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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Numero Post: 81 MessaggioInviato: mercoledì 6 luglio 2005, 18:09 
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errata corrige: illuminano anzichè accendono... :ok:

Se non è stato montato aftermarket allora il contatto spiralato dovrebbe essere ok...

Secondo me se non si illuminano i tasti allora manca o è danneggiato il filo del +sottochiave che alimenta la centralina dentro il volante...

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Numero Post: 82 MessaggioInviato: mercoledì 6 luglio 2005, 18:13 
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 Oggetto del messaggio: comandi
Numero Post: 83 MessaggioInviato: giovedì 7 luglio 2005, 14:52 
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ciauz
se ho capito bene sono solo i comandi al volante che non vanno giusto????
quindi altoparlanti sub ecc..... non interessano
ma questi tasti hanno mai funzionato????
l'auto l'hai comprata nuova???
se i tasti non si illuminano può essere che non arrivi il positivo (sotto quadro) al volante ....di conseguenza non entrano in rete can....
ma bisogna fare luce su questo : perchè se l'auto l'hai comprata usata e facile che qualcuno credeva di calzare il volante e tutto andava apposto...
quindi trovo inutile che io scriva chilometri per risolvere la situazione devi darci quante più informazioni puoi.....


riguardo a quello che ti ha detto la rete fiat ::: anche a tutti noi aveva detto che il nav no si poteva installare....ma al contrario è stato uno spasso...
per quando riguarda il volante :drive: ..... io i comandi gli ho aggiunti dopo e tutto il lavoro è stato di due ore a buon rendere.......

credimi anch'io come te inizialmente ero perplesso, :wel: vedendo tutte le modifiche che la gente di questo forum(anche del vecchio) ha fatto sulle proprie macchine sono arrivato a credere più alle informazioni che ci scambiamo qui :love: :love: che quelle dei conc................


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 Oggetto del messaggio: per coxo
Numero Post: 84 MessaggioInviato: venerdì 8 luglio 2005, 0:58 
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la stilozza e comprata da un rivenditore di usate...
1.6 16v del 2001.
se e il volante originale oppure no ?! bo!
quando l'ho presa gia non lavoravano ..
i comandi non si illuminano e non danno alcun segnale di vita.. :incazz:
del resto tutto l'impianto funziona a pennello (altop. + subw.)

credi abbiano incalzato il volante per figura?

come faccio a farlo funzionare? :wacko: :wacko:
aiutatemi :machestaiadì:


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Numero Post: 85 MessaggioInviato: venerdì 8 luglio 2005, 11:34 
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prova a smontare il frontale del volante (la parte dove c'è il logo) svitando le tre brugole sul retro, se puoi fai una foto e postala così si vede se è stato aggiunto solo il volante per figura...

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Numero Post: 86 MessaggioInviato: venerdì 8 luglio 2005, 12:10 
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pirignogno ha scritto:
prova a smontare il frontale del volante (la parte dove c'è il logo) svitando le tre brugole sul retro, se puoi fai una foto e postala così si vede se è stato aggiunto solo il volante per figura...

X essere + sicuro togli anche il negativo della batteria.... sai com'è.... in quel punto c'è l'Air-bag... :unsure:


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Numero Post: 87 MessaggioInviato: venerdì 8 luglio 2005, 19:12 
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gp69 ha scritto:
X essere + sicuro togli anche il negativo della batteria.... sai com'è.... in quel punto c'è l'Air-bag... :unsure:


Si scollega il polo negativo e non corri nessun rischio... :ok:

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 Oggetto del messaggio: x pirignogno
Numero Post: 88 MessaggioInviato: mercoledì 7 settembre 2005, 15:38 
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ciao a tutti. rieccoci dodpo le meritate vacanze...
sono anadato nuovamente nella concessionaria ed ecco quello che mi hanno detto :
devono ordinare dalla fiat un cavo ottico per collegare i comandi al volante (con che cosa???) senza di quello (dicono loro) non se ne fa niente..!!!!
idee cul "cavo ottico" ? esiste davvero o ?


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Numero Post: 89 MessaggioInviato: mercoledì 7 settembre 2005, 18:54 
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Non esiste nessun cavo ottico... Devi ordinare il volante e il contatto spiralato, niente di più... digli al ricambista il cavo ottico di collegarselo su per il c**o... poi tu dovrai collegare dei normalissimi fili elettrici, esattamente 3 fili elettrici in più... :ok:

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 Oggetto del messaggio: x pirignogno
Numero Post: 90 MessaggioInviato: lunedì 12 settembre 2005, 17:25 
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Numero Post: 91 MessaggioInviato: domenica 19 marzo 2006, 14:24 
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ho provato stamattina, a montare il nuovo volante, ho svitato il clacson con l'air-bag, ma non sono riuscito a sfilare il connettore dell'air-bag, sembrava letteralmente saldato... poi ho desistito onde evitare di far danni...

A qualcuno è capitato ? :cry:

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Numero Post: 92 MessaggioInviato: domenica 19 marzo 2006, 14:55 
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Per sganciare i connettori airbag devi usare un cacciavite a taglio e sganciare la linguetta di protezione, poi si sfilano senza problemi... :ok:

Ho fatto una foto (scusa la qualità ma è fatta con il cellulare)...

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Numero Post: 93 MessaggioInviato: domenica 19 marzo 2006, 15:16 
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ahhhhh, adesso ho capito...
Io cercavo di sganciare il connettore che sta dal lato dello spiralato e non i connettori che stanno sull'air-bag... :azz:

che chiave a tubo ci vuole per il dado che tiene il volante ? 24 ?

grazie.... :ok:

Tu poi hai dovuto prendere anche lo spiralato per i comandi ?

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Numero Post: 94 MessaggioInviato: domenica 19 marzo 2006, 15:47 
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io nn sono neanche riuscito a smontare il coperchio del clacson...e durissimo...
ps ho tolto il negativo...
e poi ho provato a svitare... ma cazz nn ci sono riuscito...ma porc

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Numero Post: 95 MessaggioInviato: domenica 19 marzo 2006, 16:23 
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prova a dare un colpo secco in senso orario ovviamente (tenedo fermo il volante)...
io sono riuscito a svitarle così....

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Numero Post: 96 MessaggioInviato: domenica 19 marzo 2006, 16:30 
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ci provero oramai domani...
al max faccio primaad andare in conce o dal carrozziere e faccio fare a lui...

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Numero Post: 97 MessaggioInviato: domenica 19 marzo 2006, 16:34 
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I fili dalla parte del contatto spiralato non si possono togliere perchè è tutto un blocco unico... :ok: si io ho dovuto cambiare anche il contatto spiralato perchè sono diversi se non hai i comandi al volante in quanto senza comandi hai i 2 fili del clacson e i due cavetti gialli dell'airbag, invece con i comandi al volante hai i 2 fili del clacson i due cavetti gialli e altri 3 fili che sono il +sottochiave e i 2 fili della rete can... e poi sono diversi anche i connettori, con i comandi si hanno più pin... :ok:

Confermo che per smontare il volante ci vuole una chiave da 24 a tubo o un cricchetto... :ok:

Darko anche io non riuscivo a svitare, erano durissime... :azz: ma poi mi sono reso conto che stavo avvitando :o: :azz: le viti sono con un filetto normale ma io ero seduto nel sedile e sono messe con la testa rivolta verso la parte anteriore della macchina quindi mi sono confuso con il senso di rotazione... :azz: :P non è che ci sei cascato anche tu??

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Numero Post: 98 MessaggioInviato: domenica 19 marzo 2006, 17:07 
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piri ho provato in entrambi i sensi.....ma nulla

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Numero Post: 99 MessaggioInviato: domenica 19 marzo 2006, 17:08 
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grazie piri... :ok:

Io non avevo capito che i contatti bisognava staccarli dal lato air-bag e stavo cercando di staccarli sul contatto spiralato (tra poco mi restava tutto in mano.. :azz: )

Per il contatto spiralato leggevo che alcune anche se non hanno i comandi al volante hanno già lo spiralato predisposto, ma eventualmente lo compro... Puoi dirmi quanto lo hai pagato dal ricambista e la conferma del codice da ordinare ?
domani recupero una 24 a tubo o cricchetto e riprovo... :ok:

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Numero Post: 100 MessaggioInviato: domenica 19 marzo 2006, 17:10 
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darko devi provare in senso orario (tu seduto normalmente al posto guida)... :ok:

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