Scusate per quanto detto ...ce l'ho la tasca dietro al sedile del passeggero. Sapete, mi sono sbagliata perchè è molto che non salgo sulla mia Bravo .

ho controllato oggi una Emotion, ha entrambe le tasche dietro ai sedili.

Persino lo Scudo cabinato su cui sono salito oggi ha le tasche dietro i sedili anteriori, ed io che ho una macchina nuova da 20000Euro non ho le tasche dietro ai sedili! Incredibile! Me le cucirò io sui sedili!

Non riesco a capire quante tasche hanno ste bravo...
Ovviamente dipende dalla versione....
Però,io e bravista abbiamo una emotion e abbiamo una tasca.....e drugo ha controllato una emotion e ha due tasche....

Io non ci capisco niente proprio....
A me non fa niente avere una o due tasche dietro,però sono curioso....
Sarànno due le tasche sulla bravo pre-serie e una su quella uscita dopo???
Boh....
Saluti a tutti....

Mi sa che più passa il tempo e più pezzi tolgono

Confermo anch'io d'avere una sola tasca.Precisamente dietro il sedile lato passeggero.
Saluti

Costava troppo metterne 2....

Si anch'io ho questa spia e pensate che ho una Fiesta serie 3 di 10 anni!
E confermo la sua grande utilità perchè cosi non si resta mai con gli spruzzini senz' acqua

Secondo me la maggior parte dei particolari elencati sono abbastanza inutili, di quelle cose che quando le hai poi le usi una volta ogni cavata di papa (come la tasche dietro i sedili che avavo nella punto 2a serie e me ne sono accorto dopo 2 anni...poi mai usata!).

Per me i particolari migliorabili o che potevano essere + curati sono questi:

- Rivestimento interno del tetto: in prossimità del vetro antoriore finisce senza essere rivestito da una plastica o una guarnizione (fateci caso), col tempo potrebbe deteriorarsi.

- Specchietto retrovisore incollato al vetro (anche se molte auto ora l'hanno uguale potevano integrarlo meglio con la plafoniera)

- Tappo carburante senza apertura dall'interno.
(presente sulla mia punto 2a serie!)

- Sedile guidatore senza regolazione lombare in allestimento Dynamic!

- Parasole lato passeggero con sportellino ma senza luce di cortesia su vers. Dynamic...cosa costava!

Per il resto sono contentissimo della mia creatura, in generale credo sia un'ottima auto! Tutto è migliorabile...e considerato che è prodotto al 100% in Italia (e quindi con costi + alti), sono riuscito ad ottenere secondo me un buon rapporto qualità/prezzo.

Io per primo metterei lo sportellino carburante elettrico di serie, almeno su dynamic ed emotion e in optional metterei le fasce paracolpi, l'antifurto volumetrico e i sensori parcheggio anteriori .

100% in italia? Sehh, siamo all'autarchia. componenti visteon, lear, bosch, altro componentistica costruita in spagna, polonia, romania e chissà dove. I maggiori costi italiani sono dovuti alla manodopera, ma ce n'è sempre meno, vista l'automazione.

Altro particolare low-cost: copertura della leva cambio in plastica anzichè pelle (versione sport).
Su Alfa (147) la guaina è in pelle.
La mia ha 6000km ed iniziano a formarsi evidenti pieghe antiestetiche.

Tutta la plastica del tunnel andrebbe migliorata, è un pò troppo rozza.

Adottare un'antenna a pinna tipo BMW, comoda all'autolavaggio e per chi usa coperture

Sicuramente il clacson, ha un suono flebile, quasi inudibile................

?????????? Sei un po' sordino mi sa... a me sembra abbstanza potente...pensiamo anche all'inquinamento acustico...

La mia azienda,ne ha ordinate e tre e tutti lamentano il medesimo problema, saremo tutti sordi.

Problemi di sordità a parte sarei curioso di sapere se altri hanno riscontrato tale "problema"

A mio parere il clacson ha una buona tonalità, ma non spicca per potenza. Certo, dire che sia flebile quasi inudibile mi sembra esagerato. Se così potrebbe essere mezzo guasto...
Per l'uso che ne ho fatto ho visto che in genere viene sentito dalle altre macchine e più volte il suo utilizzo, con la Bravo, mi ha risolto delle situazioni pericolose. Quindi non direi che sia rimasto "inudito" :p