ok grazie molto gentile a presto anche io farò questa operazione

se ti dovesse interessare posso farti il favore di comprartelo e spedirtelo al prezzo che lo pago io ossia 123€ o 117€

Ciao e buon anno a tutti,

scusate ragazzi ho letto a tozzi e bocconi questo topic, ma non ho capito gran che...
..anche io ho il mitico problema della "avaria air bag"...

c'è qualcuno che gentilmente può fare il pèunto della situazione.

Vi ringrazio

allora l'"avaria air bag"è data o dai vari spinotti sparsi per l'abitacolo o dal sensore ocs posto sotto il sedile passeggero(ossia il cuscino).Gli spinotti li trovi sotto i sedili passeggero,all'interno del cassetto c'è uno sportellino e se lo apri li ce n'è un altro e infine quelli dei window bag che si trovano all'interno del baule dietro la moquette.L'ocs invece è montato se non erro fino alle stilo prodotte fino al 2003,e questo serve ad indicare il peso alla centralina air bag in modo che essa possa sapere in quanto tempo e con quale violenza debba scoppiare l'air bag.La fiat a tal proposito aveva tirato fuori anche una campagna di richiamo per quest'intervento(ma sia a me che a mio padre non è stato accettato l'intervento da parte dei concessionari),comunque con l'avaria air bag è soltanto un mex.(da non sottovalutare)in quanto avvisa che il sistema è fuori uso e in caso di collisione l'impianto non funzionerà e nella maggior parte dei casi l'assicurazione non risponde economicamente al fatto.scusa se mi son dilungato ma credo d'aver sintetizzato il più possibile senza scordarmi niente.

la mia è dicembre 2004 e il sensore ocs c'è

bo..da quello che sapevo io erano fino all 2003,infatti c'era qualcuno che voleva montare quello della my 04 e gli era stato sconsigliato in quanto non ha l'ocs....questo è quello che avevo letto....di + nin sò!!

l'ocs della 2004 in poi è più robusto delle stilo precedenti

e allora perchè lo vuoi cabiare se nella tua c'è quello rinforzato???

in realtà prima era appoggiato sulla spugna..poi è stato annegato nella spugna..

perchè si è rotto

hai controllato tutti gli spinotti????io per la mia anche dopo la sostituzione del ocs avevo ancora l'avaria e alla fine per porre fine a quest'odissea ho giuntato tutti i fili con i manicotti da crimpare....ti consiglio vivamente di controllarli benissimo sopratutto quelli dei sedili che son quelli che danno più rogne(visto che anche te hai la 3p)

non dimenticate che anche il contatto spiralato dà avaria airbag.

potrebbe essere anche il contatto spiralato ma sui nostri 3P è facile che siano quelli dei sedili


quello rinforzato è anch'esso appoggiato sulla spugna....ne ho già cambiati 2(in quella mia e in quella di mio padre)

lo portata a fare la diagnosi e dice sensore peso e poi se cancella l'errore esce subito di nuovo.Prima che si rompesse definitivamente ogni tanto quando si sedeva qualcuno usciva avaria ora avaria fissa

io ti racconto le mie 2 esperienza.la prima con la mia...era sempre fissa la spia,poi ho giuntato gli spinotti ed era scomparsa ma quando si sedeva qualcuno appariva l'avaria.il secondo caso è quello di mio padre se si sedeva qualcuno delle volte dava l'avaria e delle volte no....

si ma non vuol sempre dire che il sensore sia rotto.. anche a me fa l'avaria quando si siede qualcuno o se carico troppo il bagagliaio..
io cosa faccio? stacco la batteria, pulisco tutti i contatti riattacco la batteria e per qualche mese sono apposto..
la cosa migliore è giuntarli tutti con dei morsetti o saldarli

e allora cos'aspetti a giuntarli????più tosto che star li tutte le volte a pulire gli spinotti....mi sembra strano che se carichi troppo il bagagliaio ti s'accenda...almeno che non sia lo spinotto dei windows bag che rompe...io i miei li ho giuntati con dei manicotti da crimpare e son 6 mesi che non mi da più l'avaria,anche se ho dovuto sostituire l'ocs

eh lo so che sarebbe meglio, però preferisco così, tanto un giorno si e l'altro pure sono li che smonto mezza macchina.. pure prima ero in garage a rimontare il paraurti davanti dopo aver sistemato le griglie che ho sfondato con delle mele vaganti sulla strada

per il discorso bagagliaio è davvero da ridere.. vabò che ci sono i due connettori attaccati vicino ai duomi posteriori, però se carico parecchio il bagagliaio e sono gia mesi che non tocco i connettori il bipbipbip è assicurato..
il 30 stavo partendo per capodanno, in due in macchina con sedili dietro e bagagliaio pieno, pieno di dieselone, strisciavo quasi per terra e tadadà avaria air bag.. quando sono tornato, la stilo ha ripreso qualche cm e la spia è sparita
tempo meno di un mese e rimarrà fissa e allora mi tocca la pulizia generale solita.. + o meno ne faccio due all'anno.

[/quote]

io i miei li ho giuntati con dei manicotti da crimpare e son 6 mesi che non mi da più l'avaria,anche se ho dovuto sostituire l'ocs[/quote]
cosa sono questi manicotti?Posso giuntare i fili degli airbag con dei morsetti tipo quelli per le casse della musica?

non sono tanto "cattolici" i morsetti a vite per questi lavori(considerando che i fili son piccoli),adesso non riesco a trovare una foto su internet di questi manicotti,cmq non so se hai presente i faston quelli da chiudere con la pinza,ogni colore ha una sua sezione (es. rossi da 0,50 a 1,50 blu da 1,5 a 2,5 ecc)praticamente il funzionamento è uguale solo che al posto d'avere il fastom è un tubetto dritto dove c'infili i fili già spelati alle 2 estremità e pinzi il tutto con una pinza apposta,cmq li trovi sia dal ferramenta che in un negozio d'elettroforniture,se dovessi trovare qualche foto la metto