Mah...a me era successo di far slittare una volta il pedale su questo dannato piattello, ma in casa mia sono passate 2 Stilo, 2 Bravo ed ora una Delta, senza che ci fossero problemi...in oltre 200000km fra tutte queste auto.
Hanno montato un caso. A Momo dico solo questo: ora che lo sai, l'hai notato. A me che è successo molto prima che venisse fuori questa storia, appena ho sentito il pedale "slittare" a sinistra, ho diminuito la forza.
Perché, ATTENZIONE: non occorre alzare il pedale per farlo ritornare alla corretta posizione, ma solo diminuire un po' la forza applicata...

Beh, ovviamente non serve sollevare completamente il piede, ma se uno se lo trova all'improvviso e inaspettato viene penso spontaneo mollare di brutto. Non tutti hanno esperienza e sangue freddo.

cioè, praticamente la bravo ha un sistema che se freni mentre stai accelerando l'acceleratore viene staccato?come funziona precisamente?

esattamente così
la macchina frena come se avessi tolto il pedale dall'acceleratore

Non è un sistema meccanico, ma elettronico: se la centralina del BC "sente" che si stanno premendo contemporaneamente il freno e l'acceleratore (con auto in movimento, da fermo non funziona) tramite i sensori sui pedali, lo percepisce come un errore o manovra da panico, quindi toglie alimentazione al motore.

...non lo sapevo

...ma toglie l'alimentazione fino a fermarsi, oppure dipende solo dal tempo del piede sul freno?

Toglie l'acceleratore finché si tiene il piede sul freno.
Ovvio che se lo tieni per un tempo sufficiente, ti fermi!

Ale leggi il post 160 alla pagina precedente

Penso che se continui fino a fermarti la macchina si spenga, anche perchè la marcia rimane inserita e sgancia solo l'acceleratore in modo elettrico, a livello meccanico rimane ingranata e quindi si spegnerebbe oltre a fermarsi.

Ciao ragazzi... ho già fatto la prova e non è assolutamente vero; il pedale dell'acceleratore ha sì un moviento laterale a fondo corsa, ma il piattello che sta sotto è diverso da quello della Giulietta per cui è impossibile che rimanga bloccato ed è solo una stupidaggine. La prova l'ho fatta già qualche mese fa in seguito ad aver letto su internet che tutte le auto del gruppo Fiat (Fiat, Lancia, Alfa Romeo,...) hanno quasto problema, cosa che invece aveva solo la Giulietta ma è stato risolto prima che le prime venissero vendute.

grazie Bruggio, mch e tizioinincognito89 .......non avevo letto e saputo di questo bel sistema

anche la stilo lo ha......e sul display compare anche una scritta specifica tipo "incongruenza freno acceleratore" o una cosa simile....adesso voi bravisti non fate tanto gli sboroni...

Ciao Stilo1991
come in ogni buona famiglia sarebbe gradita una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto..
apri un nuovo topic di presentazione nell'area apposita (viewforum.php?f=2)

IO HO CONTROLLATO NELLA MIA E NON SI BLOCCA PROPRIO PER NIENTE!
LE MACCHINE CHE LO FANNO HANO UN EVIDENTE DIFETTO , GIOCO ASSIALE DEL PEDALE!
E' EVIDENTE CHE IL PEDALE DEVE AVERE SOLO LA CORSA VERTICALE NON ORIZZONTALE!!!

non scrivere in maiuscolo...equivale ad urlare..

no rondella...un pò lo DEVE avere...questo perché in caso di urto non deve arrecare danni al guidatore!!!

Ragazzi, sulla mia Stilo ho provato e riprovato, ma sto pedale dell' accelleratore non rimane assolutamente incastrato.