Bah quelle che hai postato hanno un attacco differente dalle posizioni che sono tutto vetro ad innesto (W5W). In teoria potrebbe esser una via da seguire secondo me la tua, bisogna provare a sbirciare su ledmania.it se hanno qualcosa a catalogo da metterci su...

aspettiamo fiduciosi...

ricordiamo però che non sono omologate

ESATTO, e appena vediamo gli sbirri..... e poi via a tutto gas...

Ecco il mio lavoro:
non possono chiamarsi luci diurne perche di giorno fanno luce quanto le lampadine di posizione, ma la sera sono bellissime spendendo solo 20 euriti.
Cosa ne pensate?

complimenti

...descrivi il lavoro che son curioso! Grazie!

Nulla di difficile:
nel bordo del fanale ho messo una barra led per esterni che ho collegato ai fili delle lampadine di posizione (le lampadine di poszione le ho ovviamente tolte).
Unico problema: mi segnala l'avaria alle lampadine al quale porrò rimedio inserendo una resistenza (qualcuno sa darmi il valore?).

Chiedo di nuovo:
nessuno sa dirmi il valore della resistenza che devo usare per ovviare il problema avaria luci sul cdb?

5W 27 ohm ceramica!

Ti conviene fissarla sulla carrozzeria o su qualche parte che non si scioglie, visto che riscalda molto.

Grazie mille

Io l'ho messa in parallelo sui contatti delle lampadine di posizione a led e le ho lasciate "pensili", basta non farle toccare da nessuna parte. Cmq l'interno del faro è progettato per resistere a temp di gran lunga superiori...

Mi permetto di postare un link di un forum estero, dove un bravista si è autocostruito le day light, tra l' altro se non conoscete il forum, fatevi un giretto ci sono parecchie idee inressanti
http://www.fiatforum.com/bravo/168519-n ... avo-4.html

Ragazzi, ho trovato queste:
http://tl.acurazine.com/forums/showthread.php?t=618624
si comprano qui:
http://autolumination.com/switchback.html

Da quanto ho capito (ci sono anche parecchi video su youtube) sono studiate per le auto americane che hanno già le diurne e fungono anche da indicatori di direzione.
Però si potrebbero metterle al posto delle nostre frecce, gli si fa arrivare sempre corrente così rimangono bianche e poi quando si azionano le frecce lampeggiano di arancio!
Sarebbe utile sfruttare il circuito delle frecce perchè gli arrivano 24W e non come le posizione che sono solo da 5W. Se non sbaglio le diurne sulle auto di serie sono lampade da 21W.

Troppa fantascenza in due righe?

Però come teoria sarebbe bello!
L'unico dubbio è che la plastica nel faro delle frecce è già arancio...quindi non sarebbe mai bianco con le diurne...

Dopo una veloce ricerca, credo che monti QUESTI led...i bicolore...tipo LED PLCC4 bicolore 4080...

Questo è il data sheet..

Rafty, altre foto più dettagliate del risultato finale?

ragazzi volevo capire una cosa ma montando una resistenza in parallelo ai led si inganna la centralina che controlla se la lampada e bruciata giusto?e se io non la monto e mi tengo la spia accesa cosa puo succedere?credo nulla ditemi se sbaglio.

ti rimane la spia accesa. Non credoo proprio che succeda altro di particolare...

Avrai il beep-beep che ti spaccherà il cervello, e non solo......