fatto, montato cambio 6 marce su 156 1.9 jtd 115 cv del 2003, funziona tutto benissimo e non si vede fare nessuna modifica perchè è tutto uguale, basta smontare il 5 marce e salire il 6 marce, sulla 156 e tutto intercambiabile sulla stilo non lo sò, ciao.

ALFA <>FIAT

..se procurate un 6 marce a Leooo gli fate un favore così monta pure il Q2

già

Leo ma così sicuro che il cambio 6 marce monti al posto del getrag????
secondo me gli quanto meno i fori delle viti saranno diversi

In 6°a Marcia come spinge il JTD 116CV??

purtroppo non è solo un roblema di coincidenza dei fori ma anche di ingombro del diff nella direzione dei semiassi sul Getrag
Mi piacerebbe vedere appunto una cambio diverso.. quello della 147 incluso

un bel gruppo a 6 marce ben ripartito ci starebbe bene anche sulla mia, certo non so poi con la gestione elettronica...certo che vedere 6 sul display ...teoricamente dovrei prelevare un cambio della Thesis fermo restando gli ingombri...lo vedo comunque un lavoro un pò complicato più che altro per l'elettronica.

Si... fosse solo l'Elettronica il Problema....

freebike non è che per caso hai foto.? mi interessa vedere la parte dei comandi per i leveraggi se assomiglia al mio cambio o se è diverso

difatti ho scritto: fermo restando gli ingombri, ciò significa che forse non vi è un problema solo nell'elettronica

Azz... hai Ragione Charl.... non l'avevo visto!

6 marce significa più vicine più cambiate per arrivare alla stessa velocità...vantaggio solo nel lungo!!!

Infatti i MultiJet con 6 Marce... vanno una Bellezza nel Lungo!

Più info più info...costi, chi ti ha fatto il lavoro, cosa hai sostituito?solo il cambio o anche leveraggi pomello etc?
...ho comprato la stessa car...e devo far parecchi km a vel costante 110-120... devo risp carburante!
Ciaooo

Non è sempre detto che andare Piano e/o a Velocità Costante si Risparmia Carburante...

come

Provato Personalmente più volte....