Ragazzi un piccolo consiglio! "A breve" (almeno spero) dovrò smontare il cruscotto alla bimba... e mi era venuta l'idea di "incastrare" al di sotto del cruscotto un materiale fonoassorbente per aumentare l'isolamento acustico e il confort della macchina e per "amortizzare" il cruscotto (visto che se lo afferri sulla visiera del quadro strumenti e lo muovi fa rumore)! Che materiale usereste voi? Io avevo pensato a quei fogli di spugna grigia scura che hanno tutte "piramidi" vicine ma credo che una volta schiacciato quel materiale perde la sua funzione di "riflessione" del suono. Consigli? Se trovo un buon materiale lo metterò pure dietro i pannelli laterali. Inoltre visto che devo smontarlo mi piacerebbe rivestire il cruscotto con un materiale esteticamente simile ma più gradevole e soprattutto più facile da pulire e lucidare!
http://www.fashionmotors.it/accessori/t ... leNera.jpg
che ne pensate di un'ecopelle di questo genere? (magari se un domani rifarò gli interni in pelle potrei riusarla anche per riprendere i sedili)
Per la parte inferiore del cruscotto e il tunnel invece (voglio rivestirli perchè le plastiche del sottocruscotto si erano rovinate e dopo che le ho trattate con lo sgrassatore risultano esteticamente diverse con quelle del tunnel) avevo in mente un tessuto più "liscio" o al massimo con le venature più piccole (tipo la plastica di serie) consigli??
P.s. ho un ingrosso di questi materiali non lontani da casa e hanno prezzi molto accessibili perciò non iniziate a dire che la spesa non ne vale la pena ecc... Grazie

Sarebbe meglio usare le aree tecniche....

come ha detto momo, meglio usare le aree tecniche (penso si riferisse alla questione acustica).

Ma, visto che anche tu mi hai risposto ad una mia perplessità-idea, ti voglio esprimere il mio parere sugli interni :
sulla tua stilozza ci vedo benissimo l'ecopelle. 1) non puzza, 2) si pulisce facilmente.
Poi come hai detto tu hai un ingrosso vicino abbastanza conveniente; quindi? Vai e compra tutto!
P.S. il cruscotto rivestito ce lo vedo, anche il tunnell, e anche le plastiche delle portiere (volendo puoi fare un bicolore )

Buon lavoro

Tranquillo marck ho chiesto tutto nelle apposite aree tecniche
L'ecopelle che ho trovato da quel grossista è specifica per arredamento, non si consuma (al massimo si strappa ma di certo non semplicemente sedendoci sopra, oppure a contatto con qualcosa di rovente si squaglia, con la sigaretta ho provato e se ci cade una cicca accesa non succede niente), e a detta dei venditori in confronto la pelle vera questa qua "bolle" meno d'estate e "ghiaccia" meno d'inverno!! Senza contare il costo nettamente inferiore e la scielta assai più vasta di colorazione e di trama (dimensioni forma e profondità delle nervature) ... Le plastiche mi piacerebbe molto rivestirle sia per rendere di nuovo esteticamente uguali tra loro (finalmente) e anche per dare un effetto più lussuoso (perchè no?!), il problema (oltre al tempo tiranno) è che ho paura di fare una porcheria sui pannelli e sul tunnel centrale viste le forme che hanno... ci penserò ancora un pò su tanto per adesso non potrei comunque fare il lavoro!!
Nel frattempo comunque (vista appunto la mia carenza di tempo) siccome mi sono stancato di andare in giro con la macchina mezza smontata e non so quando finirò il lavoro al nav per rimontarlo, vi mostro la mia soluzione provvisorio-stabile


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Fino a ieri andavo in giro con una radio sony appoggiata nella gabbia metallica del nav con tutti i fili volanti (e quando saliva qualcuno in macchina, specialmente le tipe, faceva molto ), ma avevo questa radio mp3 in ottime condizioni recuperata dal demolitore a prezzo irrisorio (ovviamente senza code) e ieri sera mi sono messo a curiosare nel web trovando il codice (in fiat mi avevano chiesto 50€ ), perciò adesso in via "provvisoria" la metterò al posto del nav (devo rimontare anche le plastiche intorno al volante). L'unica cosa che mi scoccia è che la gabbia del nav è più piccola di quella della radio (come potete vedere nella foto ci va a incastro e si deforma) perciò mi tocca perder tempo a cambiare pure la gabbia... (la mia idea altrimenti era quella di "appoggiare" la radio nella gabbia del nav anche se non si incastrava con gli appositi fermi). Ah dimenticavo, visto che questa radio è originale e comunica con il body ho potuto finalmente testare i comandi al volante (li avevo montati da un pò ma per via della radio sony provvisoria non avevo potuto provarli), funzionano alla grande e devo dire che sono fantastici! Magari saranno anche dei tastini inutili (e forse alcuni in posizioni scomode da premere per come tengo il volante io) però mi piacciono un bel pò

Domani mattina al 99% vado a montare l'altro regalino di cui vi avevo parlato in qualche post precedente e poi un bel bagnetto e nuove foto

Weee ragazziiiiiiiii....
Allora venerdi sera ho rimontato la gabbia della radio, la radio mp3 e le plastiche intorno al volante e finalmente ho riavuto un'interno normale e decente, poi come avevo promesso nel post precedente sabato mattina (con molto sacrificio) mi sono svegliad ad un'ora decente e sono andato a montare sulla stilozza l'altro regalino di cui vi avevo parlato! Ho passato 3 ore a lavare e lucidare l'auto fuori e dentro (e oggi piove ) poi ho fatto qualche scatto per voi





Qualcuno di voi li riconosce??















Cerchi in lega da 17 pollici di derivazione Fiat Multipla Emotion (toora)
con ET 31 (invece che 41 come i vecchi pentarazze)...

Che dire?! La carreggiata ha guadagnato 2cm per asse, come si vede nella foto
e vi assicuro che il comportamento stradale è tutta un'altra cosa!! Non credevo che
facessero tutta questa differenza!! VI PIACCIONOOOO?

molto molto belli questi cerchi. Li hai presi qua sul forum?

complimenti!!!!!ci stanno benissimo!!!!ero un po' perplesso per l'effetto che avrebbero fatto su un auto grigia ma devo dire che sono uno spettacolo,poi sembran piu' grandi che 17"!!!!!!!!!!!!!!

multipla

Grazie Serpe son contento che vi piacciono!!! Ero indeciso tra questi e quelli della Bravo Emotion...
Comunque i cerchi non li ho presi fuori dal forum, ho visto l'annuncio sul web, ho contattato l'inserzionista e sono andato a prenderli!
Esatto Paolo sono i cerchi della Multipla Emotion (tra l'altro visto il tappo con il logo fiat rosso, non sono neanche tanto vecchi)

grigi chiari su auto grigia stanno benissimo.

sono integri integri?

oltre a ET più sporgente, anche il canale è più largo o è 7 come gli originali stilo?

la multipla, in 17", mi sembra monti i 205, quindi dovrebbero essere da 7" come quelli Stilo

Belli Aleeeeeeeeeeeeee

Esatto il canale è lo stesso! I cerchi adesso sono perfetti, ma quando li ho acquistati ho dovuto farne rettificare un paio (ma visto il prezzo irrisorio che li ho pagati alla fine mi son costati sempre poco!), il mio amico gommista mi ha detto che vista la spalla da 45 e la mole della macchina è difficile prenderli dritti da sotto una multipla... La misura della maggior parte delle multiple è 205 (come la gpunto sport) anche se io quando cercavo i cerchi sugli annunci ne ho viste alcune che montavano le 215 ma non ho idea del perchè! Forse l'auto è omologata per tutte e due le misure, oppure ho pensato che le multiple 1.6 a benzina e metano montano le 205 mentre le 1.9 multijet montano le 215 (forse è la spiegazione più plausibile) ma non so dirvi altro in merito!
P.s. Grazie Ale

complimenti ale
quando li adocchiai, pensai che erano sprecati per una multipla! Mera curiosità, quanto hai pagato la rettifica dei cerchi?

ci stanno bene complimenti

grazie a tutti ragazzi!! La rettifica mi è costata 50€ a cerchione (il mio gommista li ha portati nello stesso centro dove mi hanno rifatto il motore), però tornano nuovi (2 erano molto storti, si vedeva anche ad occhio credo che abbiano preso un marciapiede e me li hanno raddrizzati senza fare la minima crepa sulla vernice).
Comunque, per avere "lo stesso risultato" (cioè zero graffi e carreggiata più larga) con i vecchi pentarazze avrei dovuto:
- comprare i distanziali (che costano usati almeno 30€ la coppia e da quello che so non fanno per niente bene alla meccanica)
- avrei dovuto riverniciarli (il vecchio proprietario era "un cane" al parcheggio e non c'è un cerchio che non sia graffiato)
Se calcoliamo i prezzi che hanno i carrozzieri da queste parti, e teniamo conto che in garage ho 4 cerchi che mi avanzano alla fine di tutto ho speso uguale se non addirittura risparmiato!!!

stanno da dio sembrano addirittura più grandi complimenti

Ho capito. Il prezzo della rettifica è interessante in effetti hai risparmiato. Constatando i prezzacci dei carrozzieri poi ... Belli belli

urca pensavo meno la rettifica, però se non li hai dovuti riverniciare va anche bene.. (io ho pagato 50 a cerchio per verniciare i miei).

rispetto ai distanziali, con questi è meglio per quanto riguarda i bulloni, dato che non c'è in mezzo il distanziale. Mentre per la meccanica è uguale, perchè avendo un ET più sporgente le sospensioni sono comunque sollecitate uguale alla soluzione con i distanziali
stessa cosa per quanto riguarda il cds.. i distanziali sono in multa come avere cerchi con ET differente, in pro hai però che a prima vista è impossibile dimostrare che l'ET dei cerchi che monti ora non sia quello originale.

riguardo ai bulloni.. hai verificato che la lunghezza dei bulloni per i cerchi della stilo sia uguale precisa a quelli della multipla? probabilmente sono uguali, però una verifica per essere sicuri sicuri è meglio.

Se ci fosse bisogno di continuare sugli argomenti tecnici/burocratici ci possiamo spostare nei topic specifici.

Belli belli belli i nuovi cerchi Ale