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 Oggetto del messaggio: Resoconti/Prove di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 1 MessaggioInviato: venerdì 25 giugno 2010, 1:29 
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Salve a tutti ragazzi.
Da poco sono entrato in questo mondo chiamato Fiat Stilo, mi sono presentato a voi, e vi ho fatto vedere la mia stupenda creatura.
In generale ho sempre visto storcere la bocca quando parlavo di " affidabilità " di questa macchina ad amici e colleghi di lavoro.
Più o meno erano gli stessi discorsi che mi facevano quando volevo comprarmi la mia fu Bravo 1600 MY '95 che alla fine, con le dovute cure, mi ha fatto percorrere la bellezza di 370 mila Km in modo dignitoso.
Girando per il forum ho letto qua e la dei relativi problemi e rimedi, ma mi piacerebbe, se possibile, sapere qualcosa di più diretto da ogni singolo proprietario di questa nostra magnifica macchina.

La mia domanda è, visto che dal 2001 al 2010 di anni ne sono passati quasi 10, che difetti o che tipo di problemi hanno avuto le vostre Fiat Stilo?

Premetto, la mia è una MY 2002 1.6 16V.

Spero che non ci siano topic simili riguardante questa mia richiesta, nel caso ne sarei lieto di essere indirizzato sul thread giusto.
Grazie per ora. ^_^ :stilo3p: :stilo16v:

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" La mia Fiat Stilo 1.6 16v Active Grigio Sassi MY '01 : http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=25233 "
Trovati montati all' acquisto: Cerchi in lega da 16' di serie, Stereo Visteon lettore CD, Abs + Asr, Clima manuale, Chiave con telecomando e Dead Lock, Presa 12V nel bagagliaio.
Modifiche e aggiunte: Cassettino sedile passeggero, Alette parasole illuminate, deflettori, Lampade Philips " Blue vision " 3400 K, Antiturbo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Prova di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 25 giugno 2010, 11:27 
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Ecco qualche topic inerente:
- viewtopic.php?f=125&t=271&hilit=problemi+guasti+stilo
- viewtopic.php?f=125&t=2080&hilit=guasti+stilo (dedicato proprio al 1.6)

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LA MAMMOLETTA... SENZA REDENZIONE.. MA CON CONATI DI RIVINCITA...

Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stiloncini/

>> 12° Raduno Nazionale 2015 <<


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 Oggetto del messaggio: Re: Prova di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 25 giugno 2010, 22:36 
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Motore: -------------
Anno: 2009
Non commento che è meglio.
In famiglia abbiamo 2 stilo, una 1.6 benzina da 45mila km e la mia da 108mila.

Sinceramente, son 2 auo nate male e lo continuano a confermare con tanti piccoli ma fastidiosi problemi(spie accese a caso, ogni tanto trovi in auto pezzi che non sai da dove saltino fuori, vari problmi al motore(bobine per il 1.6 e cambio-testa del 1.9) ecc ecc.

Quindi per quanto mi riguarda.....più che bocciata(e mi spiace perchè l'auto mi piace un casino) :cry:

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Volkswagen Golf 2.0 TDI 140cv Highline 2010.


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 Oggetto del messaggio: Re: Prova di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 4 MessaggioInviato: venerdì 25 giugno 2010, 23:06 
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Località: Grezzago (MI)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
Io invece mi trovo fortunatamente nella situazione opposta, 2 Stilo, 135.000km (Abarth) e 110.000km (Multiwagon Mjet 16V) senza problemi particolari (dovuti all'auto, stendiamo un velo pietoso su un "meccanico" che mi ha messo l'olio dei freni nella vaschetta del selespeed) oltre i tagliandi.

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Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz W204 C220 CDI Avantgarde : Automatica, cerchi 17", Comand NTG4, Harman Kardon Logic 7, tetto panoramico apribile, fari xeno, interni in pelle


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 Oggetto del messaggio: Re: Prova di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 5 MessaggioInviato: lunedì 19 luglio 2010, 17:14 
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Anno: 2005
Allestimento: Sport
io avevo un 1.9 116 del 2002 dynamic e mi sono trovato meravigliosamente,anche se facevo parte del sottogruppo di questo forum che e' il club dell'avaria airbag...
recentemente (1500 km fa ^_^ ) mio padre, assillato dai miei implori ha trovato nel conce di fiducia una my2004 molto carina...essendo innamorato della stilo ho pressato ancora un pochino ed ora ho la stilozza in garage....
problemi rilevati per ora nessuno.....ho messo i sedili della mia vecchia stilo xk quelli della macchina nuova facevano un po' schifo e cambiando gli spinotti non ho mai avuto problemi con le avarie....in base ai km fatti su entrambe le auto questa mi sembra piu scomoda perche' ha gli ammo un po' troppo molli.....per il resto e' una stilo....cosa si puo' volere di piu'???? :wub: :wub:

:traverso:

_________________
non ho l'auto come tutti
la mia è una stilo

per vederla clicca qui

Fiat Stilo GT 1.9 jtd 115cv type2 12/2004, grigio techno, cerchi in lega 16"(15" EtaBeta con pneumatici da neve),modanature in tinta,vetri post oscurati,bosch aerotwin,mascherina lester,frecce nere,assetto completo FK -3,5, scarico OO asso,DownPipe,fanali neri post
INTERNI:dynamic,bracciolo anteriore e posteriore,cassetto portaoggetti fusibili, posacenere centrale e posteriore, CONNECT NAV+ con interfaccia usb/sd/aux, tappetini su misura con logo FIAT,scritta STILO su vano refrigerato,volante volante e pomello SUPERSPORT,strumentazione led blu/rossi
MODIFICHE FUTURE...work in progress
(in rosso gli aftermarket)
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 Oggetto del messaggio: Re: Prova di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 6 MessaggioInviato: martedì 20 luglio 2010, 7:42 
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Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1600 mjet 16v 120
Anno: 2008
Allestimento: Dynamic
Come scritto nel topic qui sotto sono stato proprietario di una Stilo 1.9 Jtd 115 dal 2002 al 2010! Quasi 220.000 km percorsi senza particolari grane! Nei primi anni di vita ho riscontrato alcune avarie ed allarmi in particolare all'air bag conducente che davano fastidiosi messaggi.. fortunatamente un bravo meccanico (non concessionario fiat!!!) me li ha sistemati ed il problema non si è più ripresentato..

molto saltuariamente appariva durante la marcia uno dei seguenti messaggi "avaria motore" oppure "acqua nel filtro gasolio" tuttavia sparivano quasi immediatamente e non ci ho mai dato peso!

il problema più fastidioso l'ho purtroppo trascinato sino alla vendita dell'auto.. durante lunghi tragitti autostradali a velocità di marcia sostenute 130 km/h con temperature esterne elevate e clima acceso, l'auto scaldava la temperatura del liquido di raffreddamento ed il radiatore non riusciva a smaltire il calore.. era necessario rallentare vistosamente (non oltre i 90 kmh e spegnere il clima attendendo che la temp si abbassasse)
a nulla sono valsi svariati tentativi quali sostituzione di valvola termostatica, smontaggio e lavaggio radiatori.. non me la son sentita di sostituire anche i radiatori perchè al quel punto ho preferito passare ad una bravo più fresca di km!
il problema in ogni caso si presentava da giugno ad agosto e solo in pieno giorno..

Al di la di questo debbo dire un'ottima auto.. che ho cambiato con un po' di dispiacere.. dopo 8 anni andava in moto con mezzo giro di chiave (meglio della bravo che ho adesso :( )

Se ti servono informazioni sono a disposizione


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 Oggetto del messaggio: Re: Prova di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 7 MessaggioInviato: sabato 20 novembre 2010, 22:52 
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La mia ha passato da poco i 225.000 km e ha avuto questi problemi:

-180.000 km sostituzione silentblock ponte posteriore;
-200.000 km sostituzione iniettori a causa dell'usura degli anelli di tenuta sulla testata. Praticamente l'auto sfiatava gas di scarico e gasolio, i cui residui a lungo andare hanno incatramato gli iniettori alla testa. Colpa nostra che abbiamo trascurato la cosa (si sentiva odore di gasolio in abitacolo da fermo) e quando l'abbiamo fatta vedere abbiamo dovuto buttare 4 iniettori buoni dato che li han tirati via col cannello...... Se preso subito il problema sarebbe stato risolto con una spesa di poche decine di euro... quindi non mi sento di imputare a fiat questo "guasto", quanto all'imperizia di noi che usiamo l'auto.
-210.000 km sostituzione debimetro;
-sostituzione dei due motorini di miscelazione del clima bizona;
-sostituiti 2 volte i gommini dei pedali (presi su ebay a 10 euro).

per il resto normale manutenzione ordinaria, tagliandi ogni 20/25.000 km, sostituite 2 o 3 volte le pastiglie e 1 i dischi anteriori, fatta due volte la distribuzione, cambiate un po' di lampadine. Ho sostituito la batteria originale (quindi con i suoi bei 7 anni sul groppone e una ricarica da zero al momento dell'acquisto -è un usato aziendale che era fermo da parecchio nel piazzale del concessionario-), a 220.000 km circa.

Come difetti invece:
-rumore pedale frizione a caldo, risolto definitivamente con una buona dose di wd40 nello snodo del pedale;
-vibrazioni da fermo (il famoso supporto motore lato cambio);
-qualche scricchiolio dagli interni (bocchetta parabrezza);
-fruscio dalla guarnizione del vetro della portiera destra;

Non ho avuto problemi di elettronica (sgratt...:D), nemmeno la famosa avaria airbag (non ho l'ocs sotto al sedile del passeggero) che affligge tante stilo.. Gli interni sono ancora in ottime condizioni nonostante il kilometraggio, segnalo giusto la corona del volante consumata (come deve essere, poi) e qualche segno d'usura sul sedile di guida, ma niente di tragico.

Tutto sommato la riprenderei ancora.

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Stilo 2003 - 3p - 1900JTD 115CV - Dynamic


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 Oggetto del messaggio: Re: Prova di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 8 MessaggioInviato: sabato 20 novembre 2010, 23:08 
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ad oggi la Mw ha su 123.000km, beh che dire....a 120.000 ho sostituito i silentblock famosi del ponte, per il resto solo ordinaria manutenzione...tagliandi ai 20/22.000 e primo cambio pasticche ant e post in occasione della distribuzione ai 107.000 km (le pasticche sostiuite per tranquillità, che altrimenti potevano fare ancora 8/10.000 km di sicuro)...a dimenticavo, sostituita la batteria a fine luglio perchè colpita da improvviso infarto ^_^ ....quindi, per adesso, pienamente soddisfatto :ok:

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"e......mi raccomando, vai piano...che ho fretta!!"by Paologeo
Premio Speciale al Nazionale 2010 con la seguente motivazione: "per la maggior strage di moscerini" woooowwww!!!!
Premio Speciale al Nazionale 2011, yessssssss!!!!!
Premio per la Stilo più Kilometrata al Nazionale 2012 'aaazzz....!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Prova di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 9 MessaggioInviato: domenica 21 novembre 2010, 22:33 
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salve, io sulla mia 1.6 ho 81000 km la stilo e del 2001, di problemi nessuno ho solo sostituito le bobine perchè ad una ad una si sono guastate tutte e 4.Per il resto tutto ok solo ordinaria manutenzione.

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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconti/Prove di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 10 MessaggioInviato: martedì 7 giugno 2011, 9:16 
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Auto comprata usata da un concessonario :unsure: .... del 2007 con km 50.000......per adesso posso segnalare un fastidiosissimo rumore di avantreno sul basolato e asfalto ruvido, più un tic (che mi fa impazzire) che sento sullo sterzo quando giro da fermo,( sembra che se ne viene in mano lo sterzo) cambio il treno di ruote ma nulla cambia.....per adesso delusissimo rispetto alla Marea....ma tenuta di strada e motore sono nettamente superiore al Jtd della Marea.
Infine, persino la Panda è molto piu' silenziosa della Stilo.... :angry:


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconti/Prove di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 11 MessaggioInviato: martedì 7 giugno 2011, 14:54 
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io ne ho cambiate 3!!!! sono alla terza e domani dovrei ritirare la Bravo. La prima era una 1.2 a Benzina data indietro dopo 6 mesi perchè consumava come un Cayenne ed era un bidone. Giudizio nc per l'auto ma 10 per la sicurezza, ho fatto un brutto incidente distruggendo una Tempra e una Thema, e la mia è rimasta quasi intatta per i danni procurati. Barre d'acciaio incredibili!

La seconda 1.9 JTD uno strazio, Prima serie, Condensa nei fari, cambiate le calotte in garanzia.
Poi a turno spie del'airbag e abs che si accendevano di continuo. un anno è stata più in FIat che nel mio box, poi volevano cambiare la centralina un casino...

Questa la terza del 2005 ultimo restailing zero problemi e va liscia, ho 105 mila km senza problemi, 150 cv MJET un motore strepitoso.

certo si sentono un pò di rumori ed ogni tanto qualche pezzo cede ma roba da FIAT insomma. Spero siano migliorati nella Bravo


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconti/Prove di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 12 MessaggioInviato: martedì 5 luglio 2011, 18:48 
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Il mio primo diesel, le prestazioni erano superlative per allora (2003-2007) buoni consumi, un po di acciacchi di elettronica, sensore giri, sensore filtro gasolio, il classico avaria airbag del sedile passeggero, sostituiti semiassi dx per
tripode rovinato, e poi un giorno.... sparita!!! :ph34r:
Dopo sono passato ad una Stilo MW ultima serie 120cv mjt ora con 4 anni e 85000km, problemi riscontrati:
sostituita guarnizione antipizzicamento ant dx, sostituito manicotto intercooler per fessuramento, sostituito cuscinetto ruota ant. dx per vibrazioni, ma il problema non si è risolto, dovrei lasciare l'auto in officina per controlli su semiassi e cambio (secondo me dipende dal cambio), ma visto che sono ormai 50000km che mi porto questo problema dietro, cercherò di risolverlo prima della scadenza della garanzia (5 anni), effettuato cambio pasticche freni ant a 65000km e post a 80000km. Consumi in media sono sempre dai 16 ai 17 km/l, qualche volta il telecomando fa le bizze e non riesco ad aprire l'auto, cigola il sedile guida (schienale), rumorosità accentuata alle ruote (ma è un classico della stilo), vibrazioni nella norma ad oggi, ultimamente fuma un po troppo ed alla revisione sono risultato quasi al limite, mi è stato consigliato di passare a gasoli piu performanti, ora utilizzo bludiesel+ ed effettivamente va meglio e fuma di meno.
che dire, come SW se avesse avuto a suo tempo anche esp e asr sarebbe stata al top. Per ora mi sento moderatamente
soddisfatto e penso che me la terrò finche dura (e qui sgraaattttt...), il problema e che se la volessi sostituire non c'è una degna sostituta in tutta la gamma fiat group, delta a parità di lunghezza ha un bagagliaio piccolo, bravo troppo piccola e giulietta costa esageratamente per quello che offre (vista la sua derivazione).
Comunque la ritengo un auto fatta per chi bada solo alla sostanza spuntando buoni prezzi in fase di acquisto (anche da usata). Voto 6,5 ma risicato.... (la prima jtd che ho avuto la ritengo migliore di questa nonostante qualche problemino in piu)


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconti/Prove di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 13 MessaggioInviato: giovedì 4 agosto 2011, 12:01 
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s.maxs....giusto per mettere i puntini sulle i....la giulietta NON DERIVA da nessuna auto,(anzi da lei -la giulietta appunto- deriveranno molte altre auto del gruppo- il pianale è nuovo ( il top) non come per la faccenda stilo-bravo-delta...poi se mi dici che costa molto ok .....

giudizio sulla stilo, presa usata a inizio 2007 68.000km 1.9jtd, subito spremuta con modulo e poi rimappa , fino a 186.000km quando causa volano (frizione MAI sostituita) ho rotto albero motore...altrimenti normale manutenzione (a parte gli ultimi km con sostituzione di turbina-funzionava ancora ma mangiava olio-, pompa alta pressione ...entrambe usate ..quindi poca spesa e silent block)......e ora si ricomincia con un nuovo jtd e la vecchia giallona!!!

in definitiva.....soddisfattissimo ( ma io sono di parte :P )

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Fiat stilo 1.9 JTD..&
Fiat bravo 2.0 M-JET..&
? ? ? ? > 300hp


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconti/Prove di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 14 MessaggioInviato: sabato 22 ottobre 2011, 13:29 
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Solo ora leggo questo thread, ma per coincidenza proprio il 6 agosto, a poche ore dall'ultimo messaggio inserito la mia Stilo mi lasciava quasi a piedi.
In vista delle vacanze avevo fatto il tagliando ad un'officina Fiat, mentre stavano lavorando sull'auto mi chiamano sul cellulare "abbiamo riscontrato il tubo intercooler fessurato, lo cambiamo?" ed ho dato l'OK. Risultato, in piena autostrada nei pressi di Verona all'ìmprovviso sento un "plop", un terribile fumo dallo scarico e l'auto che andava a strattoni con pochissima potenza residua. Arrivo a Verona sulla corsia d'emergenza, ma era sabato pomeriggio e le officine mi mandano a quel paese... ho proseguito in queste condizioni fino a Castefranco Veneto sulla statale, ogni cavalcavia un thriller per il motore che poteva spegnersi, superando i ciclisti non toccavo l'acceleratore per non affumicarli...
Risolto questo guaio (non imputabile alla Stilo) alla fine di settembre ero in un paese a 100 km. da casa mia, la sera riparto per tornare a casa, una manovra difficile perchè l'auto era semi-incastrata in un parcheggio... un colpo secco e addio servosterzo, cento chilometri di statale con il volante un macigno, all'arrivo avevo dei bicipiti così. La riparazione è costata 800 euro, ho fatto anche cambiare la batteria cha era andata e curiosamente il contakm è scattato da 85000 km. circa a 87000 tutti di un colpo, meno male che mi ha fatto invecchiare l'auto solo di duemila chilometri...


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconti/Prove di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 15 MessaggioInviato: sabato 22 ottobre 2011, 14:06 
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Già che ci sono....
- Allarme airbag, sistemato collegando direttamente i fili sotto al sedile passeggero.
- Supporti motore, boccole, ammortizzatori... come non ci fossero, da cambiare (non che serva a nulla farlo).
- Sensore sovralimentazione indeciso, ogni tanto si alza male e mi stacca la turbina, da cambiare.
- Debimetro, stendiamo un velo pietoso.
- EGR costantemente intasata.
- Fari anteriori suscettibili e se non gli metti la protezione 40 si opacizzano e "gli si screpola la pelle".
- Sta cominciando a tremare ogni singolo atomo dell'auto

Ovviamente non tutto va male: Beve poco gasolio, non consuma olio (mai avuto bisogno di rabbocco)

Se non fosse che sono follemente innamorato delle linee della Stilo, direi che mi pento di averla comprata.

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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconti/Prove di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 16 MessaggioInviato: mercoledì 24 settembre 2014, 3:48 
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la mia vecchia stilozza 1600 a gpl del 2002 ha ben 230.000 km e sinceramente ne sono soddisfatto qualche scaramuccia però !!!

- avaria airbag (mi ci sono affezionato)
- supporto motore 1 volta in 150.000 km
- supporti ponte post.!!!! classico 2 volte
- fari 1 volta perché hanno la pelle delicata
- trapezi anteriori 3 volte più infinite volte le biellete nn le cambio più
- ogni tanto all'accensione si accendono tutte le spie poi si spengono
- il mio contachilometri ha la lancetta che si ferma a 150 km/h ( per restare in sicurezza eh!!!)
- plastiche interne gran parte ko
- leva alza sedile dx inesistente
- 1kg d'olio ogni 4000/5000 km
- dopo una discesa su di giri sfumacchia un po blu
- radiatore che a gpl raffredda troppo ( d'inverno paratia tutta la vita)
- pompa frizione 2 volte ma la frizione una sola volta
- luci cruscotto zona clima ????? sparite nel nulla
- volante mangiato dai topi
- barra comunicazione dei tergi sistemata con rondella e saldatura
- riscaldatore specchietto dx ????? non ce???
- 2 volte il flessibile della marmitta
- una volta radiatore
oltre che varia manutenzione ordinaria però e una bomba viaggia da dio e comoda e con il gpl nn consuma niente vi basta la lista cmq con 230.000 km nn ce da lamentarsi visto che le vw golf 5° seria a 60.000 crepavano la testa e le 4° serie mangiavano le turbine
pero io avevo una bravo 1.2 16v 80cv elaborata portata a 115 cv demolita con 198.000 km per il cambio distrutto esploso ma quella era fatta di ghisa nn gli ho mai cambiato nnt di speciale era una bomba nessuna spia solo che aveva tanta sete se qualcuno vuole qualche consiglio contattatemi la conosco a memoria la stilo


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 Oggetto del messaggio: Re: Resoconti/Prove di maturità Fiat Stilo.
Numero Post: 17 MessaggioInviato: mercoledì 24 settembre 2014, 8:59 
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ma l'avevi presa nuova o usata? Da come scrivi qualcosa sembra sia sempre mancato, quindi dipende dalla cura del precedente proprietario....

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