Giacomo...mi hai dato 50 anni di vita con questa risata...effettivamente neanche io ho capito perfettamente, però credo che Vi.Effe.Multijet pensava che i fori nel cerchio erano ovali...poi con le foto di Marco, ha visto che sono invece fori "conici" (lui li chiama fori non concentrici )

Spero Vi.Effe.Multijet ci aiuti a capire meglio.....


Grazie Marco, preciso come sempre.....l'unica cosa che non ho capito è se la lunghezza del bullone da 17 sia uguale a quella del 19...in foto non sembra...

No che minkione che sono ho copiato ma ho dimenticato a mettere la misura in quello flottante lo aggiusto subito...OK adesso è giusto scusate ma dopo 8 ore di pc a lavoro sono fuso...

Ora Marco il discorso mi fila tutto liscio, bel lavoro complimentoni

quelli della momo sembrano identici agli OZ


poi esistono questi piu lunghi per mettere i distanziali ma sono leggermente diversi e senza marca li vendono su e bay
http://cgi.ebay.it/Kit-8-bulloni-ruota- ... 1224wt_939

Fori non concentrici: fori che non hanno lo stesso centro.
Nella foto postata da Marco si vede che il foro del mozzo, quello del distanziale e quello del cerchio non sono concentrici: non hanno lo stesso asse che passa per il centro dei tre.

marco mi ha inviato le foto per mp..

e alla fine era come dicevo/pensavo io..

resto contro sti aggeggi mi dispiace..

troppe "sezioni",quindi nodi sollecitati...

non mi ispirano proprio per nulla

sono in attesa di resoconto tecnico dell'OZ, tra l'altro forse postano la mia stilo ......forse

Devo corregere stiloncini, distanziale e mozzo sono entrambi 4x98 quindi concentrici escluso il cerchio. Cmq tecnicamente almeno tutti i siti parlano di interasse del foro.
Spiego per altri utenti magari profani...
Il 4x100 ha "il centro dei fori" più esterni di 2mm rispetto al 4x98 quindi ogni foro di questo è spostato in verso l interno di 1solo mm
ma le case produttrici producono il singolo foro dei 4x100 più largo dei 4x98 in modo che i fori del 4x98 rientrino all interno dei 4x100.

Pensiero personale
io invece li ho montati, mi sento abbastanza tranquillo sia dalla sicurezza che afferma la oz sia perché in giro ho letto diverse esperienze di gente che ha questo sistema da anni e non ha nessun problema, mi sono convinto che sono assolutamente del tutto sicuri.
Penso che riportare se uno vuole o non vuole montare questi sistemi sia un Po futile
è come i distanziali inutile dire, io li monto, io no, io si, io no e criticarci
l importante è parlarne, spiegare, capire...
Faccio l esempio con la musica: se dico a me Vasco Rossi fa schifo do fastidio e non rispetto chi invece ne è Fan, se dico invece a me Vasco non piace, non offendo nessuno.
Io so che i distanziali fanno danno ma li monto lo stesso.. Pero è stato giusto che io leggendo il forum ho capito perché sia sbagliato...

Marco, hai un bel modo di affrontare queste "chiaccerate".....come hai detto tu, la cosa bella è capire e sapere più cose possibili...questo è quello che chiede gli utenti che visitano il forum.....poi se quello che si scrive è utile per risolvere anche dei vari problemi è ancor più bello.

Personalmente pensavo che anche il foro del dista era di diamentro differente rispetto a quello del mozzo...ora sò che non è così e questo mi fa capire che almeno il dista è perfettamente ancorato/centrato al mozzo mentre il cerchio si adatta.....Grassssie Marco

Come precisato da Stiloncini, con la lieve imprecisione rettificata da Marco, la mia considerazione era proprio relativa al fatto che al montaggio, per ovvie ragioni, i fori di un cerchio 4x100 non sono concentrici ai fori di un mozzo 4x98.
Ecco perché occorre un distanziale/adattatore e le viti con una boccola flottante sotto la testa per ovviare a questa difformità.

Per montare un 4x100 su mozzo 4x98 sono necessari bulloni flottanti e un anello centrante.
Che in genere la casa produttrice fornisce insieme al cerchio.
Precisazione per evitare equivoci:
Il distanziale serve in questo caso solo a correggere l ET ma non sempre è necessario, perchè dipende dal modello di cerchio e modello di auto, nel mio caso in particolare anziché fornirmi un anello centraggio mi hanno fornito un distanziale che fa anche da anello centraggio... ( ma è un caso specifio ossia quel cerchio su quella macchina)
Riassumendo non in tutti i cerchi è necessario il distanziale.

Ciao ragazzi. Ho una stilo 3p JTD 80cv e vorrei mettere dei cerchi lega 16" di 4x100. A me interessa se ho bisogno dei bulloni autocentranti perche non li ho. Ho solo l' anello centrale e mi interessa se posso mettere per esempio dei bulloni classici pero piu lungi di quelli originali che ho adesso con i cerchi in acciaio e se questo e sicuro per guidare? Scusate se ho scritto male perche non parlo molto bene italiano. Grazie

Ciao
si, devi mettere bulloni autocentranti altrimenti non puoi montare i tuoi cerchi 4x100
li vendono di lunghezze universali ma forse devi accorciarli per la stilo.

Interessante questo che dici perche io li ho montati con i bulloni classici dei cerchi in acciaio ed ho anche guidato cosi. A me interessa se e sicuro guidare cosi? (Pero prenderei dei bulloni piu lunghi). Il problema e che i bulloni autocentranti non li trovo da nessuna parte qua dove vivo io

Con i bulloni originali rischi di montare i cerchi male, e il bullone non fa bene il suo lavoro perché tiene solo un lato... Meglio se monti bulloni autocentranti!!

Puoi trovarli su e-bay o un gommista che vende anche cerchi...

Ciao jankovic
come in ogni buona famiglia sarebbe gradita una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto..
Apri un nuovo topic di presentazione nell'area apposita (viewforum.php?f=2)

ciao ragazzi: anchio ho una cosa da chiedere. forse sono riuscito a vendere i miei cerchi OZ da 16" ad un ragazzo che ha la GRande punto dinamic mjet. secondo voi si possono montare sulla grande punto? oltre all'ET cosa cambia?
p.s. sono andato nel forum della grande punto mediante google search e dopo qualche post ho trovato questo topic linkato da loro...

i cerchi che venderesti hanno interasse fori 4x100 o 4x98?
da te li montavi con bulloni normali o flottanti?
perchè la gpunto ha 4x100 e la bravo 4x98..se tu li montavi con bulloni normali, i cerchi sono 4x98 e dunque non dovrebbero montare sulla gpunto

sono i cerchi per la bravo ora non so se sono 4 x 98(dovrebbero esserlo)visto che li ho ordianti per la bravo. il gommista me li ha montati coi bulloni flottanti che c'erano di serie nella confezione(come hanno sempre fatto quando ho sostituito i cerchi originali). ora, se gli hanno spedito i cerchi fiat generici, confidando che coi bulloni flottanti si puo' montare in tutta la gamma fiat di questa "furbata" del fornitore, di sicuro e' all'oscuro il mio gommista. Per cui: nessuno potrebbe saperlo almeno che dietro al cerchio ci sia inciso il valore.

Ma gli OZ non sono tutti 4x100?!? Se di serie c'erano i bulloni flottanti è pressochè sicuro, non c'è motivo di montarli se ci sono i fori 4x98. Se son 4x100 appunto se li ordini per la GP arrivano con i bulloni normali, se per la bravo con i flottanti. Almeno questo era quello che avevo capito.
Se il tipo della GP ce l'hai "a portata di mano" per scrupolo potete provare a montarli coi suoi bulloni....