Ieri mi è capitato di vedere una cosa che non credevo ci fosse sulla nostra Bravo
Praticamente ho dovuto inchiodare ad un semaforo col T-red e ho visto che sul quadro spie, per una frazione di secondo, si sono accese le spie relative alle luci di emergenza.
Non mi era mai capitato prima e non pensavo proprio ci fosse questa funzione!
Non mi sembra che se ne parli neanche sul manuale...

Si lo sapevo, i primi giorni che ho ritirato l'auto volevo provare abs esp hill-hoder e via dicendo che nella punto 3a serie non avevo. E mi sono accorto anch'io di questa funzione, come detto da te devi praticamente inchiodare seno non si attiva.

non mi ero mai accorto,ora provo anche io....

io dopo 1 anno me ne sono accorto ieri sera dopo una staccatona al limite...

e' una funzione aggiunta alla bravo da circa agosto/settembre 2009 , quando si frena bruscamente sopra i 120 km/h lampeggiano ad una frequenza doppia rispetto al normale le luci delle frecce in emergenza... le precedenti non lo hanno purtroppo...
molto utile in autostrada

Ti devo contraddire giupix, la mia Bravo è del giugno 2008 e poi quando ho inchiodato facevo non più dei 70 km/h

quando sono andato a lavorare al banco test l'hanno scorso mi e' stato detto cosi' da un collega , era sembrata una novita' anche a me quando l'ho visto (nessuno nasce imaparato)...
se e' anche sulla tua ne sono contento almeno si aumenta il livello di sicurezza passiva su un range maggiore di auto..

Sono sicuro che se ne sia parlato già da qualche parte..comunque è una funzione che deve stare per legge, dal 2007 (o anke prima)..

ecco spiegato allora Dominyk sa sempre tutto!!

Presente anche la mia inizio 2008 ha questa funzione

Sul fatto che debba essere presente per legge dal lontano 2007 non sono d'accordo.
Perché, pur cambiando numerose macchine all'anno nella nostra famiglia,la prima ad avere questa funzione è stata la MiTo che abbiamo ritirato ad ottobre 2008. Sulla mia Grande Punto di maggio 2008 non c'era, così come sull'Alfa 159 di mio padre di settembre 2008.
La mia prima auto ad averlo è stata la Bravozza, della Grande Punto solo l'Abarth ce l'aveva...almeno fino al 2009.
Aggiungo che non c'è una velocità al di sopra del quale si attiva...è attivo sempre e dipende dall'intensità della frenata e/o dal'intervento dell ESP...

Potrebbe essere nel senso di modelli omologati la prima volta dal 2007? La GP e la 159 son state presentate prima, a differenza della bravozza.

Comunque a vedere dai commenti da ieri tutti a tirare le staccate per provare....

Ehmmmm...no, non è questo.
Perché noi abbiamo ritirato una Bravozza Emotion 1.9 120cv ad ottobre 2007 e non ce l'aveva...

Sul Manuale U&M della 4^ versione (11/2009) a pagina 65 vi è chiaramente descritto:



Purtroppo questo capoverso manca nella 1^ versione (5/2007) del suddetto manuale U&M, quindi posso dedurre che nelle prime versioni questa funzione non è stata introdotta.

A prescindere dalle deduzioni conseguenti la consultazione dei libretti, su quella che ho avuto in famiglia (10/2007) non c'era...più indicativo di così...

Vabbè, che significa: potevi avere anche un guasto...

Ahahahah...è vero...ma...queste non sono cose che si guastano...

Mai dire mai, Vi.Effe.Multijet

A parte gli scherzi, anche nella 2^ versione del Manuale di Uso e Manutenzione datata 11/2008 viene riportata la descrizione della Frenata di emergenza a pagina 65.

Ihih...allora è perfetto!La nostra è stata una delle ultime senza quel sistema...

Anche nella mia c'è mi è capitato di inchiodare... Ma pensai ad un difetto!!! ( la forza Dell abitudine) anche perché ho provato a ripetere la frenata ma non lofaceva ... Forse non a davo abbastanza veloce...