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 Oggetto del messaggio: Re: stilo abarth??? ragazzi aiutatemi...vi ringrazio!!!!
Numero Post: 61 MessaggioInviato: sabato 26 giugno 2010, 15:14 
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Charl ha scritto:
crazy stilo ha scritto:
eccolo....ma ci potresti sussurrare nel "maneggio " in quanti sono??

guarda allora diciamolo e via 190 cv sono garantiti, ho una prova fatta al banco però prima della rimappatura finale, quindi con "solo" tutto l'impianto di scarico rivisto, alberi a camme e filtro bmc è arrivata a 179/180 cv con una coppia di quasi 25kgm ma mooolto lunga e piatta fino a oltre 6000 giri merito delle camme, ed in basso non ha perso quasi niente, alla fine è un bel viaggiare dai :ok:

si ha tanta differenza con l'albero a camme? quanto costa cambiarlo?


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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Abarth: perchè acquistarla e come elaborarla?
Numero Post: 62 MessaggioInviato: sabato 26 giugno 2010, 20:09 
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con l'albero a camme guadagni parecchio ... circa 10 cv sono sicuri ..

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Abarth: perchè acquistarla e come elaborarla?
Numero Post: 63 MessaggioInviato: sabato 26 giugno 2010, 20:16 
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interessante =) sul 2.0 20V è la stessa cosa? quanto costa cambiarlo più o meno?


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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Abarth: perchè acquistarla e come elaborarla?
Numero Post: 64 MessaggioInviato: domenica 27 giugno 2010, 13:13 
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costano parecchio , poi dipende da auto a auto ... dovresti sentire qualche preparatore di fiducia :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Abarth: perchè acquistarla e come elaborarla?
Numero Post: 65 MessaggioInviato: lunedì 28 giugno 2010, 17:10 
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una ditta rinnomata nel settore della riprofilatura degli alberi a camme è la Colombo & Bariani,nel loro sito si sono scritti anche i prezzi per i vari modelli d'auto inoltre hanno 2 step di riprofilatura,quello dal profilo stradale e quello da gara

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cerchi da 17 Mak Monaco mirror,dischi freno Brembo e pastiglie Ferodo premium e pinze freno rosse,barra duomi OMP,tappetini sparco,xeno 6000°k terminale di scarico supersprint in acciaio uscita rettangolare 145x75,centrale gruppo N. della Ragazzon,down-pipe,mappa,filtro aria bmc

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"L'aerodinamica è il risarcimento per chi non sa spremere cavalli dal motore."
Enzo Ferrari



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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Abarth: perchè acquistarla e come elaborarla?
Numero Post: 66 MessaggioInviato: martedì 29 giugno 2010, 6:48 
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io avevo messo il profilo stradale, quindi nessun problema con oscillazioni di minimo ecc, al tempo mi sembra di averli pagati sulle 600€ ma parliamo di ben 5 anni fa

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Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K


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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Abarth: perchè acquistarla e come elaborarla?
Numero Post: 67 MessaggioInviato: martedì 29 giugno 2010, 13:00 
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e ne era valsa la pena?

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la mia stilo---> viewtopic.php?f=6&t=21864&start=0
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non può piovere per sempre..ma neanche sempre il sole ci può essere!!
..ma sopratutto posso perdonare a voi, figli miei, che non siete padroni di un caxxo!


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 Oggetto del messaggio: Re: Stilo Abarth: perchè acquistarla e come elaborarla?
Numero Post: 68 MessaggioInviato: martedì 19 marzo 2013, 12:38 
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scusate, chiedo delucidazioni sulla de prisco. Su elaborare c'era scritto 428Cv, ora come ora sul sito trovo sopra le foto la didascalia "motore stilo 550Cv" :o: ma quanti sono? è un maneggio, non un vano motore :D

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Bravo sport 1.9 150HP 16v
Sedili in alcantara, sensori post, instant nav, Blue&Me, cruise control, cerchi 18", dischi ant. 330mm forati, pinze Brembo 4 pistoncini.

Il secondo è il primo degli ultimi


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