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 Oggetto del messaggio: Cross,supermotard,velocità,ecc..tutto le varie ed eventuali
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 16 novembre 2009, 11:29 
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Mr.Biluco ha scritto:
ma il cre è un cross, e poi è un cre.. quello con qualche cazzatina ho visto che prestazioni tira fuori.


errore..crE è enduro 50...

la cross è la CR o CRF (4 tempi Four stroke)..

e la 50 nel cross è per bambini piccoli :P

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 Oggetto del messaggio: Re: Malaguti made in italy
Numero Post: 2 MessaggioInviato: lunedì 16 novembre 2009, 11:30 
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si cross, intendevo cerchioni "grandi" e gomme tassellate. il cross non ha manco i fari.
alla fine l'enduro è un cross omologato da strada :P

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 Oggetto del messaggio: Re: Malaguti made in italy
Numero Post: 3 MessaggioInviato: lunedì 16 novembre 2009, 11:35 
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io il faro l avevo solo davanti... :rolleyes:

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 Oggetto del messaggio: Re: Malaguti made in italy
Numero Post: 4 MessaggioInviato: lunedì 16 novembre 2009, 11:38 
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Mr.Biluco ha scritto:
si cross, intendevo cerchioni "grandi" e gomme tassellate. il cross non ha manco i fari.
alla fine l'enduro è un cross omologato da strada :P


alla vista si..

poi cambiano frizione,rapporti,corona,pignone,catena,taratura forcelle impianto elettrico,motorino di avviamento e altre cose..

poi alcune marche (tra cui proprio honda) non ha linee di enduro ma solo da cross..

infatti la CRE è fatta dall'importatore italiano (HM) rasformando appunto il cross in enduro..

solo ultimamente la honda ha lanciato la sua linea da enduro ridenominata CRX

cmq siamo :ot:

tanto per capire i cerchi da cross sono da 15 sulle 50..
mentre sulle enduro se non sbaglio da 17 o 18..non ricordo..

cmq la mia prima malaguti era la rex 12..era spettacolare...mi ricordo ancora che allora costava 1 milione

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 Oggetto del messaggio: Re: Malaguti made in italy
Numero Post: 5 MessaggioInviato: lunedì 16 novembre 2009, 11:42 
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sisi per omologato intendevo proprio che veniva messa in regola per girare per strada.

1 milione, ma di quanti anni fa parli?
non sembrerebbe tanto, almeno confrontato con i prezzi degli scooter 50

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 Oggetto del messaggio: Re: Malaguti made in italy
Numero Post: 6 MessaggioInviato: lunedì 16 novembre 2009, 11:47 
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era il 1990..

se non sbaglio era cosi..

mi ricordo ancora il primo giorno che l'ho vista... :rolleyes:

avevo 6 anni..andavo sempre con mio papà alle gare e poi alla fine mi faceva sempre fareun giretto e per dei tratti mi faceva già guidare a me..

poi un sabato mi telefona e m dice..HO UNA SORPRESA PER TE..

non so perchè me lo sentivo..mi sono svegliato di notte per frugargli nella borsa per vedere se trovavo un pacchetto o chissà che..
non trovai nulla..

alla mattina mi sveglio per la solita gita quotidiana con i miei in montagna mentre mio papà girava e sul carrello c'era lei :wub:

ahhhhhhh quando ero giovane

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 Oggetto del messaggio: Re: Malaguti made in italy
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le moto che montiamo noi hanno cerchi da 15 per i motard e da 17 tassellate per gli enduro e sono sia 50cc che 125cc

ma sencodo voi su cosa deve farsi le ussa un ragazzo di 14 anni??
definite bimbominkia questi veicoli cosa si dovrebbe fare per definirle moto. si vendono cmq oltre 10000unita annue mi sembra che non sia malaccio (prima della crisi anche 20000 pazzi)

il grizzly 10 e 12 sono 50cc per bambini e hanno ruote da 10e 12 di raggio ecco queste sono da bimbominkia come definite voi ma sempre meglio e di gran lunga dei veicoli cina che si possono comprare dal benzinaio sotto casa a 300€.

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 Oggetto del messaggio: Re: Malaguti made in italy
Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 16 novembre 2009, 13:18 
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no bimbominkia i bociazzi che li usano.. dai boci che ti tagliano i polsi o che si truccano tipo panda -_-

poi c'è da dire che una moto 50ino non ha molto senso, ci vuole un pò di potenza sennò davvero con le marce è dura..
gia un 125 ha + senso. ma quindi l'husq lo fate voi?

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 Oggetto del messaggio: Re: Malaguti made in italy
Numero Post: 9 MessaggioInviato: lunedì 16 novembre 2009, 13:24 
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papo1984 ha scritto:
ah beh fate i modelli "base" da bimbominkia allora si su quelli siete forti :lol: :lol:

beh pure io ho cominciato nel cross con un vostro modello..

il mitico GRIZZLY REX 12

poi una volta che gli ho fatto esplodere le forcelle per i salti ho deciso di cambiare :santarello:


base ?? :machestaiadì: entri level si dice :ok:
125cc e 50cc sono una bella fetta di mercato se pensi che fanno anche altre versioni in queste cilindrate guarda il loro listino.
GRIZZLY TEN non rex era la versione con il pelo e la coda il tuo??? :sfottere: :sfottere:

siamo bravi anche in altro certo che non siamo un colosso marompiamo i maroni a tanti te lo posso garantire ...... la nostra fetta di mercato fa gola ad Aprilia Piaggio ed a tante altre fidati.!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Malaguti made in italy
Numero Post: 10 MessaggioInviato: lunedì 16 novembre 2009, 14:28 
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no io avevo il 12..

non era rex?rcx allora forse?!?!

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Numero Post: 11 MessaggioInviato: lunedì 16 novembre 2009, 18:38 
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Mr.Biluco ha scritto:
no bimbominkia i bociazzi che li usano.. dai boci che ti tagliano i polsi o che si truccano tipo panda -_-

poi c'è da dire che una moto 50ino non ha molto senso, ci vuole un pò di potenza sennò davvero con le marce è dura..
gia un 125 ha + senso. ma quindi l'husq lo fate voi?



dovremmo farlo adesso vediamo
ma secondo te con cosa girano i 14cenni ??
i 50cc vanno e vanno bene

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 Oggetto del messaggio: Re: Malaguti made in italy
Numero Post: 12 MessaggioInviato: martedì 17 novembre 2009, 10:17 
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si ma 50cc scooter non motorette.. al massimo il fifty che non fate + (c'era un prototipo che girava per internet ma poi l'avete lasciato perdere?) o motorette gia + serie come il cre 50, anche se io resto dell'idea che lo scooter sia la cosa migliore.

ah, 2 tempi.. anche se purtroppo in 2 anni saranno messi al bando in italia. o per lo meno in alcune zone d'italia

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 Oggetto del messaggio: Re: Malaguti made in italy
Numero Post: 13 MessaggioInviato: martedì 17 novembre 2009, 10:26 
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beh oggettivamente sui motori alla malaguti non si può dire nulla..

poi cerca piu il ragazzo con target stradale che fa il figo in centro quindi per ogni modello non punta "sulla qualità" dei particolari ma mette mezze misure..

mentre come tu citi il cre è in contrario..è una moto racing che poi si può utilizzare pure per il resto..

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beh non dirmi che gli scooter malaguti non sono di buona qualità pure del resto oltre che di blocco motore.. di scooter ne ho smontati a decine e decine tra tempo libero e quando ho fatto il meccanico quando andavo a scuola e come i malaguti non ne ho visti. tanto per farti un esempio, le carene malaguti vanno su perfette, le yamaha e il resto dei giappo,cinesi devi metterle su a pedate.. poi anche come telaio.. il telaio malaguti è fatto seriamente, non si piega facilmente o si spezza come i kymko.
e poi pure il fattore estetico non ha paragone.. io da sempre vedo in giro F10-F12-F15 e ne vedi di vecchissimi che ancora vanno alla perfezione.
li paghi caro, quello si, però piuttosto che un kymko regalato che quando prendo un tombino mi si apre in due il telaio (è successo a tanti), preferisco il top dei 50ini.

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infatti si stava parlando di moto 50 non scooter

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si ma si stava parlando del taget e del fattore marce , non che la malaguti in fatto di scooter sia al top.

Il fatto è che come dice papo. Uno scooter è per molti , una moto è per pochi ( e se la pagano pure bene ).

Il pischello preferisce lo scooter.

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 Oggetto del messaggio: Re: Malaguti made in italy
Numero Post: 17 MessaggioInviato: martedì 17 novembre 2009, 14:43 
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dipende cosa cerca uno. un cre è un 50 serio, le varie 50 a marce che si trovano in giro sono + delle cazzate che delle moto. lo dimostrano anche le dimensioni, il cre è il doppio.
poi dipende da uno dove abita o per cosa usa il mezzo. se uno abita in peno centro cosa se la prende a fare una tassellata? per ammazzarsi a girare sull'asfalto. un conto è se il week end va su sterrato a divertirsi, allora si. ma se gira in città o prende un motard o lo scooter.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cross,Enduro,supermotard..varie ed eventuali
Numero Post: 18 MessaggioInviato: martedì 17 novembre 2009, 14:58 
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ripeto i concetti già espressi..

ogni moto deve avere il suo campo di utilizzo..
come non comprerei mai un enduro per l'uso cittadino per lo stesso motivo non comprerei nemmeno un cbr per andare in ufficio..

c'è poco da girarci intorno

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 Oggetto del messaggio: Re: Cross,Enduro,supermotard..varie ed eventuali
Numero Post: 19 MessaggioInviato: martedì 17 novembre 2009, 15:02 
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e una ms50?

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 Oggetto del messaggio: Re: Cross,Enduro,supermotard..varie ed eventuali
Numero Post: 20 MessaggioInviato: martedì 17 novembre 2009, 15:15 
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ms50??

che è??

sarebbe l'aprilia RS50??? :blink:

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