Salve a tutti,

volevo rendere partecipi voi utenti del forum sulla mia nuova esperienza vissuta con questa grandissima macchina. Esperienza sicuramente già passata da qualcuno di voi.
Premetto che la mia Bravo ha solamente 20.000 Km fatti in 2 anni (scaduti il 30 novembre e quindi ha la garanzia attualmente scaduta).
Dopo avermi lasciato a piedi ad appena un anno di vita a causa di un tappo sulla pompa della firzione che è "partito" (con conseguente uscita dell'olio della frizione), e dopo avermi lasciato di nuovo a piedi questa estate a seguito della rottura di un cuscinetto del cambio che ha provocato la crepatura della scatola stessa (a soli 15.000 Km di vita) dovuto ad un malfunzionamento del pezzo stesso, ecco la mia nuova avventura.
Durante un viaggio, pochi giorni fa, sento la macchina che al minimo (ad esempio fermo al semaforo) a stento riesce a rimanere acceso mentre viene alimentata a gpl (ovviamente impianto della casa). Anche in accelerazione non risponde subito (non lo fa quando funziona regolarmente quindi figuratevi). Perlomeno questa volta non rimango a piedi perche sono riuscito a tornare a casa camminando a benzina.
A seguito del suggerimento del mio meccanico di fiducia (che ha subito individuato l'anomalia, essendo una cosa nota per gli impianti gpl forniti ed installati dalle case automobilistiche (non solo fiat)), mi reco al centro assistenza fiat.
Al centro assistenza mi riscontrano un anomalia di funzionamento agli iniettori del gpl e propongono la sostituzione completa degli stessi e sostituzione filtro.
La fiat mi riconosce solo l'80% del costo del materiale, per correttezza commerciale (essendo la macchina si a garanzia scaduta ma avendo SOLAMENTE 20.000 Km), il resto con la manodopera è a carico mio. Totale: € 188 iva compresa.
Accetto, visto che se fosse tutto a carico mio sarebbe venuto intorno ai 450 € circa.
Diciamo che in tutto questo, la fiat si è comportata abbastanza correttamente (anche se c'è chi ha fatto causa per molto, molto meno).
Cmq rimango sempre del fatto che una macchina di questo livello non dovrebbe avere tutte queste rogne, soprattutto per vincere la concorrenza con le omologhe europee.

Dopo tutto questo, rimango comq fiero della mia scelta, perche come macchina la bravo a molti pregi (comoda, bella linea, economica...), ma come ad affidabilità lascia molto, molto, molto a desiderare.
E cmq sia, al prossimo problema dovuto ad anomalie di fabricazione, pensero' seriamente di liberarmene (con mio grande rammarico).

Spero che la mia esperienza possa servire sia a chi già possiede questa auto, e sia a chi pensa di aquistarla.

Saluti a tutti e buon anno.

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