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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: mappatura centralina jtd 115
Numero Post: 1 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 11:28 
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salve,sono nuovo del forum,due giorni fa mi sono recato da un preparatore per dare qualche cv in più alla mia stilo.
la potenza è stata aumentata di 23-25 cv,ma io noto solo una differenza in allungo con le marce alte, quarta e quinta.
non avendo mai avuto prima d'ora una macchina con centralina rimappata,chiedevo a voi,più esperti di me, se la senzazione da me riscontrata sia giusta e quindi è stato fatto un buon lavoro!
attendo qualche consiglio e ringrazio anticipatamente tutti quelli che vorranno aiutarmi.


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 11:37 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

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dimenticavo!!!!
questo preparatore che ha fatto l'intervento deve rilasciarmi una garanzia per legge o qualcos'altro????
l'auto ha all'attivo 38.000 km.


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 11:42 
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Ciao, Inanzitutto benvenuto! Se vuoi puoi presentarti nell'apposita sezione QUI così ti fai conoscere a tutta la community ;)

Per il fatto della garanzia a parte la ricevuta e, se hai fatto la rullata, il foglio che ti indica il miglioramente delle prestazioni.. Tutto qua.. non mi sembra ci sia altro che debbano consegnarti...

Per le questioni tecniche lascio spazio ad altri che sene intendono più di me :ok:

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Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
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Numero Post: 4 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 11:48 
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il problema è che non ho ricevuto nulla!!!!
ne garanzia,ne fattura,niente rullata perchè il banco era rotto e nessuna ricevuta fiscale!


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 11:48 
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ciao e benvenuto

io quando ho fatto mappare la mia la differenza in prima quasi non si sentiva poco seconda e terza e la differenza maggiore in 4 e 5

pero se la provi bene ti accorgi che a te sembra che vada quasi uguale ma le marce sono diventate un bel po piu corte :ok:


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 11:49 
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Azz.. bhè allora ritorna li e pretendi almeno la ricevuta :ok:

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Numero Post: 7 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 12:25 
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ti fa la ricevuta per una cosa che non si puo fare???? :wacko:


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Numero Post: 8 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 12:44 
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:lol: pensavo si facesse.. vabbhè allora niente...

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 13:07 
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masciamato ha scritto:
il problema è che non ho ricevuto nulla!!!!
ne garanzia,ne fattura,niente rullata perchè il banco era rotto e nessuna ricevuta fiscale!
ti ha fatto la rimappa a orecchio???? ma.... penso che per il perfetto funzionamento serviva una rullata...alemeno per dimostrarti che avevi guadangato cavalli quando hai pagato?


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Numero Post: 10 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 14:13 
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Allora la mappaura può... essere fatta in diversi modi... a seconda delle richieste del "cliente"..........
Si inizia con una mappa Standard preconfezionata per quel modello/motore... Poi però il tutto va adeguato alla macchina (ogni macchina è un piccolo mondo) e inoltre se vuoi avere più coppia in basso o in alto il rimappatore può accontentarti........ quindi io andrei dal preparatoe ( <_< ) gli direi cosa non mi piace e lui DEVE sistemarti le cose............. Poi dei comunque considerare (anche se non stravolge il risultato finale) che la centralina dopo 2-300 Km si autoadatta alla nuova condizione (rimappatura) ottimizzando i parametri sulle buove esigenze............ :ok:
Poi se ti ha fatto lo sconto xkè il banco non va può andar bene ma se hai pagato lo stesso prezzo.... appena lo ripara ti deve fare la rullata :randello:

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Numero Post: 11 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 14:31 
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ho pagato 250 euro!


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Numero Post: 12 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 14:35 
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prezzo più che onesto in generale e senza rullata ci può stare......... Cmque io andrei a dirgli cosa piace e cosa no della mappa e te la deve sistemare senza costi aggiunti :ok:

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Numero Post: 13 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 14:44 
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stileo ha scritto:
prezzo più che onesto in generale e senza rullata ci può stare......... Cmque io andrei a dirgli cosa piace e cosa no della mappa e te la deve sistemare senza costi aggiunti :ok:

giustissimo deve piacere a te la rimappa non al preparatore.... qui da me senza rullo 200 tela fa paga ...e se non ti piace te la cambia senza problemi!


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Numero Post: 14 MessaggioInviato: domenica 8 luglio 2007, 9:51 
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ho telefonato ieri,mi darà il grafico della potenza,e un cd dove sarà salvata la mappa originale dell'auto! :sick: :sick: :stilo5p: :stilo5p: :stilo5p: :stilo5p:


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masciamato DI DOVE SEI?


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Numero Post: 17 MessaggioInviato: domenica 8 luglio 2007, 22:48 
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le mappature di un buon preparatore sn differenti per tutte le auto , persino per gli stessi identici modelli , proprio xkè te le rifà da zero .
inutile fare confronti con altre mappe .


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Numero Post: 18 MessaggioInviato: martedì 10 luglio 2007, 18:31 
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oggi mi sono recato nuovamente dal preparatore, posso fare la rimappa quando voglioe come più mi aggrada quante volte voglio!
ho però deciso di lasciare l'auto così com'è,in quanto dopo un certo chilometraggio dovrebbe adattarsi alla nuova mappa.
a 90km/h il consumo istantaneo mi segna 31km/Lt,dopo aver percorso un centinaio di chilometri di cui 70 a 90 orari,e gli altri un pò allegri con sorpassi in quarta e quinta,tornato a casa il consumo medio è 23,3km/lt.
speriamo sia vero.................!!!!!!!!!!!!!


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Numero Post: 19 MessaggioInviato: venerdì 13 luglio 2007, 17:57 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
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Può essere possibile un Consumo Medio e/o Istantaneo così Basso?? :unsure: :ph34r: :blink:

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:wub: FIAT STILO: UNO STILE INCONFONDIBILE!!! :shifty:    :o: FIAT STILO: INCREDIBILE MA FIAT!!! :woot:

Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


"Fiat Stilo... Pensare Avanti! - Fiat Stilo... Forward Thinking!" "Poche Parole... Più Stilo! - Few Words... More Stilo!"

:alienff: IL VISIONARIO :ph34r:


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Numero Post: 20 MessaggioInviato: lunedì 16 luglio 2007, 11:39 
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Iscritto il: giovedì 2 novembre 2006, 11:08
Messaggi: 592
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Le rimappature devono essere personalizzate, in base alle richieste, e non preconfezionate!!! Diffiderei da quelle standard.

Altra cosa...non c'è bisogno di una rulltata per vedere che l'auto va di +. Se non ti accorgi al piede che l'auto è cambiata allora c'è qualcosa che non va ma la rulltata serve a poco e di sicuro non risolve i problemi su strada.

Ricordiamo che l'auto la usiamo su strada e non su un banco rulli. Il banco non sarà mai in grado di rilevare la qualità dell'erogazione, turbo-lag, risposta del motore, fluidità di marcia,etc etc..tutti parametri fondamentali per la guida di tutti i giorni.

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