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su questo topic postiamo SOLO le foto

Giusto....sono andato un poco in

E' già... l'estate anche se con un po' di ritardo si avvicina.. e si vedono sempre più moto in giro... e io ho deciso di spolverare il sellino nero della mia Cagiva Mito 125cc.. ho girato in lungo e in largo per trovare dei pezzi di ricambio.. e finlamente.... eccola qui nel suo splendore !!!

molto ben fatta, belli i particolari!

Grazie !!!

il problema sono gli altri: gli automobilisti distratti e menefreghisti. " ga el suv"

Ciao ragazzi.
Ecco a voi la mia belvetta con me a cavallo
Yamaha R6 del 2004.
Sono in pista all'Isam in foto (mi dispiace ragazzi ma ho esclusivamente foto con me sopra), la moto ha solo modifiche estetiche al momento (portatarga, frecce, scarico,specchietti) tranne la trasmissione accorciata leggermente.
Il pensiero è quello di prepararla per bene per la pista, quindi prossime modifiche: mono posteriore, componenti forcelle, centralina e carene racing.

Quest'estate ho deciso di usare un pò il mio fidato scooter, è un Peugeot Motocycles Speedfight 50LC del 1998 (model year 97) color grigio grifone (argento champagne a grana medio/grossa) e carbonio.
Optional:
-bauletto Nonfango verniciato in tinta e relativo supporto originale
-variatore Polini speed control 6 rulli... mi pare da 8,5g
-marmitta rovesciata, omologata, Giannelli, verniciata di nero opaco (era metallo a vista con lacca giallognola) e terminale in alluminio
-parafango anteriore rifatto artigianalmente in vetroresina perchè l'originale continuava a spaccarsi con le vibrazioni (difetto, mai risolto nemmeno con il kit di modifica, del modello)

Dopo 3 anni di oblio in garage...


E dopo un paio di ore di pulizia... una carica alla batteria (altrimenti col cavolo che l'immobilizer me lo lasciava accendere), due colpi di pedivella, una nube tossica... ed era come nuovo (nonostante 12 anni e 30.000km)

in effetti nella seconda foto si riescono a vedere le varie marche sullo scudo ant che nella prima non si vedeno
bello complimenti e bel lavoretto di pulizia

30.000 km sono pochi, 12 anni tantissimi... ma lo scooter è in condizioni eccellenti! Davvero complimenti!

Dopo 3 anni di fermo controlla per bene le gomme!

rubata martedi notte tagliandomi praticamente mezza saracinesca

spero che i soldi che ricavate li usiate perchè vi viene un tumore al buco del culoe e nn potete piu ca**re e morite pieni di m**da...

ma come hanno fatto??

noooooooooo.... credimi, mi sento come me l´avessero portata via a me

Nooooo... Maledetti b______i!
Mi spiace... Menta, oltre alla moto anche la beffa dei danni alla saracinesca....

Azz...mi spiace...con tutta sta gentaglia a fare un cacchius dalla mattina alla sera...di sicuro ti han curato..perchè sapevano cosa portavan via...

Il bello è che tipo i primi 25.000 li ha fatti nei primi 3 anni, poi ho preso la macchina... e lo usavo solo quando dovevo andare a Milano per evitare il traffico... poi volevo omologarlo per andare in due ed essendo Euro 0 non si poteva fare.



Se non fosse per la linea e la dotazione "anni 90" (tutto analogico), anche da vicino sembra nuovo, l'unico punto usurato è la leva del freno anteriore che sotto la vernice si vede apparire il metallo, per il resto si accende sfiorando il pulsante di accensione e mantiene un minimo bassissimo e regolare.



Erano si e no a 0,5 bar Adesso le ho gonfiate alla pressione giusta, appena fatta la revisione lo provo un pò e vedo se non si sono deformate... spero di no perchè sono piuttosto nuove (come km) e devo montare per forza le Michelin Bopper... altrimenti va dove vuole come quando ho messo la Duro davanti e la Pirelli dietro (per colpa dell'ammortizzatore anteriore "strano", però con le gomme giuste va benissimo )

La leva del freno? Vernicia subito e gratta l'aceleratore per farlo sembrare usurato, che fai più bella figura!

ciao ho una gsxf 600del 2003 con quasi 44000 km , ho messo centrale e finale leo vince, filtro k&n ,kit dynoget, pignone -1 dente, il tutto per 600 euro compreso il montaggio, da 0 a 200 in 10 sec vmax 220. Considerando rapporti accorciati e peso moto che col pieno arriva a 240 kg , e 80 cv originale ora con 86 senza db killer ,non e malvagia e comoda per lunghi viaggi


[img=http://img143.imageshack.us/img143/6308/dscn0115k.th.jpg]
[img=http://img23.imageshack.us/img23/1383/dscn0059q.th.jpg]
[img=http://img6.imageshack.us/img6/7623/dscn0041qa.th.jpg]
[img=http://img706.imageshack.us/img706/4906/dscn0048g.th.jpg] la prima foto sono a vedere i cerchi nel grano di inizio mese a 10 min da casa mia peccato che i curiosi li hanno gia fatti fuori