del 1600 no però

il 1.6 ne ha 100000...

il 1900 è si "vecchio" ma appunto per questo affidabilissimo..

il 1600 grossi problemi nn ne ha però alcuni lamentano l'erogazione..

se fai sempre percorsi molto brevi se ha il DPF (sicuro il 1.6 120cv, per gli altri era oprional) potrebbe a volte essere fastidioso.

i km sono nel misto...come consumi c'e molta differenza

sfogliati i topic qui che trovi direttamente motlissime info

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ok grazie ...se riesco vi posto una foto dell'auto...

la cosa che mi fa essere ancora indeciso e che la 1.6 e una dinamic con climatronic mentre la 1.9 e una emotion.....e a dire il vero oggi l'ho soperto perche pensvo che anche la 1.6 fosse una emotion

raga allora cosami consigliate

io prenderei la 1,6, sul misto consuma meno

Ragazzi, a breve dovrei prendere la Bravo ma ho il seguente (atroce) dubbio:

Prendere una Dynamic/Emotion 1.4 90cv EasyPower Benzina/GPL oppure una MyLife col 1.6 MJT 120cv. L'allestimento in effetti è l'ultimo dei miei problemi, quanto piuttosto il tipo di carburante. Ho girato la rete in lungo e in largo e ho capito una cosa (ovvia): tutto ha i suoi pregi e i suoi difetti. Chiedo a voi ulteriore consiglio così da massimizzare i pregi e minimizzare i "difetti" della futura vettura.

La mia situazione è la seguente: faccio meno di 15.000km/anno, faccio 30km al giorno per andare a lavoro (15 andata/15 ritorno) e sono ripartiti esattamente al 50% tra statale e città. Ogni tanto faccio qualche viaggio lungo.

Ora, ai possessori della EasyPower...è davvero così impiccata/seduta come dicono? Ai possessori del 1.6 MJT col DPF...quante noie può dare in città con la storia delle rigenerazioni? Questi che ho detto sembrano i più importanti difetti delle rispettive motorizzazioni. A voi chiedo, quale "pesa" di più? Mi sono fatto il seguente ragionamento (tra me e me): se col GPL la macchina è seduta, mi rimane così per tutta la vita utile della vettura, mentre il difetto del DPF al massimo (se ho ben capito) mi comporterebbe una maggiore manutenzione dovuta all'inquinamento dell'olio motore. Ho "sbagliato" qualcosa?

Ci sono altri evidenti difetti di queste motorizzazioni che potrebbero far pendere la scelta da una parte piuttosto che dall'altra? Consumi, manutenzione...

Ringrazio anticipatamente chiunque vorrà postare il proprio consiglio

a me il concessionario mi ha sconsigliato la 1.4 da soli 90 cv, venendo da una stilo 150cv mjet. il prezzo di quelle che consideravo io era pure minore rispetto alla GPL ma mi ha detto che preferisce consigliarmi bene perchè un altro cliente dopo una settimana gli ha riportato la macchina indietro.
ti posso dire che io all'epoca feci un errore simile presi la Stilo 1.2 a benzina, be era un bidone, non camminava e consumava un botto. Ora non ho voluto rischiare abbagliato dal GPL, sec me 90 cv per una macchina di categoria come la Bravo sono pochi, non è leggera, ho preso la 120 cv e già ti dico che le prime 2 marce per avere sprint le devi tirare e consuma un pò, però rispetto al 150 cv della Stilo non noto tantissima differenza. dipende da te, io la proverei se fosse possibile. Aspetta pareri di chi ce l'ha pure.

Per i Km che percorri vai di m-jet...poi, dai percorsi che fai, non credo avrai problemi al DPF...certo, se arrivi a 20.000Km all'anno e abiti in pianura prenderei la gpl, ma non è il tuo caso.

Ricorda che da libretto uso e manutenzione, il tagliando M-Jet è fissato a 35.000km contro i 30.000Km del gpl.....poi anche il costo del tagliando dovrebbe esser superiore per la gpl rispetto al m-jet nonostante il minor quantitativo d'olio da cambiare.

L'unica differenza è il costo d'acquisto.....e in questo mese sei fortunato, perché la 1.6 m-jet My-Life è proposta ad un prezzo moooooooolto interessante

che auto hai adesso?

Una Ford (cak)Ka 1.3 del '99 a (succhia)benzina

allora penso che tu sappia come vas guidata un'auto a benzina =) secondo me ti troveresti bene con la Bravo GPL, certo se cerchi potenza allora prendi la 1,6 multijet però consumi di + dopo

Grazie a tutti.

Ieri mattina ho ordinato la Bravo 1.6 MJT. Se tutto andrà bene, mi arriverà presumibilmente per la fine di settembre

azzzzzz con il m-jet!!!!!!!!!!!

Dicci di più (allestimento, colore eccccccccccccc) !!!!!!!!

Dettaglio completo:

Bravo 1.6 MJT 120cv MyLife Blu notturno

con in aggiunta (vado a memoria e in ordine sparso): clima automatico, sensori parcheggio posteriori, bracciolo anteriore, ruota di scorta, regolazione lombare, airbag ginocchia, etc.

Bellaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Mi dispiace per l'attesa fino a Settembre, ma saprà sicuramente ripagarti dopo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!