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 Oggetto del messaggio: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 1 MessaggioInviato: sabato 10 maggio 2014, 18:18 
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Triste notizia :( Dal giorno 8 maggio 2014 è ufficialmente terminata l'ordinabilità allo stabilimento di cassino di Fiat Bravo e Lancia Delta. La circolare di Fiat Auto che mi ha mostrato il mio amico venditore indica che nelle prossime settimane verranno smaltiti gli ordini ancora da evadere e che per ogni esigenza di tipo commerciale la rete di vendita potrà rivolgersi ai soli stock pronta consegna e Km0...
Termina ufficialmente la carriera della nostra meravigliosa creatura dopo 7 anni :cry:
Strano che anche Delta sia run out visto che le indicazioni parlavano di fine 2015... Nella circolare è indicato venerdi 9 il termine ultimo di produzione anche per Lancia Thema e Voyager...


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 Oggetto del messaggio: Re: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 2 MessaggioInviato: sabato 10 maggio 2014, 19:24 
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e adesso?????????????


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 Oggetto del messaggio: Re: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 3 MessaggioInviato: sabato 10 maggio 2014, 21:19 
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e adesso ringrazia marchionne ......... :ok: per inizio 2015 dovrebbe arrivare la sostituta da quel che ho capito leggendo le notizie sui piani commerciali futuri della fiat ..... sempre se la crisi vada esaurendosi ..purtroppo e' cosi'

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 Oggetto del messaggio: Re: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 4 MessaggioInviato: sabato 10 maggio 2014, 21:52 
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beh, ma dopo 7 anni è abbastanza normale che un modello vada fuori produzione, lascerà il posto a uno nuovo......considerazione personale: se si continua a produrre lo stesso modello non siamo contenti, se viene messo fuori produzione per uno nuovo, non siamo contenti, insomma in una maniera o nell'altra non ci va bene niente...... :rolleyes: :huh: ^_^

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 Oggetto del messaggio: Re: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 5 MessaggioInviato: sabato 10 maggio 2014, 22:47 
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Beh, se guardiamo la Volkswagen che è arrivata a BEN 7 (e dico sette) edizioni della sua Golf…
Marchionne adesso metterà in produzione la 500 U, la 500 M, la 500 K, la 500 Z, la 500 O, la 500 Q, la 500 J, la 500 V, la 500 R e chi più ne ha, più ne metta… Ma di continuare la produzione di un modello azzeccatissimo come la Bravo, non se ne parla!!!
Che poi, non è che uno debba fare la stessa auto per decenni, ma se dopo 4/5 anni fà un restyling, non fà mica niente di male!!!
E di possibilità di sfruttare la Bravo ne aveva, e non poche….: tanto x dirne qualcuna, Bravo 3 porte? Bravo Q4? Bravo Xtreme...
Certe volte le decisioni dei "top manager" non si capiscono proprio!!!!!
Poi la Lancia, la vogliono tenere in piedi solo con la produzione della Y??? Mah…..

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 Oggetto del messaggio: Re: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 6 MessaggioInviato: domenica 11 maggio 2014, 22:34 
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il problema è che non c'è nessun modello nuovo che le sostituisce... Le vendite non sono alte, ma con costi di sviluppo ammortizzati e zero costi di promozione credo sostenibili... Anche solo per questioni di marketing e non lasciar gamma troppo scarna...
poi han fatto di peggio, hanno ucciso la musa che vendeva ancora più che bene.... Non capisco.

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Grazie di tutto Salvatore. Clothar sarai sempre uno di noi.
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 Oggetto del messaggio: Re: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 7 MessaggioInviato: domenica 11 maggio 2014, 22:37 
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Sarò contento di vedere la nostra macchina andare in pensione quando e se uscirà un degno modello nuovo di Bravo.Fino ad allora...amarezza.

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 Oggetto del messaggio: Re: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 8 MessaggioInviato: lunedì 12 maggio 2014, 0:26 
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Tirar fuori versioni "speciali", se non previste nel progetto originario, ha un costo troppo elevato che non si ammortizza, quindi si preferisce fare un progetto nuovo.....per quanto riguarda il discorso dei krukki, hanno ancora il fondoschiena bruciato dalle due ultime versioni "malriuscite", e non credo, parere personale, che quest'ultima riesca a risanare tale "bruciatura" proprio a causa di un progetto ormai obsoleto e non più al passo sia come tecnologia che come design, l'utente si è spostato su linee molto più moderne e accattivanti, ribadisco, parere personale basato su ciò che vedo in giro per strada :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 9 MessaggioInviato: lunedì 12 maggio 2014, 10:00 
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 Oggetto del messaggio: Re: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 10 MessaggioInviato: lunedì 12 maggio 2014, 10:24 
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Numero Post: 11 MessaggioInviato: lunedì 12 maggio 2014, 15:58 
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ahahahah
rido per non piangere...
beh c'è ancora qualcuno che vuole difendere quel pseudo-manager?

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Eccola qua http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=6&t=25355


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 Oggetto del messaggio: Re: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 12 MessaggioInviato: lunedì 12 maggio 2014, 21:12 
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io non lo difendo, ma di certo lui è un manager non da poco ;)...ma adesso non andiamo :ot:

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 Oggetto del messaggio: Re: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 13 MessaggioInviato: lunedì 12 maggio 2014, 22:44 
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E' terminata la produzione del barcone :lau: :lau: :lau:



....ovviamente si scherza, è un vero peccato anche se a me non è mai piaciuta particolarmente era comunque un gran bel pezzo :cry:

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 Oggetto del messaggio: Re: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 14 MessaggioInviato: domenica 15 giugno 2014, 20:28 
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Hanno dovuto chiudere la produzione di Bravo e Delta perché a Cassino dovranno smontare tutto ed attrezzare le linee di montaggio per i nuovi modelli Alfa basati sul nuovo pianale Giorgio, ovvero la nuova Giulia a TP e tutti i suoi derivati.
La nostra Bravo, per quanto ottima (la mia in 6 anni ha fatto 250.000 km senza lamentarsi e "chiedendo" solamente i normali tagliandi), ha venduto troppo poco (anche per colpa di FIAT che l'ha lasciata morire senza aggiornarla) perché possa valerne la pena svilupparne un'altra edizione. Del resto oramai la gente preferisce quegli odiosi scatoloni dalle ruote enormi, dalla stabilità pressoché inesistente e dai consumi elevati, per poter parcheggiare anche sulle scale...

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Numero Post: 15 MessaggioInviato: domenica 15 giugno 2014, 21:52 
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Già, come non darti ragione… :(

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Numero Post: 16 MessaggioInviato: domenica 22 giugno 2014, 11:17 
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la cosa che non capisco come in 7 anni non si sia mai pensato a una Bravo Sw! solamente come flotte di noleggi avrebbe venduto un casino


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Numero Post: 17 MessaggioInviato: lunedì 21 luglio 2014, 0:17 
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Grande tristezza. La Bravo non aveva niente da invidiare alle altre della sua categoria, ed ha un motore che secondo me è fra i migliori, il tutto ad un prezzo molto competitivo. Certo che se ti vendi così male la gente continuerà a correre dietro alle tedesche...

Velo pietoso sui nuovi modelli... quando dovrò cambiare la mia Bravo, spero il più tardi possibile, la mia candidata n.1 è la 500L, ma non è la stessa cosa...

Chi compra comunque adesso una Bravo fra le ultime rimaste secondo me fa un affarone comunque...


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 Oggetto del messaggio: Re: Fine ufficiale della produzione Bravo&Delta
Numero Post: 18 MessaggioInviato: domenica 3 agosto 2014, 22:04 
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Su Quattroruote di agosto c'è un servizio sulla nuova futura ed inaspettata erede della Bravo! Dalle foto spia sembra che la base sarà quella della 500L, ma per ora non c'è molto di più. Se non che secondo l'articolo la nuova Bravo sarà declinata in versione 2 volumi, 3 volumi e station-wagon. Chissà!

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Bravo Sport 1.4 T-jet 150CV | Nero provocatore; Interni Sail Rosso | Clima automatico bi-zona; Blue&Me Nav
Ordinata il 17 dicembre 2007 | Ritirata il 4 febbraio 2008


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