apro questa discussione per tutti i possessori ed ex possessori di Malaguti
qui ci confrontiamo e discutiamo sulla piu piccola casa motociclistica interamante italiana che fino a 2 anni fa (e si!!!!!) correva il moto mondiale classe 125cc
ve ne siete accorti!!??
qui di seguito riassumo lo scambio di vedute tra il sottoscritto e Mr.Biluco
messaggi tratti dalla discussione del tutto off topic Stilo brasiliane incidentate causa perdita della ruota...
GC115
a volte non valutano a fondo il discorso risparmio a fronte di una perdita di stima ed immagine
pur di spender meno in produzione fanno di sti casini
e un male comune guarda dove lavoro io ...... avatar utente
Mr.Biluco
beh oddio non è che tutte le auto con i tamburi si debbano incidentare.. la c'è stato sicuro un problema nella costruzione di quei tamburi, è per questo che si sono incidentate, e non per il solo fatto di montare tamburi..
cmq scusate il piccolo out, ma quello che ha detto gc115 mi incuriosisce.. no ho capito il discorso del risparmio nella malaguti.. senz'altro ho notato come fanno schifo i nuovi f12.. hanno rovinato un mito degli anni 90 conciandolo in quel modo.. però apparte quello e se vogliamo anche la zona carter che ha subito qualche ritocco non estetico ma un pò penoso, a cosa ti riferivi te veramente? senz'altro si nota la differenza rispetto alla qualità di anni fa.. io ho un f15 pagato a suo tempo 2400 euro ma che li valeva tutti e li vale tutt'ora, un mezzo robusto e di qualità. rispetto ad altre marche.
o percaso ti riferivi allecilindrate superiori?
se forse te scriverai nel posts successivo di un calo delle vendite, io penso sia molto influente il fatto di avere solo motori 2 tempi nella classe predominante che è la 50 cc.. ormai in tutta Italia quelle cazzate di blocchi del traffico ci sono tutto l'inverno e i 2 tempi andranno sparendo negli anni (non per me perchè lo terrò). dalle mie parti ormai tutti i bambocci 14enni si comprano si 4 tempi cn prestazioni da bicicletta elettrica e la culturaella meccanica scooteristica sta sparendo, come spariscono gli scooter modificati ( ). sembrano discorsi inutili, ma io 10 anni fa vedevo + scooter che persone, ora vedo molti 4 tempi, non malaguti, e in totale meno scooter.. a mio avviso se la malaguti non si butta tutto slle cilindrate maggiori sfornando mezzi ad alte prestazioni, o comuque una gamma magiorata, o che sforni qualche piccolo 4t 50 cc per chi ha il coraggio di comprarselo, con i 2t non ce la farà + a fare quello che ha sempre fatto.
non so se la mia visione centra qualcosa, ma avendo a cuore i 2 tempi (solo minarelli) mi andava di dirtelo dato che lavori nella terra da cui sono nati questi gioiellini!
GC115
qui si va in off off topic
non parlo delle linee o dei carter o cilindrate
parlo di motori e componentistica made in cina con notevoli vantaggi economici x l'azienda e un non adeguato ritocco all'listino al ribasso x risollevare le sorti della Malaguti
parlo della qualita che e calata a livelli inimmaginabili (i tempi del tuo F15 e deigli F12 e F10 crosser super mega pompati e pompabile e finita da mo. tieniti il tuo mala ben stretto)
motori che si spaccano in due (cina)
freni che non fanno il proprio dovere (cina)
contachilometri che si sciolgono al sole (cina)
ammortizzatori comprati in cina assemblati al conntrario cio nonostante montati sui veicoli
50cc 2 tempi che non vanno e non puoi farli andare (cina)
non volonta di espandersi oltre confine
non volonta di aumentare le cilindrate x aprire nuovi mercati
tutti i giorni ce ne una ed e fatto tutto per avere il massimo del guadagno con il minimo forzo e qui mi riallaccio alla fiat
come mai pur avendo un ponte posteriore a dischi su di una versione denominata Sporting devi addottare un ponte a tamburo???? per quattrini penso io!!!!!
Mr.Biluco
essì il mio fox è quello dell'apice dell qualità.. è del 2002.. e difatti ora a vedere i nuovi mezzi messi in circolazione mi piange il cuore.. ma quindi ora che blocchi montano? non + i minarelli storici? cavolo il mio a suo tempo mi è costato 2400 euro, ma ripeto, li valeva e li vale tutt'ora.. ma te hai messo 50 cc 2 tempi che non vanno e non andanno (cina).. ma quindi non si parla + di sole strozzature e limitatori vari ma anche di componentistica scadente a livello motore? e quindi la malaguti se rimane così cm'è a mio avviso sarà soppiantata nel giro di qualche anno da quei maledetti schifosi kymko.. perchè alla fine fanno i "migliori" 4 tempi con prezzi economici (anche se si spezzano i telai in due..). nella mia città i 2 tempi vanno a morire se non per gli affezionati come me che li mantengono anche se ci sono blocchi del traffico proibitivi.. penso che tu ne sia ben a conoscenza purtroppo..
GC115
il tuo mezzo e validissimo tienilo d'acconto come diciamo noi a bologna
montiamo minarelli x i veicoli 50cc a liquido (sono i migliori sulla piazza) elaborabili al massimo come ai vecchi tempi
Kway cina x i 50cc ad aria fanno schifo non vanno 60\65 Km\h aperti e se li elabori minimamente marmitta e massette (se le trovi) ti si disintegra praticamente tutta la trasmissione!!!!
le strozzature ci sono ma anche tolte il risultato e quello sopra.
i coreani della Kimko lavorano di astuzzia ti danno l'agility 50 2t o 4t a 1550 ma se vuoi gli accessori li paghi e li paghi anche cari. e se ti capita di cadere(si spaccano i telai va be!!) i pezzi di ricambio di fanno passare la voglia dello scooter
comunque un buon 4t l'abbiamo anche noi e piaggio e lo montiamo sul ciak 50 4T ormai fuori produzione ma in stock a magazzino e sul centro 50 4T la sfiga e che non va una mazza anche lui 65\70 km\h pero fai 40 km\l non male .
i blocchi del traffico sono solo un escamotage come pure le direttive EURO 0 - EURO 1 - EURO 2 - EURO 3 ecc ecc per indurre la massa di caproni a cambiare moto non servono a nulla x il fattore smog.
ciao a presto
Mr.Biluco
ah adesso capisco perchè quano avevo visto in vetrina i nuovi modelli ad aria erano completamente diversi a livello blocco..
se ci pensi che io lavorando personalmente il motore 50cc con tutta la trasmissione tarata ah hock, 17.5, marmitta e qualche altra robetta qua e la nell'aspirazione, riesco a stare anche davanti ai 125 4 tempi.. e senza montare nemmeno un 70 base.. bei tempi che i nuovi 14 enni non si godranno +!
non so se te sei in officina o nel direttivo, ma forse lo sai comunque.. il mio che è a versione 2002. ha un limitatore di giri alla centralina Ducati o sono tutte leggende? perchè un meccanico da cui ho lavorato qualche anno fa aveva un programa ufficiale che gli diceva dove erano le strozzature e segnalava pure di intagliare la centralina.. sulla mia l'ho fatto, però non so se era davvero necessario.. gia gli euro 2 con l'accensione diversa dai modelli vecchi euro 0 hanno qualche problema di anticipo montando gruppi termici 70.. e difatti i nuovi euro 2 venuti dopo il mio andavano sempre meno..
GC115
si effettivamente x sbloccare i giri devi tagliare la centralina ma e cosi da tempo
effettivamente se non lo si fa puoi montare tutto quello che vuoi ma lo scooters non piglia i giri . cmq anche su questo discorso ce da parlare pensa che i ragazzi dell'assistenza clienti hanno difficolta a capire che tipo di centraline debbano montare su di un determinato veicolo perche in produzione adottano a seconda del fornitore ,centraline diverse e quindi loro sono praticamente in una giungla di centraline ducati o Kway o altre con colorazioni diverse (e quindi specifiche diverse) e non sanno che pesci prendere x risolvere un problema a un cliente
io sono in magazzino spedizioni estero Responsabile imballaggio.
Mr.Biluco
comunque sul discorso dei giri.. allora ho sempre avuto ragione.. ecco perchè il mio euro 2 è sempre andato qualcosina meglio degli altri euro 2.. no perchè molti dicevano che erano leggende quelle dei limitatori sulle centraline euro 2 ducati.. ma cavolo io il programma ufficiale che diceva di tagliare con il seghetto a tot millimetri l'ho visto
essì l'idea del topic mi piace.. magari li chi ha un malaguti potrebbe postare qualche foto e mgari c'è qualcun altro come me che ci ha fatto qualche lavoretto..
ah mi è venuta in mente una cosa riguardo ai pezzi se un domani mi dovessero servire ricambi, dici che resteranno o scompariranno pure quelli? se vuoi ne parliamo nel topic!
GC115
per ora si li trovi ancora anche perche in magazzino ci sono ancora F15 fire fox
anche qualcuno ad aria cina........
).
), mi è cascato su un piede perché avevo messo male il cavalletto, me l'hanno sequestrato per un mese perché stava guidando una mia amica senza casco (quando abbiamo visto il vigile io sono saltata giù al volo e mi sono nascosta in un portone, lei si è parcheggiata, ha tolto le chiavi e alla domanda "Perché è senza casco?" ha risposto: "Sono regolarmente in sosta!"), ho rischiato di farmelo sequestrare una seconda volta perché eravamo ancora in 2, in centro storico a Como