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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (Aprile '13, BREMBO Delta 330
Numero Post: 101 MessaggioInviato: domenica 7 aprile 2013, 15:11 
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Quando sono andato io ce n'erano due, uno l'hoo preso io e l'altro (si vedono entrambi in una delle foto sopra) lo deve montare l'utenete Darsh-Ex, non ne avevano altri; poi magari prima o poi gliene arriva un'altra ma chissà quando.

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 102 MessaggioInviato: sabato 4 maggio 2013, 19:51 
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Rimossa scritta Bravo posteriore, e Montate calotte specchi rosse metallizzate, comprate dell'utente Mikicek! :evvai: :brinda:

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I Brembo sono grandissimi e bellissimi, la pinza è un capolavoro, splendida a vedersi :wub: e vanno molto bene :) fra poco metto le pastiglie nuove, che quelle che ci son su sono distrutte dall'inattività e dalle intemperie, vengono via i pezzettini di materiale d'attrito...e nonostante siano da buttar via, la macchina frena molto meglio rispetto all'impianto di serie...non oso immaginare quando metto delle paste nuove :canna: :drive: :notdi: :stilomjet:

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 103 MessaggioInviato: sabato 4 maggio 2013, 19:59 
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Bellissima :woot:

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 104 MessaggioInviato: sabato 4 maggio 2013, 21:04 
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mmm, belle però devi "accoppiarci" qualche altro particolare di quel colore... ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 105 MessaggioInviato: sabato 4 maggio 2013, 21:26 
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Bellissima, è uno spettacolo!!!!!! :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 106 MessaggioInviato: sabato 4 maggio 2013, 21:34 
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bella , ma come mai questa fantasia di calotte rosse???

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 107 MessaggioInviato: domenica 5 maggio 2013, 7:22 
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Bellissima...noto che anche a te lo scarico non è perfettamente allineato come in parecchie bravo....li la fiat ha peccato in manierea orribile!

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Aftermarket:
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Interno:Luci di cortesia interne LED , Posacenere con Tappo cromato,New pedaliera Sport , Autoradio 2 DIN , Quadro strumenti MATRIX Fiat Bravo Sport ,Bracciolo Orig.Fiat, Illuminazione plancia bianca , Cruise Control (cablaggio completo), Accensione tipo MB posizioni e fendi by ax1yz
Motore: Eliminazione DPF, Rimappatura , Filtro Aria Sportivo BMC, Garret 1549vk , Intercooler 6.8 lt , Scarico sport 00
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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 108 MessaggioInviato: domenica 5 maggio 2013, 9:48 
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Quoto angelju29ro ^_^

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 109 MessaggioInviato: domenica 5 maggio 2013, 11:41 
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Grazie a tutti :evvai:

Angel & Ale: se pensate alle pinze :) avreste ragione, ma temo diventino troppo vistose, e ho paura che mi fermino e mi facciano storie per l'impianto maggiorato...quel grigio alla fine non è male, è elegante ma discreto...al limite le potrei fare nere :)
Però mi piacerebbe levare quella porcherià di griglie metalluro la davanti, sarebbe bello sostituirle con un nido d'ape rosso :)

Simon: non ci ho mai fatto caso, qui è anche la foto presa di trequarti che da una prospettiva strana...fra poco esco e lo guardo bene, ma mi sembra che il mio sia abbastanza ben allineato :) ti saprò dire :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 110 MessaggioInviato: lunedì 6 maggio 2013, 8:41 
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Le pinze per forza...ci stanno da sbavo con i Brembo :wub:

La griglia è da provare...probabilmente ci starà bene ^_^

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 111 MessaggioInviato: lunedì 6 maggio 2013, 11:51 
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Io le preferisco grigie (le pinze).....

Ottima idea invece quella di fare le griglie nere.....

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 112 MessaggioInviato: sabato 11 maggio 2013, 12:42 
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Son d'accordo con te Epaminonda, verniciate di nero fan risaltare bene il logo Brembo pur rimanendo indiscrete ad un eventuale controllo :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 113 MessaggioInviato: domenica 19 maggio 2013, 16:33 
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Oggi è apparso un ragnetto DENTRO il quadro strumenti :incazz:

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 114 MessaggioInviato: domenica 19 maggio 2013, 16:57 
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Come ha fatto ad entrare li?Mai vista una cosa del genere :azz:


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 115 MessaggioInviato: domenica 19 maggio 2013, 19:37 
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pazzesco O_____O e adesso per farlo uscire??

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Epaminonda: 2.0 Mjet (4/13 BREMBO 330mm, 5/13 Calo
Numero Post: 116 MessaggioInviato: lunedì 20 maggio 2013, 12:55 
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Purtroppo devi smontarlo...che sfiga :azz: ...comunque meglio questo che altro!!! :lau:

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Numero Post: 117 MessaggioInviato: lunedì 20 maggio 2013, 18:53 
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Oggi non si è fatto vedere il ragazzo...speriamo se ne sia andato :saggio:

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Se era ancora vivo sei fortunato :D

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E' vero!
Una bella accelerata con tutti i tuoi 165cv, successivamente una bella frenatona coi 330mm e lo fai schiattare :cappio: !!! :D :D :D

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Era vivo si, mentre lo "miravo" col telefono scappava da una parte all'altra del contagiri, ho dovuto fargli 7 o 8 foto per beccarlo una volta da fermo :azz:

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