un buongiorno a tutti i frequentatori del forum......
volevo porre delle domande ai componenti del sito sicuramente piu' esperti di me .
ho trovato un quadro di una stilo che aveva sia il nav che il cruise di serie , e lo preso senza batter ciglio, lo installato sulla mia stilozza e sembra funzionare.
le domanda che pongo sono queste:
1) i km sono inferiori a quelli miei reali, quindi in fiat possono tranquillamente aumentarli?, o mi gioco il quadro?
2) ho notato che mi lampeggiano i km totali, perche'??, puo' dipendere dalla batteria scarica , scarica che manco piu' il led delle porte chiuse funziona, oppure il quadro non e' riconosciuto dal body?
mica devo installargli un circuito ritardante sul positivo sottochiave.

attendo le vostre risposte grazie

1) Vai in Fiat, e fai l'allineamento tra i tuoi km (sul body) e quelli del tuo nuovo quadro.
2) I km lampeggiano per il punto 1): non c'è corrispondenza tra i km segnati dal quadro e quelli che risultano presenti nel body computer.

Se ne è discusso tanto in giro. Con la funzione "cerca" dovresti trovare qualcosa.

grazie Stiloncini sapevo di poter contare su di voi.
vi faro' sapere

i km lampeggiano pechè è una componente elettronica non riconosciuta dal body,ecco perchè io non ho potuto aggiungere le spie mancanti sul my04 si può fare solo con quadri vergini

Niente di più sbagliato.

La versione giusta è quella di Stiloncini, via in e ti fai allineare i Km del body con quelli del quadro.

Nelle officine non te lo fanno perché pensano che devi diminuire il Km dell'auto

ciao è da poco che ho scoperto questo forum,ed arrivo conun bel pò di ritardo nella discussione,ma volevo farvi sapere che posso attivare le funzioni sul body...se a qualcuno interessa mi può contattare via e-mail **************
ciao a tutti!!

Ciao Ska... sei mica di zona Torino/Piemonte ?

Io ho i comandi al volante ed il connect in aftermarket che mi fanno lampeggiare i km. Poi il cruise control (sempre after) che non mi accende la spia sul quadro.

molto interessante........

anche a me prima di sostituire la batteria lampeggiavano i km totali. dopo di allora finito di lampeggiare

dai racconta sono curiosissimo

tra l'altro gli ho mandato piu' richieste info e col piffero che ha risposto .............

molti messaggi sono "fotocopiati"

a tutti, sono nuovo del forum e spero d'essere arrivato nella sezione corretta .
Allora, da ormai 4 anni ho una Fiat Stilo 3P, 1.9 JtD 115 Cv, Dynamic con la quale ho fatto circa 120.000 Km. Premetto che l'auto l'ho acquistata nel 2004 ma era una Km 0 immatricolata 2003. Fino all'agosto scorso non ho mai avuto grossi problemi, se non cambiare le lampadine dei fari o dover andare a farmi "sloccare" il controllo dei fiinestrini lato guida ( è successo 3/4 volte , non funzionava più il termometro,la chiusura della porta, ed era impossibile alzare o abbassare i finistreni e regolare gli specchietti....pensata al casello autostradale col biglietto ) ma è sempre andata bene, sono andato e tornato da Barcellona senza problemi.....Fino ad agosto. Dopo il mio ritorno dalle vacanze, e dopo aver lasciato a casa la macchina per una settimana, trovo una sorpresa. Dopo pochi chilometri sembra perda di spinta, quasi come se non schiacciassi l'acceleratore ed esce la scritta "AVARIA MOTORE". Vado avanti un po saltellando e poi mi fermo in una piazzola, l'auto si spegne. Ho provato a farla ripartire ma nulla....dopo 10 min circa ritento e parte...sembrava fosse andato a posto ma dopo altri 2 Km riecco il problema...Non ho più provato a riaccenderla per evitare di fare danni, e mi son fatto venire a prendere. Il meccanico ha sostituito la pompa dell'olio a bassa pressione. Sembrava tutto ok quando dopo una settimana, stesso problema. Vado dal meccanico e dopo un check up dice che potrebbe essere la centralina che ha ripreso dalla memoria l'errore. Resetta e vado. Passano 10/12 giorni circa e ci risiamo. Stesso messaggio, stesso problema. Riporto l'auto al controllo e mi dice la stessa cosa....passano 10 Giorni e sembra tutto ok. Vado a fare un giro un più lungo e l'auto ripresenta la stessa problematica. Ho fatto circa 30 Km così, mettendoci una vita ad uscire dall'autostrada e cercando di avvicinarmi a casa. Vengono a recuperarmi col carroattrezzi e la portano in officina. Dopo 1 settimana mi ridanno l'auto dicendomi che avevano sostituito il Body Computer, che sembrava completamente impazzito, e che ora il problema dovrebbe essere risolto...Dovrebbe ....Perchè a distanza di 3 settimana rieccolo che spunta...Dopo Vari tentativi mandano la centralina a "ripulire" a Torino. Riprendo l'auto e pensate un po....dopo sole 2 settimane si ripresenta! Salta, si ferma, accellera da sola...Riporto l'auto e decidiamo di provare a cambiare centralina. Dapprima proviamo a cambiare la centralina con una in prestito da loro per vedere se tutto ok. La provo per circa un mesetto e sembra funzioni tutto....Cambiamo il tutto e via....Ma niente ,come prima ...Resettiamo nuovamente tutto ma niente.....dopo poche settimane rifà la stessa cosa...Poi ultimamente si riblocca il pannello di contollo finestrini e addirittura gli specchietti si girano verso l'alto. Non so più che fare, l'unica cosa che mi era venuta in mente era cambiare auto...Magari una bravo....
Voi avete qualche consiglio da darmi?
Grazie in anticipo.
Luca.

Ciao Chiero! Mi dispiace per la tua Stilo, perché sembra un mezzo calvario, però mi fa piacere perché sembra proprio che l'hai presa con lo spirito giusto, cioè risolvere il problema senza incaxxarsi!!

Non penso che questo sia il topic giusto però... Hai provato a cercare qualcosa? Ci sono tantissimi topic che trattano l'avaria motore della Stilo... Vedi un po'!!

search.php?keywords=avaria+motore&terms=all&author=&sc=1&sf=titleonly&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Cerca

Ah ecco . Grazie vedo di spostarmi di topic allora.....Grazie mille

Ciao,
riesumo questo topic perchè ho notato che nella mia stilo (comprata usata da un conce ford) i chilometri totali lampeggiano continuamente, il primo pensiero è stato che fosse per il chilometraggio vicino ai 150.000 e relativo tagliando, poi ho trovato questa discussione e mi è venuto un dubbio... il concessionario mi ha fregato tirando giù i km (e quelli a cruscotto non corrispondono a quelli del body)? E' stato sostituito qualcosa all'auto e non mi è stato detto?
Ho acquistato la macchina da pochi giorni, se scopro di essere stato fregato vado al concessionario e gli pianto una bella grana!!!

Grazie

Probabilmente e' stato sostituito qualcosa con altro non previsto dalla configurazione originaria della vettura

L'ho pensato, però non so che cosa era previsto originariamente sulla macchina, dove posso verificarlo? Sul libretto mi dice solo che è una stilo "AC"... starà per "active" o "actual"?.

[OT]
Ho visto anche che il vecchio proprietario ha messo mano ai connettori per la spia airbag (fascetta sotto al guidatore e fili saldati sotto al passeggero) ma con un discreto insuccesso visto che la spia è ancora accesa.
[FINE OT]

Guarda nel vano motore sopra/dietro la pompa freni se c'e' una fascetta di carta con su scritto qualcosa
Ac sta per aria condizionata, cmnq c'e' il topic su come riconoscere i modelli vettura