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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Bravo AngSilv: da Stilo a Bravo
Numero Post: 1 MessaggioInviato: martedì 28 ottobre 2014, 20:44 
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STILO-BRAVOso di Passaggio

Iscritto il: sabato 2 agosto 2014, 8:39
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 120
Anno: 2005
Allestimento: Dynamic
Ebbene si', ora sono proprietario di una Bravo. Per la precisione 1.9 16v, acquistata usata ovviamente. Gli ho lasciato la mia Stilo, e per cio' che mi ha dato e per quello che mi hanno dato (in moneta), potevo tenermela. Mi piange ancorea il cuore!
Impressioni? Non sono pentito; pentitissimo! A prescindere che la Stilo con i suoi 205.000 km andava ancora da Dio.
Per prima cosa mi sembra di guidare in uno scafandro; La linea di cintura alt e il cruscotto quasi mastodontico (a che serve, manco c'e' il portaoggetto come sulla Stilo per giunta), mi da questa impressione, aggiungendo pure che lo specchietto retrovisore prende il 20/25% di visibilita' essendo stato piazzato bellamente al centro del parabrezza!!!; non riesco ancora a trovare la posizione piu' comoda possibile; o sto abbastanza bene con la schiena, ma poi faccio fatica a schiacciare tutta la frizione (quante grattate e innesti con forza); o arrivo meglio a pigiare la frizione ma poi sono troppo sotto e sono scomodo! La sera torno col mal di schiena...Le portiere sono inutilmente grosse e pesanti, per chiuderle devo allungarmi, e allungandomi a sx tocco la testa contro il montante! Il vano portaoggetti in esse e' ridicolo, il cd quasi salta fuori da solo! Il volante altra nota dolente; ma un bel volante a sezione regolare tonda non andava bene? E' ergonomico ok (e anche bello grande e grosso) ma solo in una posizione, per cui sono obbligato a tenere le mani dovo vuole lui o scendo con il palmo anchilosato, e oltretutto non riesco a trovare una regolazione che mi soddisfi. Strumentazione con numeri piccoli e ravvicinati, ancorpiu' deformati dalla plastica che li sovrasta; i 2 cilindri (contakm e contagiri) peraltro largamente inutili, infasatidiscono e intralciano la visione... Motore; il 16 v sotto i 2000 giri sembra un gattino che fa le fusa! Il 1.9 8v della Stilo con centralina modificata gli avrebbe fatto mangiare la polvere in quantita' industriale parlando della coppia; ovvio che alla fine erano solo 5cv di differenza, ma almeno mi divertivo....
Boccole rumorosissime, e rigidita' della vettura/sedile/gomme da 45 completano il quadro, e per me e' un quadro nero. Purtroppo!


Ultima modifica di ioGUIDOconSTILO il giovedì 30 ottobre 2014, 13:47, modificato 2 volte in totale.
modificato titolo


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 Oggetto del messaggio: Re: Acquisto
Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 28 ottobre 2014, 21:41 
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Iscritto il: mercoledì 26 novembre 2008, 23:51
Messaggi: 16839
Località: SBT (AP)
Marca: Fiat
Modello: Stilo mw (192) 2001-2006
Motore: altro
Anno: 2005
Allestimento: Dynamic
Sarebbe bastata una piccola prova su strada prima di acquistare.....

Cmnq, cerchiamo di aprire argomenti nelle sezioni consone.......e visto che ci sei sarebbe gradita una presentazione nella Sezione dedicata ;)

Ho modificato il titolo in maniera si capisca e spostato il tutto in Sezione adatta

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"e......mi raccomando, vai piano...che ho fretta!!"by Paologeo
Premio Speciale al Nazionale 2010 con la seguente motivazione: "per la maggior strage di moscerini" woooowwww!!!!
Premio Speciale al Nazionale 2011, yessssssss!!!!!
Premio per la Stilo più Kilometrata al Nazionale 2012 'aaazzz....!!

"Una nazione che si tassa nella speranza di diventare prospera è come un uomo in piedi in un secchio che cerca di sollevarsi tirando il manico" (W. Churchill)


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