendere il modulo aggiuntivo e andare a 175 cv per 2 giri.
Comunque tu in quattro credevo avessi una 150cv no 120cv quindi chi te l'ha mappata ha fatto sicuramente un bel lavoro.
La mia andava qualcosina in più (in due magri e in conf. originale), ma non riuscivo di certo a superarti, quindi penso che i tui 170 cv siano veritieri.

Grazie!!

Ti dirò che a me sembrava che la tua andasse un po' di più della mia... Ma cosa vuoi avevo su 280 kg di zavorra...

Hai visto che i miei passeggeri non erano poi tanto magri...

Comunque si... La mappa l'hanno fatta bene... In area chiusa ho provato a sfidare una grande punto abarth in versione originale e perdeva qualcosina da me...

Quindi sono piu che soddisfatto...

La pecca è la frizione... Che con la coppia che sviluppa ora purtroppo saltella...

P.s. Quanto vorrei i tuoi freni!

e' lo so la frizione e il volano sono la rogna delle nostre auto, io non rimappo proprio per questo, così col modulo giro sempre originale e quando voglio fare il fighetto lo accendo.
Per i freni prova a guardare attorno e chiedi a fede 88, magari rispunta qualcosa di simile.

Grazie del consiglio!!!

A presto...

andre
ma non so se per caso ti ho già posto una domanda simile.. sai sono mezzo rinco
ma dai 120 per andare a 170 come azz hai fatto?!

Mappa ed eliminazione egr... Come diavolo hanno fatto a tirare fuori quasi 50 cv non ne ho idea...

So solo che ci ha perso un pomeriggio un tecnico della gestione motori di ducati sterilgarda!

Il lavoro lo ha seguito il mio meccanico... Se ci ha fatto qualcos'altro lui non ne ho idea...

concordo come diavolo hanno fatto?!
niente turbina maggiorata.. modifiche allo scarico.. intercooler.. ecc
beh.. sono maghi..

Beh qualcosa ci hanno fatto secondo me... Ho il turbo che sfiata come se avessi la pop off meccanica anziché elettronica...

Un giorno la faró controllare per bene per capire che gli hanno fatto...

non puoi semplicemente domandarglielo?!
comunque chiudiamo il discorso dai..
ancora complimenti..!
andre..!

Grazie... Ci vediamo presto!

Caro Andrea mi sono innamorato della tua auto, sono settimane che giro intorno a qst kit tuning: http://www.ebay.it/itm/250901943675?ssP ... 2398wt_952

(è un kit Hotes, il tuo hai detto essere Linextras, ma a me sembrano identici!)

Non ero convinto...ma poi cercando e cercando per il web ho visto la tua "Otta" e mi sono innamorato di qst Kit.
Io monterò solo il paraurti posteriore perché intendo modificare l'anteriore originale (stile Audi) e mi tengo le minigonne e lo spoiler del pack sport Fiat.

Dopo le premesse ho una domanda da farti sugli scarichi: Io pensavo di fare la stessa cosa delle tue foto ma pensavo di partire con gli scarichi di destra dalla pancia del silenziatore del terminale di scarico (la marmitta insomma ). Ma dove è finita la tua di marmitta?

Ciao.. E grazie dei complimeti...

Il kit in effetti è lo stesso... Solo che hotes è un importatore di linextras! Ecco spiegato l'arcano...

La marmitta originale mia è a casa... Il "bombolone" non c'è più...
È stato sostituito da tubi dritti da 48 con finali da 90...

Bella creatura!!!!
e non abiti nemmeno molto lontano da casa mia.....

Ci si può trovare...

Ci troviamo tutti insieme! Io sarò il "vecchiardo" con la stilo ma vi faccio a strisce!! ahahhah
Miki già lo sa!

Si può fare, ma mi sà che vedere la tua Otta sarà devastante x me!!!! E x il mio conto in banca!!!

Non dirlo al mio di conto....

Comunque ragazzi quando volete... È sempre un piacere stare con voi del forum...

Volendo potete organizzare direttamente un ritrovo nell'apposita sezione, così se qualcuno si vuole aggiungere....