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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 41 MessaggioInviato: lunedì 23 maggio 2005, 21:01 
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Tra Catania e Siracusa ... :stilojtd: :clap: Stiloso dell'anno 2006 e stilo più lontana al 3° raduno nazionale :evvai:


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Numero Post: 42 MessaggioInviato: lunedì 23 maggio 2005, 21:29 
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e aspettate fra poco calano i prezzi della brutale 750 dato che ci sarà una svalutazione notevole perche è uscito il 1000 che costa poco di piu...inutile dire l'incazzatura dei possessori della brutale 750,tempo un anno è l'usato sarà alla portata di molti.....per l'sv ci sono sconti notevoli qui a rimimi il mille lo porti via con 6500 neuri

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Numero Post: 43 MessaggioInviato: domenica 21 agosto 2005, 21:34 
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stilozzato ha scritto:
ciao cisco anch'io faccio parte del dmc italia. ma guarda te che piccolo il mondo :D :D :D :D :D


Aggiungete pure me! AloneOnTheDark sul forum del DMC :canna:


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Numero Post: 44 MessaggioInviato: lunedì 22 agosto 2005, 10:16 
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Ciao, sono un appassionato motociclista e in garage mi ritrovo un bel gsxr1000k5 moto fantastica pero la moto con la quale macino km su km è un bandit 650 k5 moto fantastica consumi contenuti circa 20 km con un litro ad andatura autostradale 140/150km/h un buon telaio (faccio molta pista, me ne intendo un pò), te la consiglio al 100%. Poi ce da mettere in conto che attualmete viene venduta a 5300€ chiavi in mano, fidati una moto da comprare ad occhi chiusi.
Se ti servono altre info basta chiedere.
Lamps

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Numero Post: 45 MessaggioInviato: mercoledì 12 ottobre 2005, 14:02 
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la hornet se la viaggia......la 600 dico ed ora è in promozione a 6600 euro pronta consegna chiavi in mano già immatricolata...promozione honda....ma secondo me la migliore è la kavasaki z750......la monster è bella ma è ferma, non và un ca**o....


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Numero Post: 46 MessaggioInviato: mercoledì 12 ottobre 2005, 22:17 
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fabuloso82 ha scritto:
la monster è bella ma è ferma, non và un ca**o....


Il monster è fermo...e la hornet viaggia... <_<

Dipende se ti piacciono le curve o le strade dritte :shifty:


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Numero Post: 47 MessaggioInviato: giovedì 13 ottobre 2005, 8:22 
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ciao teo...lo sapevo che mi ribattevi!!!! :D

bho.. che dire sulle varie riviste la migliore naked dal 2002 ad oggi è ancora la hornet...

a me la monster piace...però un pizzico di velocità come la hornet non gli farebbe male!!!
e vabbè alla prox...


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Numero Post: 48 MessaggioInviato: giovedì 13 ottobre 2005, 17:32 
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fabuloso82 ha scritto:
ciao teo...lo sapevo che mi ribattevi!!!! :D

bho.. che dire sulle varie riviste la migliore naked dal 2002 ad oggi è ancora la hornet...

a me la monster piace...però un pizzico di velocità come la hornet non gli farebbe male!!!
e vabbè alla prox...



Lo sai...son ducatista...e son duro da convincere :D
Cmq...se mi metti sul piatto la Z750 potrei anche esere d'accordo (buon telaio, bel motore, e linea accattivante..non la solita copia jap!)...ma la hornet rimane cmq una moto con cui non puoi andare in pista sul serio (per evidenti mancanze del telaio: monotrave)...quindi a cosa servono quei 15 km/h in più :machestaiadì: se poi nelle curve i bicilindrici ti lasciano dietro???


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Numero Post: 49 MessaggioInviato: giovedì 13 ottobre 2005, 18:11 
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Lo sapevate perchè 2 ducatisti quando si incorciano nn si salutano?
Perche lo hanno già fatto la mattina dal meccanico.
in ogni caso se cerchi una buona moto la sv è una favola.

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Numero Post: 50 MessaggioInviato: giovedì 13 ottobre 2005, 18:35 
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Pablojtd ha scritto:
Lo sapevate perchè 2 ducatisti quando si incorciano nn si salutano?


:lol: :lol: :lol: :lol:
Bella questa...un luogo comune, ma bella :lol:


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Numero Post: 51 MessaggioInviato: giovedì 13 ottobre 2005, 20:51 
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quando avevo la ducati erano all'ordine del giorno

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Numero Post: 52 MessaggioInviato: giovedì 13 ottobre 2005, 22:17 
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io conoscevo la stessa barzelletta in versione Fiat!

<_<


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Numero Post: 53 MessaggioInviato: venerdì 14 ottobre 2005, 10:39 
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Pablojtd ha scritto:
quando avevo la ducati erano all'ordine del giorno


Si...ma ora come ora non è così vero ;)
hanno problemi come tutte le moto, ne più ne meno :ok:


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Numero Post: 54 MessaggioInviato: venerdì 14 ottobre 2005, 12:09 
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mr_grady ha scritto:
Pablojtd ha scritto:
quando avevo la ducati erano all'ordine del giorno


Si...ma ora come ora non è così vero ;)
hanno problemi come tutte le moto, ne più ne meno :ok:

io o avuto problemi solo con la ducati :P

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Numero Post: 55 MessaggioInviato: venerdì 14 ottobre 2005, 12:16 
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D'accordo...ma sappi che ora la ducati è azienda certificata ISO 9001, quindi un certo standard lo rispetta :ok:


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Numero Post: 56 MessaggioInviato: venerdì 14 ottobre 2005, 20:28 
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speriamo che nell'assemblaggio motori nn ci siano piu le donne :ko: :ko:

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Numero Post: 57 MessaggioInviato: sabato 15 ottobre 2005, 9:13 
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Pablojtd ha scritto:
speriamo che nell'assemblaggio motori nn ci siano piu le donne :ko: :ko:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


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Numero Post: 58 MessaggioInviato: domenica 25 giugno 2006, 22:08 
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dopo molto tempo, in cui alcuni miei amici si sono presi la moto tra cui uno la hornet, voglio esprime un mio giudizio negativo su di questa

il mio amico è cadutoi e nn a causa sua, ma per questione tecniche del telaio e forcelle della hornet....

tale moto è bella se ci si fà l'assetto km tutti gli altri miei amici, se no ragazzi la migliore rimane la ducati e poi la Z750...

il mio amico ha frenato di colpo e le forcelle sono scese fino a fine corsa, ribaltandolo...ora la moto è distrutta e la venduta a 1500€ e si è appena comprato la ducati s2r......qst per far capire che km assetto la migliore è la ducati ....la Z secondo me la segue...in compagnia ce ne sono tre di cui due con assetto da superbike, e bisogna ammettere che in tale stato sono meglio di ducati, però è una modifica, la moto nn nasce così.


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Numero Post: 59 MessaggioInviato: domenica 25 giugno 2006, 22:38 
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scusami fabuloso, ma non credo sia colpa della moto...

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Stilo====>LaMiaBestiola====> che ne dici? gallery aggiornata dopo la rinascita!
===>Su 2 ruote a bordo di Suzuki GSX-R 600
e di Aprilia Caponord ETV1000<===
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dal libretto uso e manutenzione secondo FIAT: l'ASR entra in funzione per l'eccessiva potenza trasmessa alle ruote...(Fiat 208,3) ora comincio a capire perchè si accende sempre...

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Numero Post: 60 MessaggioInviato: domenica 25 giugno 2006, 23:02 
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bhe purtroppo lo è.....se ha la possibilità di provarla provala così potrai constatare....qnd con la hornet freni ed entri in curva vai tutto giù davanti, la monster stà dritta...

il mio amico è entrato in curva, prob ha frenato troppo ma andava a 90km/h ed è successo quello che è successo..

guarda in compagnia da me ci sono 2 hornet di cui una ex...3 Z750 una s4r una futura s2r.. e una naked della suzuky e quella nuova della yamaha..


ti posso assicurare che le migliori parlando solo di originale e come assetto sono le ducati e poi la Z...la hornet fà veramente schifo, e se le ggi tutto questo topic vedrai che io ero un tifoso oltre della Z anche della hornet...bhe ora km ora, la hornet in assetto la boccio clamorosamente...

o fai come i miei amici con la Z che hanno l'assetto da superbike e allora ti dico che è anche meglio delle ducati, se no la migliore è la ducati..non cè niente da dire su sta cosa..te lo dico sia perchè le ho provate sia perchè me lo dicono chi le usa tutti i giorni...

il tipo che è caduto che prima della hornet aveva la monster 600, mi ha sempre detto che la hornet che il motore sulla hornet è sovradimensionato come prestazione in confronto del telaio mentre il contrario per la ducati monster 600...qst cosa voleva dire:
la monster è lenta ed a un assetto da paiura...mentre la hornet è veloce ma ha un assetto di m**da..è caduto, ed è ritornato al monster, con la s2r.

doveva fare l'assetto a fine estate...ma sfiga per sfiga è andata male.....esteticamente a me la hornet piace molto...


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