Bravo, Giulietta, Delta e anche Stilo presentano lo stesso problema:
Il pedale dell'acceleratore può avere anche un movimento laterale (anche se improbabile muovere il piede in quel senso) che al ritorno dello stesso si blocca sotto il pedale del freno lasciando la vettura accelerata con evidenti probabilità di incidente

cakkiarola certo che nn dev'essere bello ritrovarsi con il pedale dell'acceleratore in quella posizione!!però dai,basta essere pronti a schiacciare la frizione e a fermarsi ....

Cioè stile Toyota?
cmq credo che quel movimento del piede sia molto innaturale e che se proviamo a fare lo stesso anche su altre auto possa capitare...

a me sembra una bufala al 90%
possibile che in dieci anni di produzione della Stilo nessuno se ne sia mai accorto?
Tra l'altro si fa con semplicità, mi sembra strano che questi abbiano casualmente trovato tutte le Stilo - Bravo e Giulietta difettose... o sono tutte così e nessuno di noi si è mai accorto?
Non sarà, invece, che hanno mollato qualcosa e poi hanno fatto il giochino?

in effetti hai ragione... però può anche essere che essendo (come ho gia detto) un movimento innaturale nessuno l'ha notato

A motore spento farò una prova.
Se è effettivamente così vado in Fiat e

può anche essere che occorra fare una certa forza. Io, per curiosità, lascerò provare voi
in ogni caso, non farei molta forza. Può darsi che il sistema sia fatto così per questioni di montaggio, e che dopo averlo mollato vada ristretto con qualche chiave.

Sinceramente provero sulla bravo ma solo per star sicuro ma penso che come gia detto da qualcuno dopo 10 anni di produzione stilo ne ho posseduta una e che tutt ora è in casa e sia io che mio padre non abbiamo avvertito di questo problema ed ormai sono la bellezza di 7 anni che la si guida....

Mi associo con quanto detto dal mio concittadino wind.

forse si sposta ma non resta accelerato e potrebbe essere un sistema di sicurezza in caso di incidente?
magari per evitare che il piede rimanga incastrato..

le leggende metropolitane iniziano così

nella mi anche spingendo con decisione il pedale non lo fa... forse devo spingere verso sinistra... e comunque anche il ducato presenta questo "difetto" se così se può chiamare, se spingi il pedale forte anche verso sinistra effettivamente si sposta.... ma non è la prima auto che lo fa....

sono d'accordo con Clothar..... cmnq, riguardando il filmato.....chi sarebbe quell'id ota che va a premere l'acceleratore in quella maniera decisamente innaturale???

ragazzi scusate forse son io che sbaglio ma sembra quasi che lo vada a fare apposta di spingere verso sinistra ...o sbagio

questo difetto l'ha tirato fuori un giornale tedesco..non riusciva a trovare nessun difetto durante la prova della giulietta, e allora ''l'hanno creato'' ..certo che vedere quel video di scurauto é agghiacciante

tra i pedali ci sono 50 cme l'uno dall'altro...è normalissimo fare qul movimento..

ma va cagher va...

ovvio sempre meglio risolvere il problema ma qui è proprio andare a cercarsi la cazzata pur di sminuire un prodotto..

sti tedeschi non l'hanno trovato a suo tempo su stilo ne su bravo e delta ora sulla giulietta apparentemente senza difetti l'hanno trovato (o creato) e si sono riffatti con gli altri modelli

crucchi

Ecco perchè qualche giorno fa un collega mi diceva "Ti ha chiamato la Fiat per sostituire il pedale dell'acceleratore?" e io dicevo "no, è il freno che dava problemi" (per il famoso perno del pedale che col caldo lo bloccava), e lui insisteva "no, è l'acceleratore!"...
Doveva aver visto questo video.
Bisognerebbe chiedere in via ufficiale alla Fiat, la manovra nel video è stata fatta intenzionalmente, ma potrebbe esserci sempre una minima possibilità che a qualcuno quel pedale rimanga incastrato veramente!

...e credete sia vera una cosa del genere?

...quoto Wind al 1.000.000.000.000%.....non conosco nessuno che schiaccia l'acceleratore in quel modo...che siamo al circo?

probabilmente i crukki son costretti a diffamare i nostri prodotti...anche quando non ci sono problemi

mi sembra quasi una situazione da querela...