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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 561 MessaggioInviato: lunedì 2 novembre 2015, 21:25 
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totoreubit ha scritto:
Ho rifatto la mappa...
non è molto spinta, proprio perchè non sono un amante del correre...ma di tanto in tanto sul dritto non mi dispiace schiacciare e sentire il tiro...
che dire l'auto va una meraviglia...
chiaramente la coppia massima si è spostata un po' piu in alto per via della turbina più alta...ma ha un allungo davvero ottimo...
fumo a minimo zero...solo se schiaccio a tavoletta dopo i 3000 fa un po' di fumata...



visto che hai fatto la rimappa non potevi fargli dare tutti i cv possibile, tanto se non sei uno che schiaccia come un pazzo non l'avresti rovinata,
o no?

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 562 MessaggioInviato: mercoledì 4 novembre 2015, 11:57 
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eh che poi cambia il tipo di erogazione...la preferisco un po' più piena sotto a scapito dell'allungo..infatti il limitatore l'ho fatto mettere a 5000 giri, quando in genere si mette (nelle mie stesse condizioni) a 5300 o addirittura 5500 giri

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 563 MessaggioInviato: lunedì 9 novembre 2015, 0:11 
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Ecco qualche scatto della mia Bravo nello step finale del 2015!
- NUOVE FASCE ADESIVE
- NUOVI DRL 5 LED 3W

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 564 MessaggioInviato: lunedì 9 novembre 2015, 14:18 
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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 565 MessaggioInviato: lunedì 9 novembre 2015, 15:58 
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Grazie ale!!! :B):

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 566 MessaggioInviato: lunedì 9 novembre 2015, 19:32 
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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 567 MessaggioInviato: martedì 10 novembre 2015, 15:54 
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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 568 MessaggioInviato: mercoledì 11 novembre 2015, 23:07 
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tu ami quella macchina più di te stesso :lau: :lau: :lau:
:ok: :ok: bella!!!! è unica

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 569 MessaggioInviato: giovedì 12 novembre 2015, 15:58 
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grazie pax...in effetti forse ci tengo un pochino troppo :evvai:

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 570 MessaggioInviato: sabato 28 novembre 2015, 10:46 
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Ciao, scusami ma visto che hai messo il sub dietro ti chiedo un'informazione, stavo pensando di cambiare quello originale nel pannello con uno preampliflicato, hai dei consigli su quale mettere e come fare il cablaggio? Mi hanno detto di prenderne uno con l'ingresso alto livello, secondo te è una buona idea o è meglio metterne uno passivo con amplificatore esterno?


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 571 MessaggioInviato: sabato 5 dicembre 2015, 14:58 
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ciao federico scusa il ritardo...se non hai grosse pretese puoi mettere un sub attivo...se vuoi qualcosa in più è nettamente superiore un sub passivo con ampli esterno dedicato
il montaggio è uguale...devi portare il positivo dalla batteria e gli rca da dietro lo stereo.
se non hai gli rca devi prendere un aplificatore con ingressi ad alto livello che prendono il segnale dalle casse, oppure degli adattatori che servono appunto a trasformare il segnale in rca

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Numero Post: 572 MessaggioInviato: sabato 5 dicembre 2015, 15:02 
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nel frattempo ho montato questa...

pompa gasolio maggiorata (Alfa Brera 2.4 jtd 210cv)
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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 573 MessaggioInviato: domenica 6 dicembre 2015, 12:51 
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:ciao: cosa è cambiato con la pompa maggiorata??? :canna:


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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 574 MessaggioInviato: lunedì 7 dicembre 2015, 0:21 
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Avevo un problema di pompa gasolio...in pratica la mia era usurata...e non riusciva a reggere le pressioni richieste...ne quelle originali!
infatti dovevo girare con una pressione più bassa dell'originale ...altrimenti mi andava in recovery o si spegneva in accelerazione...
questa invece è maggiorata...e regge tranquillamente pressioni più alte...ora giro a 1600bar di pressione di rail e regge tranquillamente....
da prove regge anche i 1800

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 575 MessaggioInviato: lunedì 7 dicembre 2015, 1:08 
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E frizione e volano come stanno?

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 576 MessaggioInviato: lunedì 7 dicembre 2015, 14:18 
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tutto bene grazie :lau: :lau:

scherzi a parte...reggono tranquillamente...la frizione non puzza nemmeno quando esagero (come ad altri amici che hanno le mie stesse modifiche)

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 577 MessaggioInviato: mercoledì 10 febbraio 2016, 20:13 
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dovrei un po' aggiornare il post!
nel frattempo ho fatto qualche altra piccola modifica...

1 - Insonorizzazione completa porte baule e cofano con guarnizioni supplementari
2 - Palpebre fari anteriori wrappate
3 - Tappetino pomello volante cuffia ecc in restyling (tra un po' lo ultimerò)

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 578 MessaggioInviato: mercoledì 10 febbraio 2016, 20:59 
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onestamente le palbebre danno un bel look ma lo stacco dal ofano sa un po' di posticcio per me...
interessante il discorso guarnizioni extra, difficile? A me interessava per evitare di inozzare troppo la parte bassa dell'interno porta...

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Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 579 MessaggioInviato: giovedì 11 febbraio 2016, 14:56 
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Esteticamente è sempre una soluzione affascinante e poco costosa col wrapp, ma integrare le vere palpebre in tinta nel cofano è l'opzione migliore anche se più costosa! ;)
Cosa che interessa di più è la visibilità dei gruppi ottici...gli abbaglianti sono rimasti performanti come prima in profondità?

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 Oggetto del messaggio: Re: Bravo Totoreubit: da Ibiza 1.4 tdi a Bravo 1.6 mjet
Numero Post: 580 MessaggioInviato: venerdì 12 febbraio 2016, 9:20 
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@momonedusa
infatti...anceh a me piacciono...ma odio quello stacco...diciamo che le ho fatte in 10 minuti ed a tempo perso...ma soprattutto a costo 0...penso che le toglierò a breve
per le guarnizioni se hai un'auto di colore nero come la mia...non si vede nulla...infatti nessuno le ha notate!
Alcune sembrano di serie
se l'auto è chiara vedere tutte quelle strisce di gomma nere non saprei

@ale
prolungare il cofano sarebbe il top...solo che li ci vogliono capacità e un po' di soldi...ma è una cosa che escluderei perchè tendo a stancarmi presto!
Preferisco cambiare look cambiando fari...e tra un po' lo farò...sto sempre lavorando sui una coppia di fari

La pellicola cmq non crea problemi di visibilità

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