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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo FrancescoMJT: Engine Performance kit-rullata 260cv
Numero Post: 161 MessaggioInviato: giovedì 13 giugno 2013, 8:53 
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BRAVO-STILOso Actuale
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Località: Verona
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2008
Allestimento: Sport
:lol: invidia....

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NurburgRing: 9.46.9 (05.07.2012) / Franciacorta: 1.41.3 (30.10.2011) / Monza: 2.42.7 (16.03.2014) (2.46.6) / Modena: 1.28.4 (31.03.2012) / San Martino del Lago: 2.02.0 (16.08.2012)

Exterior: retronebbia bianco / eliminazione tergi post / Tomason TN1 8.5x18 ET30 / distanziali front 16mm + rear 8mm / kit xeno 35W 5000K / retromarcia LED 11W by Xenovision /
Performance: DP inox / kit D2Racing 8pot 330x32 baffati + tubi aeronautici / dischi post CTF baffati_forati + pastiglie ferodo DS2500 / coilover FK Konigsport (doppia regolazione) ant -25mm post -25mm / Michelin Pilot SuperSport 225/40 R18 / front camber 1°
other: alimentazione MP3 da remote autoradio by ax1yz / Cruise Control by STC&BC198 forum

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo FrancescoMJT: Engine Performance kit-rullata 260cv
Numero Post: 162 MessaggioInviato: giovedì 13 giugno 2013, 9:07 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1600 mjet 16v 120
Anno: 2007
Allestimento: Dynamic
Sbam! tanti fatti e poche parole...bravo Fra

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Fiat new Bravo, 1.6 MJT 1XX
Dynamic Grigio Bel Tenebroso

Aftermarket:
Esterno:Luci Xenon 5000k, Fendinebbia a LED CREE H11 Q5 , Luci di posizioni bianche, Luci targa a led , Antenna corta originale FIAT, Cerchi in lega 17'' bicolore sport, Spoiler Originale Fiat , Gemma retronebbia bianca Sx versione Inghilterra ,Inserto filo cintura cromato , Minigonne originali FIAT,Luci Retro P21W Led Cree;Oscurazione Vetri Posteriore ; Retrocamera , Antenna "pinna" VW Golf
Interno:Luci di cortesia interne LED , Posacenere con Tappo cromato,New pedaliera Sport , Autoradio 2 DIN , Quadro strumenti MATRIX Fiat Bravo Sport ,Bracciolo Orig.Fiat, Illuminazione plancia bianca , Cruise Control (cablaggio completo), Accensione tipo MB posizioni e fendi by ax1yz
Motore: Eliminazione DPF, Rimappatura , Filtro Aria Sportivo BMC, Garret 1549vk , Intercooler 6.8 lt , Scarico sport 00
>>CLICCA QUI PER VEDERLA<<
Work in Progress............


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo FrancescoMJT: Engine Performance kit-rullata 260cv
Numero Post: 163 MessaggioInviato: giovedì 13 giugno 2013, 9:52 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2007
Allestimento: Sport
Nanofast ha scritto:
:lol: invidia....


e di cosa?basta poco e anche tu potresti farlo!

Ah,con questa configurazione ci giro tutti i giorni e l'affidabilità è massima...la mappa spinta è un'altra :D

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Cò sti naftoni in giro...poveri benzina!

1.9mjet 16v Engineperformance

In Collaborazione con EnginePerformance

http://www.engineperformance.it


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo FrancescoMJT: Engine Performance kit-rullata 260cv
Numero Post: 164 MessaggioInviato: giovedì 13 giugno 2013, 11:23 
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Marca: BMW
Modello: * coupè/cabrio
Motore: altro gasolio
Allestimento: Gt
Complimenti!!! :woot: :yeah:

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>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> :wub: My Black&White Edition :wub: <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
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>>>>>>>>>1°realizzatore doppia retromarcia e retronebbia<<<<<<<<<
"Sono un automobilista, ed essendo un automobilista sono sempre, costantemente, incaz :censo: to come una béstia" :randello:


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo FrancescoMJT: Engine Performance kit-rullata 260cv
Numero Post: 165 MessaggioInviato: giovedì 13 giugno 2013, 16:16 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2008
Allestimento: Dynamic
:ciao: , ragazzi che dire.... Davvero complimenti!


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo FrancescoMJT: Engine Performance kit-rullata 260cv
Numero Post: 166 MessaggioInviato: giovedì 13 giugno 2013, 17:44 
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Marca: Fiat
Modello: 132
Motore: altro
Anno: 2011
Allestimento: - altro -
Comunque per gusto personale e di design, quando hai un cerchio non molto pieno come il tuo preferisco il classico argento, il bianco o al massimo un brunito leggero. Mentre il nero lo preferisco su cerchi belli pieni con poche razze. Sui tuoi 18 il nero li sfinisce fin troppo sembra ddirittura più piccola la ruota a meno che non era l'effetto che volevi.
Ovviamente questione soggettiva e per il resto hai un carro di tutto rispetto!
:clap: :clap: :clap:

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Ex Stilo 1.9 mjt 140cv- Upgrade eseguiti: volante supersport-egr tappata-pomello in pelle simoni racing-tappetini momo-cruise control-cassetto sedile passeggero-connect nav+-plafoniera posteriore-comandi volante 11 tasti-casse anteriori proel.


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo FrancescoMJT: Engine Performance kit-rullata 260cv
Numero Post: 167 MessaggioInviato: sabato 15 giugno 2013, 14:36 
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Località: LYON
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2002
Allestimento: Dynamic
hi francesco i like your all modifications, it's beautiful, engine have got more power and i d like the same on my stilo however i want new clutch because origin sleeping slowly. Did you put on your bravo renforceid cluctch and monomass flywheel. If right, i d like feedback about using monomass flywheel .
thanks


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo FrancescoMJT: Engine Performance kit rullata 261cv
Numero Post: 168 MessaggioInviato: domenica 16 giugno 2013, 22:22 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
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Anno: 2009
Allestimento: Sport Style
FrancescoMJT ha scritto:
192,2 KW - 261.3hp



:woot: No comment!!!!! :ok: :ok: :ok: :ok: :ok:

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FIAT Bravo 1.9 mjet 120cv (ex) Dynamic (tendente MOOOLTO alla Sport) Cliccami x vederla
Optionals: Alzacristalli elettrici posteriori, Volante e Pomello marce in pelle, ex CD con mp3, Kit fumatori (ma non fumo), Comandi Autoradio sul volante, Vehicle Dynamic Control, Ruote in lega extraserie, 3° appoggiatesta posteriore, Catalizzatore Specifico (BLEAH).
Optionals After Market: Primo ideatore "chiave new model su pre'08"- Tasto SPORT, Freni BREMBO ant 330mm - post 278mm, Cerchi 17' mod. Sport, Scarico SuperSprint, interni in pelle Sport, sedili riscaldati, impianto Hi-Fi con subwoofer, Pedaliera Sport, Cruise Control, Display Matrix, Fari Xenon ORIGINALI, Lavafari, Sensori di Parcheggio Ant + Post ORIGINALI, Specchietti Abbattibili, Fendinebbia a LED, Presa 12V nel baule, assetto SPORT, Bracciolo centrale con vano refrigerato, Connect Nav + con microfono ed antenne originali, Plafoniere interne a LED, Distanziali 16mm,
e sempre.....:
Work in progress!

Un dettaglio fà la perfezione, ma la perfezione NON è un dettaglio! (LdV)


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo FrancescoMJT: Engine Performance kit-rullata 260cv
Numero Post: 169 MessaggioInviato: lunedì 17 giugno 2013, 8:57 
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Allestimento: Sport
SebStilo69 ha scritto:
hi francesco i like your all modifications, it's beautiful, engine have got more power and i d like the same on my stilo however i want new clutch because origin sleeping slowly. Did you put on your bravo renforceid cluctch and monomass flywheel. If right, i d like feedback about using monomass flywheel .
thanks


hello and tanks for the compliments :-)

my clutch and my flywheel has 50,000 km and are original !!
the maximum torque is around 3000 rpm where the original clutch and flywheel do not suffer !

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo FrancescoMJT: Engine Performance kit-rullata 260cv
Numero Post: 170 MessaggioInviato: lunedì 18 novembre 2013, 2:28 
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Località: Sicilia - Campobello di Licata (AG)
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Motore: 1900 mjet 16v 140
Allestimento: Michael Schumacher
:ciao: francesco complimenti x la tua bambina mi e' sempre piaciuta la bravo, dovrei chiederti un favore siccome sto montando i cerchi 18 sulla mia stilozza e vorrei verniciarli come i tuoi potretesti dirmi di preciso il colore o se hai il codice? grazie in anticipo

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STILO 5 porte 1.900 jtd 115 2005
STILO 3 porte 1.900 mjet 140


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