Qualcuno di voi ha mai utilizzato i martinetti per sollevamento (tipo quelli che si trovano da Norauto) per alzare la stilozza e cambiare olio e filtri.
Non avendo buca e/o ponte pensavo a questa soluzione.
Opinioni???

Mai provato... però che genere di interventi ci faresti???
Per il tagliando poi come azzereresti il service?

cambio olio e filtri olio ed aria.
il reset del tagliando l'ho fatto con uno strumento (tipo examiner) che vendevo ai meccanici fino a novembre (ora me lo fa il mecca)

Ah, ok... almeno il problema "burocratico" del service non te lo poni

Purtroppo però non saprei dirti niente su questi martinetti perchè non li ho mai provati, e sembra che non siano molto conosciuti anche dagli altri

ma ke sono sti martinetti ????

nn capisco se sono quei cosi triangolari ke servono x tenere sollevata l'auto o sono altro ...

Dunque, anche io faccio sempre il tagliando e piccoli lavori in casa...

per il sollevamento dell'auto ho 2 cric simili a questo, a seconda del lavoro ne utilizzo 1 oppure 2: http://cgi.ebay.it/Cric-idraulico-cricco-sollevatore-auto-2-tonnellate_W0QQitemZ290194563160QQihZ019QQcategoryZ43998QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

mentre per lavorare sotto l'auto non fidandomi della tenuta del cric, utilizzo 2 di questi treppiedi e lavoro senza paura che mi caschi la stilozza addosso: http://cgi.ebay.it/cric-2-cavalletti-x-auto_W0QQitemZ300186537286QQihZ020QQcategoryZ43998QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

ecco .... io uso le stesse cose ... solo ke i trepiedi miei sono fatti da mio padre .... e invece delle cosette ke si piegano .... mio padre a saldato tutto .... se riesco metto le foto domani .... cosi vedi la differenza .... quelle li messe da te nn m sembrano mika sicure ...

Non so se si trovano in commercio ma di sicuro si possono fare. Due rampine alte 20-30 cm che terminano con un piano parallelo al terreno. sarebbero comode e sicure sali sopra inprima metti il freno a mano e la marcia e stai sicuro e da sotto lavori comodamente.

Ciao a tutti...mi sto attrezzando anche io per il cambio olio + filtro ecc ecc...dite che non è proprio fattibile senza alzare la macchina?

..senza alzare la minima cosa ke può succedere è buttare tutti i vestiti ke hai addosso!...dopodikè se ti makki la pelle stai per una settimana con le kiazze nere...!...

Per il cambio olio la macchina va alzata para sia a destra che a sinistra meglio ancore se anche dietro
se lo trovi la suluzione migliore e salire su un marcipiede o una zona rialzata e fermarsi con le ruote sul bordo que 15 20 cm sono l'ideale per lavorare piu comodamente e vedere dove si mettono le mani

ciao a tutti, premetto che naufrago nell'incompetenza.
Fino a 2 mesi fa circolavo su una punto 1.1 55cv sulla quale l'elettronica poteva visualizzare al massimo se avevo o meno i fari accesi. Da quando ho comprato una stilozza mw 1.8 benza del 2003, grazie alle mille avarie che puntualmente si presentano, ho appreso con stupore che qui l'elettronica la fa da padrona.
Allora senza dilungarmi, se volessi far eseguire un tagliando non in officina Fiat autorizzata, il mio meccanico di fiducia sarebbe in grado di resettare l'allarme service?
Continuo a seguirvi

Certamente per spegnere il service esistono due procedure, una la comune cioè usando un examiner, e l'altro è una procedura guidata usando i tastini del trip (CDB).

Questo perchè se devi fare un tagliando e il veicolo non è in garanzia puoi andare in una qualsiasi officina meccanica generica.

Ciao Luca

provo a sfogliare il manuale di uso e manutenzione e cerco la come resettare il tagliando

Come si resetta il service con il tasto trip quale è la procedura?

Questa non la sapevo!
Che io sappia il service non può essere resettato dal trip, ne dalla mascherina del my-car: va fatto collegando l'examiner...

Io son riuscito senza alzarla...certo qualche bestemmione lo si tira...però....

Io ho un martinetto idraulico da 3 T... e si la sollevi ...ma con qualche accorgimento...