eccolaaaaaaaaa, un pò cambiata dalla nascita in attesa di un trapianto di eprom.....
(Darkinooooo, i cerchi li ho messi prima iooooooooo )

due

tre

e 4

e 5

PRESENTI:
barra duomi omp, filtro a pannello Bmc, trattamento sintoflon motore e cambio, assetto eibach + ammo r.evolution sport bottari, sedili r.evolution bottari in tessuto, distanziali r.evulotion, volante momo race mm 320 (ce l'ho da quando avevo la patente...), 4 interruttori a led rossi, pulsante messa in moto simoni, rivestimenti anteriori in alluminio mandorleto sparco, asta del cambio artigianale allungata di 13 cm com pomello momo inox e pelle blu, copri freno a mano sparco (le bestemmie x montarlo, il bozz mi capisce sicuro...), pedaliere r.evolution, lampade blueice r.evolution, plafo interne a led blu, la griglia davanti un mi piaceva e l'ho tolta, meglio la retina a zanzariera che è più rock, dischi tar-ox sport japan con pastiglie racing corsa, pneu gt radial direzionale. Adesso aspetto il momento giusto per prendermi un giorno di vacanza ed andare a peschiera del garda alla digital tuning e tornare con 150 cv sotto il culetto..
Un mi sarò scordato vàrcheccosa???........... ah già, autoradio kenwood a ribalta con mp3.

bella!!

Ma la leva delle marce è lunghissima???

sì, perché i sedili hanno le basi più alte degli originali e restava troppo in fondo... mi sono ispirato ai sequenziali da rally...

e non è scomoda per cambiare cosi??
ci metti una vita o sbaglio?

assolutamente no, è molto più comodo, il braccio non ti si stanca mai, neanche dopo 200 scalate... almeno x me, poi magari dico una strxxxxxx

bellissima!!! bellissimi i sedili

Stupendi i cerchi! Quelli che piacciono a me!

se li prendi after market, non originali, con 390 € te la cavi....

390 tutti e 4?!?!!

yessssss. io li ho pagati questa cifra nel novembre 2003

beato te!!!!!!!

belli i sedili e originalissima la leva cambio stile rally!


domandina tecnica:

ma avendo estirpato volante e sedili originali non hai sempre attiva la segnalazione di AVARIA AIRBAG?

no, perché ho inserito delle resistenze credo da 2 ohm (non mi ricordo ) e la centralina si comporta come se ci fosse ancora l'airbag senza segnalare nulla di anomalo.