quindi che devo fare? la resistenza e di 40 ohm? come la devo collegare? non mi interessa che in caso di urto si aprono entrambi gli air bag. mi potreste dire cosa comprare e come effettuare il collegamento?

Io ho sempre saputo, almeno per le stilo fino al 2004, che è impossibile illudere la cosa con una resistenza, ma serviva un chip apposta.

Cmq io ho cambiato gli spinotti, e sono mesi che la spia è spenta......

esiste un emulatore ocs..
leggete pure indietro che trovate di tutto..pure dove comprarli

Scusate la prolungata assenza..
Allora,
il dannato airbag continua ad essere avariato, ma almeno il telcomandino funziona....
rimane peró escluso il baule posteriore... senza chiave non si apre, che posso fá?!!?

hai provato dal my car a selezionare che il baule si apre con l'apertura centralizzata?

ola, ho parlato col meccanico, domani porto l'auto e mi dovrebbe installare questa fatidica resistenza, una volta montata la smonto e vedo di studiarla per vedere se è qualcosa di semplice e fai-da-te.

Ottimo!
Ci sono tantissimi interessati a questa resistenza!

grandissimoooooooooooo

attendo impaziente che ci fai sapere

Hemm....effettivamente no...provo tosto e quoto il risultato

test effettuato:
se rimanendo nell'abitacolo tengo premuto il pulsante di apertura baule sento il relè che si apre e si chiude, ma il baule non ne vuole sapere cakkiooooooooooo

l' unica cosa che ho risolto è stata la chiusura centralizzata con il telecomandino, anche se in effetti sto bestemmiando in tutte le lingue perchè il baule è rimasto escluso.....
nessuno può farmi avere un pdf del libretto di uso e manutenzione? magari ci capisco qualcosa.....

si ma non centra niente questo argomento qui

Skriz87 novità?

ancora no...
ho lasciato l'auto dal meccanico lunedi sera, e mi ha detto che fa il lavoro con calma, del tipo mercoledi o giovedi è pronta... ahah... come no... ieri sera son passato e mi ha detto che me la fa oggi.

Porca miseria, col freddo che c'era in sti giorni mi son congelato i sentimenti in moto alle 6 di mattina con 2 gradi..

aspetto con ansia anche io...speriamo de risolve il problema priam che diventi auto d'epoca

aspettiamo tutti te

Allora, praticamente hanno attaccato tutto ma la centralina dava avaria sugli airbag laterali, risolto anche quello continua a dare un'avaria interna alla centralina riguardante il sensore del passeggiero.

In definitiva non hanno risolto, e sembra che sara da sostituire la centralina airbag, ora vedo se ne trovo una usata. Pero che agoniaaaa.....


P.S. non mi hanno lasciato la fatidica "resistenza" quindi non posso studiarla, cmq è una specie di penna usb con un interruttore, in officina la usano solo per fare i test per vedere se è il sensore di peso a dar problemi o se è la centralina. Nel mio caso era la centralina e visto che le sfighe non arrivano mai sole sara anche il sensore.

e che cacchio !!

Ragazzi non perdete tempo con resistenze e falsi miti. Il sensore cuscino OCS comunica con la centralina AIRBAG mediante un protoccollo proprietario digitale (non mi vorrei sbagliare ma sembra CAN BUS) quindi nessun componente analogico, come una resistenza, può risolvere il problema. Ci sono 3 fili che collegano la centralina AIRBAG al sensore cuscino, un positivo 12V, Gnd e un K line, ovvero segnale digitale. Su questa linea, la centralina invia una richiesta con protocollo di comunicazione di varie informazioni dello stato del sensore, e parametri di funzionamento, e il sensore, se funzionante risponde. quell' errore, "AVARIA AIRBAG", esce perchè il sensore comunica alla centrallina la rottura dello stesso.

Quindi evitate di perdere tempo con resistenze varie... solo un emulatore OCS può risolvere il problema, o la modifica della centralina stessa