Bhe è già un mese che ce l'ho... alla fine l'ho trovata come volevo, anzi come l'avrei ordinata nuova. Nulla di che, cerchi da 17, interno in pelle e cosa più importante assetto completo: molto rigida come piace a me anche se "spacca" un po' la schiena, regolabile. Devo ancora metterla sul ponte per verificare il tutto, per gli amortizzatori non riesco a vedere la marca, mentre le molle sono le solite rosse tedesche ebach o come cavolo si chiamano; è bassa, credo - 5 cm, tocca con molta facilità il paramotore. Comprata a 54.000 km alla modica cifra di 8500 €. Ne avevo trovate altre anche a meno, ma questa era troppo come la volevo io, in particolare: grigia chiara, senza minigonne (orpelli inutili) e ovviamente cerchi da 17' scuri, poi l'assetto già montato è stata la ciglieggina sulla torta. Ho già fatto 2000 km quindi posso anche esprimere un parere sul comportamento: tenuta ottima, anche se ho già fatto entrare in funzione l'esp in percorsi chiusi al traffico ovviamente, bisogna portarla al limite per capire quale sia. Non ostante sia allergico al cambio automatico il selespeed è abbastanza divertente, lento tra prima e seconda ma poi migliora, nella norma degli automatici in circolazione comunque. Fin ad ora non l'ho mai messa in automatico tanto per capirci, ASR sempre disinserito, rimpiango a volte un cambio tradizionale magari a 6 rapporti, ma fuori citta il selespeed diventa simpatico da usare.
Il motore non è molto spinto e va bene così, più che sufficente per divertirsi in percorsi misti e un bel cavallo da tiro in autostrada, mantenendo una buona affidabilità, almeno spero, ottimo ai bassi. Consumi nella norma: a piede leggero tra i 9 e 10 km/l, buono direi per un 2400 cc, faccio un 15000 km all'anno e posso permettermelo.
Direte che sono matto ad acquistare un macchina che nel 2007 uscirà di produzione, anche se usata, ma la stilo mi è sempre piaciuta.
Di seguito le foto di rito, accetto volentieri consigli e pareri magari da chi già la possiede da un po'...

Ciao a tutti.

belli i cerchi scuri, la tua è molto simile alla mia

beato te che hai gli interni in pelle, quelli in stoffa non sono un granché

sposto nell'area apposita

sempre bella l'abarth...

Poi con i cerchi scuri e l'interno in pelle è veramente stupenda...

bella veramente

Ottima davvero e cerchi stupendi! Poi l'interno in pelle....

Xò le minigonne ci stanno bene, vedi la mia in firma......

io metterei le mini però...

Bella bella

Bella, ora secondo me con i vetri neri completi l'opera!

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konkordo

Ciao ragazzi, grazie dei complimenti. Per le minigonne ci sto pensando, è che non sono uno che spende in cose inutili per l'estetica. Cerchi da 17'' a parte che ci devono essere per forza e comunque non sono solo un fattore estetico, a me piace spendere dove non si vede ma serve:
1° assetto completo già c'è ,ancora da verificare bene i componeneti ed eventualmente aggiornarlo con qualche cosa di meglio.
2° motore ??? cosa si puo' fare per renderlo un pelo più brioso ? non che serva per ora c'è ne già abbastanza, magari però un filtro ed uo scarico ci starebbero bene, tanto perchè respiri e scarichi meglio...
Eliminare anche il catalizzatore ? Per la rimappatura non credo che valga la pena su un aspirato o sbaglio ? Tanto per dirvelo abito a Peschiera del Grada e conosco i ragazzi della "DigitalTuning" voi ne avete sentito parlare ?

Ciaoooooooo...

Personalmente ti consiglio di mettere un filtro anche a pannello e uno scarico....cambia davvero molto....poi basta che chiedi a charl, lui è ce l'ha un pò pompata.....

Ma lo scarico con o senza catalizzatore ? Tu l'hai cambiato ?

Quoto...

bellissima!!!! le mini...?

Eh le mini... sto valutando...
Una cosa che ci vorrebbe sul serio e che purtroppo non si puo' fare sarebbero le gomme con impronta maggiore, 235/245...
Non dico un cerchio 18'' che sarebbe esagerato con i /40 di spalla, ma almeno le 225 su cerchi 17'' le potevano omologare però...

al momento ho solo il terminale, ma appena posso devo eliminare tutto il centrale...

bella, complimenti









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